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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則
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20F推:我倒是覺得直達車不用多,但是一定要準點07/28 22:36
21F→:半小時一班準點發車 這樣基本上也不需要等07/28 22:37
22F→:馬上次說能不能行車時間縮短 我也覺得沒啥必要...y07/28 22:37
33F→:其實有一段時間由於立委帶頭問 所以我總覺得把整個值達07/28 23:04
34F→:車的問題模糊掉了。都能行李直掛去逛市區了,那與其拼07/28 23:05
35F→:10分一班18還是20分值達 都不會有比準點重要...07/28 23:05
36F→:那時候看到立委總統聚焦在班次跟速度 感覺很囧07/28 23:06
71F→:不修約直接強制買回喔...高雄舉債額度這關恐怕很難過07/25 14:18
72F→:買回的話一口氣負債會暴增我記得約250億的樣子07/25 14:19
73F→:還不含年年虧損造成的數字 不過也是有好處啦 土地開發07/25 14:19
74F→:會更方便07/25 14:19
75F→:只是高雄目前這種情況 土地開發誘因很不足啊07/25 14:20
77F→:所以根本不是縱不縱容 是根本條件上不允許這樣做07/25 17:39
78F→:這樣還搞路竹延伸 又不是自己不用花錢....07/25 17:40
79F→:市公車的話我是不太明白 不過也許高雄有再弄07/25 17:40
84F→:嗄 不是這樣算 在經費預估還是224E的時候 預計高雄市政07/25 19:34
85F→:府就要負擔138億 說真的 這....07/25 19:34
86F→:不是中央丟320E給高雄蓋延伸線07/25 19:35
87F→:所以路竹延伸線 = 高雄市政府負擔150E以上+高捷每年負擔07/25 19:36
89F→:所以其實單單看這點 對高雄市政府跟高捷都不是很有利07/25 19:36
91F→:台北的捷運路線基本上都是舊有公車路線的延伸07/25 19:37
92F→:比方說土城線就是705 706 淡水線多到不用說 環狀線07/25 19:37
93F→:是綠2 9xx 橘5跟307 所以運量評估都可以有個比較容易07/25 19:38
94F→:說服人的數字,而高捷的預估運量總給我一種"憑空變出"07/25 19:38
95F→:的隨口估個數字的感覺... 我說的是路竹延伸線07/25 19:39
96F→:其他線包含原有十字線路我不清楚也無法評論07/25 19:39
97F→:我並不反對延伸線評估 可是在評估的時候運量總要有個比07/25 19:41
98F→:較能夠說服人吸引人的數字 而不是憑空畫大餅說07/25 19:41
99F→:"這帶會蓋科學園區 這區明年會開發balabala"這樣抓運量07/25 19:41
10F推:那就會像忘了哪個捷運一樣 土木都快好了機電還沒弄07/25 12:27
11F→:結果搞到土木都不知道什麼時候能收尾07/25 12:27
12F→:我沒記錯的話應該就是機捷台北段搞的飛機...07/25 12:27
17F推:台中初期一年兩億 現在燒到一年八億左右07/23 23:02
18F→:8億算的話 40年 o_o07/23 23:03
19F→:阿 成長好塊 剛看到一年16億了07/23 23:04
3F推:這個預估運量應該是最終達成目標 遲早會破的 不過比較07/21 21:14
4F→:麻煩的是內湖線 其實尖峰已經滿了...07/21 21:15
17F→:這說法不太可能吧 新店端哪來地方給他Y 還是指的是小碧07/19 20:15
18F→:潭那條線本來要做標準?(這我倒是沒聽過)07/19 20:15
7F→:台中舊市區早就進入老化期了....07/19 14:09
8F→:那堆無法拓寬的二線道 悲慘的交通通過容量....07/19 14:09
10F推:台灣大道替代道路超多吧 =_= 反而另外一條要蓋的中清路07/19 14:29
11F→:才是真的半條替代道路都沒有....07/19 14:29
19F推:不是西屯 是公益路以及他的路網07/19 17:28
20F→:不過的確,替代道路沒辦法用「單條」去替代掉中港路07/19 17:29
21F→:都是必須拐來拐去的...這跟台中道路形狀其實有點關係07/19 17:29
22F→:另外公益路大概也只能替代到中彰那裡 中彰後福科路07/19 17:31
23F→:朝馬路加起來容量可能都還沒有半條中港路高07/19 17:32
24F→:....不過公益路根相連路網本身也是塞死人的地方....07/19 17:34
29F→:台中鐵路高架完成後算是有台鐵捷運化了07/19 17:47
30F→:BRT跟未來升級的MRT預定也會接台中車站07/19 17:47
31F→:另外台中公車大多數都有不到台中火車站就會死的病....07/19 17:47
34F→:不過以台中車站那塊只能靠核彈才有救的區域來講...07/19 17:56
35F→:這不見得是好事,至少先把那邊公車趕走一半吧....07/19 17:56
36F→:太原也快搞起來了 真的捷運話弄得好 把一些公車疏散到這07/19 18:01
37F→:吧,然後有轉乘優惠車子又夠多的話 應該是不錯07/19 18:01
48F→:新烏日站一開始規畫不夠大 所以看起來他們沒這打算07/20 13:54
49F→:如果他們有這打算的話 新烏日會比現在大三倍吧07/20 13:55
50F→:現在的新烏日連避車軌都沒有 只有區間車會到 摳連07/20 13:55
51F→:等等 新烏日有待避.... 只是之前我沒注意到 XD07/20 13:56
1F→:要上車除了要控制排泄以外 嘴巴請筐起來....07/19 11:11
2F→:不過老實講我不認為放行這個是好主意就是07/19 11:11
3F→:噢噢 要進籠喔 那其實還可以接受 ...07/19 11:12
27F→:....什麼都刻意泛政治化,實在是很無聊07/19 13:53
42F推:有籠子這點倒是還好 但是味道我真的...er...不太想忍受07/19 18:27
43F→:能帶大型犬科 哪天順便開放帶大型貓科好了(誤07/19 18:28
36F推:以前都好好的 某個時間點後突然變這樣 不知道怎麼回事07/16 03:14
37F→:最早以前都還挺正常 就簽名檔有點討厭而已 不過個人自由07/16 03:14
2F推:好奇問問R23是怎麼回事....?07/15 17:13