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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則

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[新聞] 捷運信義接軌淡水線吃喝玩樂一線通

[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +15

作者: jwph - 發表於 2013/11/19 11:16(12年前)

10^F→Killercat:轉彎就不算的話南勢角大概會被踢出中和線了Q_Q11/19 12:47

Re: [問題] 南北線跟松山線交會問題

[ MRT ]18 留言, 推噓總分: +7

作者: colin79813 - 發表於 2013/11/19 01:34(12年前)

17^F→Killercat:巨蛋也是delay頗久這計劃都是看看就好永遠趕不上變化11/19 12:43

[問題] 為何沒有南京林森站

[ MRT ]99 留言, 推噓總分: +42

作者: iammakiyo - 發表於 2013/11/19 00:57(12年前)

53^F推Killercat:不，是青森（堅定）11/19 11:00

64^F推Killercat:正常走的話人大約是15分能走1km11/19 12:38

65^F→Killercat:兩站間隔約1.3km 加上紅綠燈的話其實你走滿快的 XD11/19 12:39

66^F→Killercat:不過按照一般的說法 500-750m大約是普通大眾運輸比較能11/19 12:39

67^F→Killercat:接受的範圍(這範圍不算小因為是半徑...)11/19 12:40

68^F→Killercat:也就是差不多剛好是中山<-->松江南京的中間11/19 12:40

[閒聊] 不專業不嚴謹分析-圓山站25大來源站

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +16

作者: el1901 - 發表於 2013/11/18 22:33(12年前)

30^F→Killercat:話說圓山轉運站效果來講很有潛力只是那邊交通不太妙11/19 12:48

[新聞] 失去單車標案高捷︰失望遺憾

[ MRT ]18 留言, 推噓總分: +8

作者: lirick42 - 發表於 2013/11/15 15:30(12年前)

2^F→Killercat:這是最有利標不是價格標實力可能不是那麼「顯而易見」11/15 15:36

[問題] 下一站：中正紀念堂?

[ MRT ]18 留言, 推噓總分: +6

作者: LZong - 發表於 2013/11/14 14:44(12年前)

8^F推Killercat:以前台北車站抵達古亭站會播報下一站11/14 17:46

9^F→Killercat:會說本列車開往（新店/南勢角）11/14 17:47

[情報] BRT土建工程 21日起開始英才路口圍籬架設

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +7

作者: saint01 - 發表於 2013/11/14 11:49(12年前)

15^F推Killercat:要拓寬還是有捨不捨得拆掉那排樹的問題而已....11/14 14:02

16^F→Killercat:不過當年設計也覺得這已經夠大了 XD 沒想到那麼多11/14 14:02

25^F→Killercat:原來還有這內幕 o_o11/14 14:20

[情報] 【信義線通車系列報導一】小南門線

[ MRT ]9 留言, 推噓總分: +4

作者: cosmic - 發表於 2013/11/12 17:26(12年前)

2^F→Killercat:可以拿去做其他用途啦....11/12 18:01

[問題] 關於內湖往北投轉車

[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +8

作者: beritab - 發表於 2013/11/11 23:22(12年前)

1^F→Killercat:看你喜歡一轉還是二轉啊 XD 不過下班時間的忠孝復興跟11/11 23:30

2^F→Killercat:跟台北車站都是很恐怖的我會選擇大安11/11 23:30

5^F→Killercat:大安還有一個好處就是我相信大安通常都一定有位坐11/11 23:32

19^F→Killercat:如果是內科人的話下班圓山直達車可考慮不過....11/12 03:43

20^F→Killercat:那個也是需要塞很久就是11/12 03:43

[新聞] 紓解交通三環三線盼再增一線

[ MRT ]37 留言, 推噓總分: +12

作者: YellowWolf - 發表於 2013/11/10 00:40(12年前)

15^F推Killercat:2012年台鐵浮州站日運量有破3k, 其實這站還算ok11/10 02:14

16^F→Killercat:以一個捷運化的車站來講運量算相當不錯了11/10 02:15

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