[閒聊] 不專業不嚴謹分析-圓山站25大來源站

看板MRT作者 (直達車沒有終點站)時間10年前 (2013/11/18 22:33), 編輯推噓16(16018)
留言34則, 16人參與, 最新討論串1/1
參考來源 #1IWcCu19 淡海輕軌基設及第一期專案管理招標 這份招標文件內有相當多的參考資料 除了有非常詳盡的規劃報告 可以瞭解當時規劃歷程 還提供KML檔 用GOOGLE EARTH 可以看軌道配置圖 其中某個檔案內有100年4月2日到20日台北捷運各車站旅次OD運量數據 就是每日各站到各站的運量分布 有這個資料就可以做很多有趣分析 今天先拿圓山站100年4月2日到20日運量來找前25大來源站 統計方法: 累計加總各站每日運量/19 再排序 背景說明 當月為花博展期最後一個月 蘆洲線通車 新莊線及東門站未通車 上色就懶得處理了 1 台北車站 8807 2 淡水 1906 3 頂溪 1717 4 劍潭 1648 5 景安 1383 6 新埔 1280 7 石牌 1258 8 永安市場 1240 9 中山 1191 10 公館 1135 11 士林 1116 12 古亭 1102 13 南勢角 1085 14 西門 1063 15 中正紀念堂 971 16 芝山 949 17 民權西路 944 18 市政府 944 19 板橋 927 20 台大醫院 835 21 府中 834 22 北投 826 23 景美 787 24 大坪林 772 25 雙連 754 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.217.15

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排名其實沒有很重要 照路線排比較容易閱讀
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雙和人很愛去圓山的意思嗎? 四站全上
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雙和人大多到圓山站轉車去內湖啦
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藍線:新埔 1280 西門 1063 市政府 944 板橋 927
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府中 834
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明天的研究 雙和人搭捷運前25大目的地
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這研究有趣
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這資料好玩~~~~~~
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劍潭到圓山再轉公車到內湖真是多次一舉 劍潭內湖公車應更密集
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沒有文湖線,果然公車比較好用
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我比較有興趣 台北車站往何地最多
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這資料好玩XD 有各站的嗎
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招標文件可以合購嗎? XD
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這價格還好吧....
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$449 如果有2~3人來share價格就不錯
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文湖線全無..=
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捷運車站OD不等於traveler的OD,最後一哩在圓山的人根本很少!
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內科/國道/捷運的專屬轉運站,這地方只是補劍潭塞不下的洞而已
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台北新設轉運站點都很怪:動物園/南港/圓山都非住商人口密集處
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南港也許還要時間...
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轉運站就硬做的呀....
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先有轉運站再去凹車子停過來
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我倒覺得就是住商人口沒那麼密集才方便做客運轉乘
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那些轉運站目的是選離交流道或其他軌道運輸近的捷運站
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就算不蓋轉運站,像新北市快速公車也會自己開去永寧景安
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背景說明已提這是花博展期最後一個月 大部份都來這裡看花博
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劍潭站轉捷運沒有圓山站方便 圓山站公車班次密集很多
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內湖
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北環線表示:
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話說圓山轉運站效果來講很有潛力 只是那邊交通不太妙
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何不做新店的
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有人有提到 這是花博最後一個月 很多外地客經由台北車站往圓
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山 所以這數據不是很準 記得圓山站花博完隔月直接腰斬
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花博完還有一個禮拜的感恩會 5/2才正式關閉 腰斬
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文章代碼(AID): #1IYYK-nu (MRT)