[問題] 為何沒有南京林森站

看板MRT作者 (hope)時間10年前 (2013/11/19 00:57), 編輯推噓42(42推 0噓 57→)
留言99則, 30人參與, 最新討論串1/1
台北車站---善導寺---忠孝新生---忠孝復興 相對應的 中山站--------------松江南京---南京復興 感覺中間加一個南京林森站也合理 有人可以告知為何當初蓋松山線 沒有蓋這一站嗎? 林森北路應該也是個大站吧(誤) 如果加這一站 中山區應該會比現在還方便 另外 為何當初是大安---信義安和---台北101/世貿 為何不是大安---信義敦化---信義光復---信義松智呢? 感覺對應板南線很順阿? 忠孝復興---忠孝敦化---國父紀念館---市政府 而且信義光復還可以和南北線交會 豈不是很完美? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.73.217
推
11/19 00:59, , 1F
如果台北市長想通了這裡設性產業專區，或許有必要吧(?)
11/19 00:59, 1F
推
11/19 01:00, , 2F
兩年前的文章：#1EkKmhXR，還是某大作家之作
11/19 01:00, 2F
→
11/19 01:01, , 3F
南京林森 是三板橋墓園所在地
11/19 01:01, 3F
推
11/19 01:01, , 4F
我記得某個推文曾說過好像靠近排水溝而不能蓋??
11/19 01:01, 4F
→
11/19 01:01, , 5F
不過南京三民-松山站之間的站距其實也太長了
11/19 01:01, 5F
推
11/19 01:02, , 6F
那裡叫作"三板橋" 南邊又稱"十條通"
11/19 01:02, 6F
→
11/19 01:02, , 7F
另外大安就是信義復興啊= = 你應該要說的是信義光復吧?
11/19 01:02, 7F
抱歉已改
推
11/19 01:03, , 8F
三條線交錯設站，而非對齊設站，就是為了擴大服務範圍
11/19 01:03, 8F
→
11/19 01:04, , 9F
#1IPZRcDY (MRT) 某推文有提到
11/19 01:04, 9F
→
11/19 01:04, , 10F
不過交錯的麻煩，就是南北線現在要轉乘紅綠藍三線就...XD
11/19 01:04, 10F
我就是這樣想的 如果信義光復設一站 這樣就可以和南北線交會了 不需要再另外設三張黎站
→
11/19 01:06, , 11F
大作家以前還不算壞，自己把自己玩壞了~
11/19 01:06, 11F
※ 編輯: iammakiyo 來自: 1.162.73.217 (11/19 01:07)
推
11/19 01:06, , 12F
南京東路實際的距離比較短
11/19 01:06, 12F
推
11/19 01:07, , 13F
Y38不能跟R6站轉乘嗎?? 還是Y38不在基隆路上??
11/19 01:07, 13F
→
11/19 01:08, , 14F
只是信義線94年動工、松山線95年動工，那時候有南北線
11/19 01:08, 14F
推
11/19 01:08, , 15F
簡單說就是南京東路跟信義路的商業性及辦公及人潮等不及
11/19 01:08, 15F
→
11/19 01:09, , 16F
規劃嗎?? 當時只有劍南路-頭前庄-動物園的環狀線規劃
11/19 01:09, 16F
推
11/19 01:09, , 17F
規劃時程差太多了...
11/19 01:09, 17F
→
11/19 01:10, , 18F
忠孝東路，所以站距不需跟忠孝東路那麼密
11/19 01:10, 18F
推
11/19 01:10, , 19F
基隆路是斜的,所以沒辦法平行
11/19 01:10, 19F
推
11/19 01:11, , 20F
http://goo.gl/maps/W8n9F 林森南京路口環境
11/19 01:11, 20F
→
11/19 01:11, , 21F
其實若這站有設置，應該叫林森公園站
11/19 01:11, 21F
→
11/19 01:12, , 22F
中山-松江南京站距算很遠，將近兩公里
11/19 01:12, 22F
推
11/19 01:13, , 23F
中山-松江南京站,中間設站不符經濟效益
11/19 01:13, 23F
推
11/19 01:13, , 24F
信義線從北車到101站其實算蠻多站了，不大適合再塞一站
11/19 01:13, 24F
推
11/19 01:14, , 25F
三板橋站 or 條通站 更佳
11/19 01:14, 25F
→
11/19 01:14, , 26F
所以把「信義敦化」跟「信義光復」合併為信義安和
11/19 01:14, 26F
→
11/19 01:15, , 27F
而且信義安和可通臨江街夜市，比信義光復來得要效益
11/19 01:15, 27F
推
11/19 01:15, , 28F
世貿離光復南路很近
11/19 01:15, 28F
推
11/19 01:16, , 29F
11/19 01:16, 29F
→
11/19 01:16, , 30F
為什麼要叫條通站??
11/19 01:16, 30F
→
11/19 01:17, , 31F
三板橋站恐怕會跟板橋站搞混
11/19 01:17, 31F
→
11/19 01:17, , 32F
另外，南北線的Y38實際位置大約在哪??
11/19 01:17, 32F
推
11/19 01:23, , 33F
還有Y36頂東勢站位於??
11/19 01:23, 33F
→
11/19 01:27, , 34F
南側就是條通地區啊 為什麼不能用當地地名?
11/19 01:27, 34F
→
11/19 01:28, , 35F
三板橋也可以簡稱三板 過去設有三板町
11/19 01:28, 35F
→
11/19 01:28, , 36F
可以啊...
11/19 01:28, 36F
還有 24 則推文
推
11/19 11:14, , 61F
安林園中有個大森公
11/19 11:14, 61F
→
11/19 12:01, , 62F
安嬪站(?)
11/19 12:01, 62F
推
11/19 12:28, , 63F
中山-松江南京有這麼遠@@？我都正常走15分鐘內可到
11/19 12:28, 63F
推
11/19 12:38, , 64F
正常走的話 人大約是15分能走1km
11/19 12:38, 64F
→
11/19 12:39, , 65F
兩站間隔約1.3km 加上紅綠燈的話 其實你走滿快的 XD
11/19 12:39, 65F
→
11/19 12:39, , 66F
不過按照一般的說法 500-750m大約是普通大眾運輸比較能
11/19 12:39, 66F
→
11/19 12:40, , 67F
接受的範圍(這範圍不算小 因為是半徑...)
11/19 12:40, 67F
→
11/19 12:40, , 68F
也就是差不多剛好是中山<-->松江南京的中間
11/19 12:40, 68F
→
11/19 12:49, , 69F
加了太密，不加太遠
11/19 12:49, 69F
→
11/19 13:29, , 70F
其實松山站的站距非常一致 (北門-1201m-中山-1315m-松江南
11/19 13:29, 70F
→
11/19 13:31, , 71F
京-1072m-南京東-1014m-小巨蛋-1053m-南京三民-1339m-松山)
11/19 13:31, 71F
→
11/19 13:32, , 72F
民生汐止線的雙連-行天宮距離也一樣遠吧
11/19 13:32, 72F
→
11/19 13:32, , 73F
中山-松江南京稍遠點 但也在城市內1~2公里的設站間距範圍內
11/19 13:32, 73F
→
11/19 13:34, , 74F
比較異常的反而是善導寺XD 台北車站-671m-善導寺-943m-忠孝
11/19 13:34, 74F
→
11/19 13:35, , 75F
新生...站間距離是低於1公里的 這站的設置或許與"華山中央
11/19 13:35, 75F
→
11/19 13:39, , 76F
合署辦公行政園區"有點關係 雖然目前沒有推動 但開發的話
11/19 13:39, 76F
→
11/19 13:39, , 77F
可能就是以善島寺為主要進出站了
11/19 13:39, 77F
→
11/19 13:41, , 78F
(在辦公園區計畫前 這塊是當立法院預定地XD)
11/19 13:41, 78F
推
11/19 13:42, , 79F
善導寺附近真的很多中央行政單位 離尖峰人潮差距也很大
11/19 13:42, 79F
→
11/19 13:51, , 80F
喔 不過最新的資訊 目前暫不推動華山園區了(101.08)但之後
11/19 13:51, 80F
→
11/19 13:52, , 81F
是否有其他開發案就不得而知了
11/19 13:52, 81F
推
11/19 14:22, , 82F
新莊園區的應該會眼紅華山園區
11/19 14:22, 82F
推
11/19 15:32, , 83F
今天龍太后就博很多版面阿 XD
11/19 15:32, 83F
→
11/19 20:10, , 84F
善導寺的導寫成島了
11/19 20:10, 84F
推
11/19 21:27, , 85F
Good Island Temple (誤)
11/19 21:27, 85F
推
11/19 22:09, , 86F
淡水新店線在市中心區除了古亭到CKS廟這段外
11/19 22:09, 86F
→
11/19 22:09, , 87F
民權西路到公館站距幾乎都是1公里內
11/19 22:09, 87F
推
11/20 06:34, , 88F
我記得半徑不是400M?另外台鐵捷運化的站距似乎還是普遍過
11/20 06:34, 88F
→
11/20 06:34, , 89F
長了...
11/20 06:34, 89F
※ 編輯: iammakiyo 來自: 1.34.234.74 (11/20 10:03)
→
11/20 10:26, , 90F
400m是美式"1/4英哩半徑(A QUARTER MILE)"換算公尺的計算法
11/20 10:26, 90F
→
11/20 10:34, , 91F
11/20 10:34, 91F
推
11/20 22:53, , 92F
信義線實際站距跟藍線市區段差不多喔
11/20 22:53, 92F
推
11/20 23:42, , 93F
善導寺站是為了成功高中而蓋的吧 XD 話說當初怎立沒想到
11/20 23:42, 93F
→
11/20 23:42, , 94F
以成功高中當站名？
11/20 23:42, 94F
推
11/22 13:48, , 95F
成功高中沒這麼偉大吧？而且周邊一堆公家單位輪也輪不到成功
11/22 13:48, 95F
→
11/22 13:49, , 96F
當站名，再說，善導寺當作站名的歷史很久，這個寺也很有地位
11/22 13:49, 96F
→
11/22 13:51, , 97F
雖然怎樣有名我也不清楚，但光在忠孝東路邊弄這樣一大棟，背
11/22 13:51, 97F
→
11/22 13:51, , 98F
景絕對不單純
11/22 13:51, 98F
推
11/25 10:53, , 99F
離捷運站30秒的高中--成功高中
11/25 10:53, 99F
‣ 更多 iammakiyo 的文章
文章代碼(AID): #1IYaS37F (MRT)