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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則
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57F→: 這兩站在彰化裡面什麼鳥地方.... 這也幫幫忙04/26 11:59
23F推: 蘇花高蓋成蘇花替怎麼怪到毛頭上,怎不問問現在交通部04/25 13:33
24F→: 長?怎不問問環團?04/25 13:33
25F→: 其他就算了,蘇花高蓋成蘇花替這個怪他頭上真的莫名04/25 13:33
28F→: 另外賀陳旦自己公開反對北宜直鐵跟蘇花改 還算到毛頭上04/25 13:45
29F→: 顛倒是非 莫此為甚04/25 13:45
38F→: 同意,其實輕軌投資額來講算ok04/25 15:07
39F→: 大條的上面罵過了,比方說彰化捷運延伸計畫....04/25 15:08
111F推: 屌打?你知道小碧潭日均有4500嗎?04/25 14:54
113F→: 重點是彰化延伸段那兩站根本沒搔到癢點04/25 14:56
114F→: 要不不要做 要不就往前多做一點....04/25 14:57
115F→: https://tinyurl.com/kqcknyp 他是要延伸到這裡04/25 15:01
116F→: 從高鐵站到金馬中山路口 中間再一站 更荒涼的地方04/25 15:02
117F→: 請跟我說延伸到這裡是要做啥?要不至少延伸到彰車啊04/25 15:02
118F→: 再不然有個整體轉運開發計畫啊... 都沒有,只有延伸兩04/25 15:04
119F→: 站,大概意義就是宣示說喔你看我們給彰化有捷運了喔呵04/25 15:04
11F→: 沒啥考量,就太短不用複雜化班次,他只有10分鐘路程04/24 13:39
12F→: 給你直達也頂多7分鐘吧04/24 13:39
13F→: 如果你問的是為什麼沒有高鐵<=>機場直達的話...04/24 13:40
15F→: 目前沒必要 未來通到中壢了就會全盤考量 其實現在來說04/24 13:42
16F→: 直達車儲車在機場旅館也是個負擔,延伸到桃園只會更糟04/24 13:43
18F→: 不過其實預定計畫中本來就有高鐵桃園直達車計畫就是04/24 13:45
19F→: 只是優先度不高 反正也沒全通 就慢慢弄這樣04/24 13:46
17F推: 彰和鹿線?明明是只打算往裡面走兩站....04/18 13:34
18F→: 你說真的把整段規劃都搞出來 也許支持度還高一點....04/18 13:35
23F→: 綠線不是早就到經補庫了嗎 他說的延伸到大坑到底是啥04/17 09:42
29F→: 沿這兩站到底cover多少人口...要不就做好做滿 要不就04/15 18:57
30F→: 不要老開這種無聊的芭樂支票04/15 18:57
16F推: 等等 站立者平均花費138秒 兩兩並立降到59秒04/06 22:03
17F→: 這什麼巫術?兩兩站立會讓電扶梯速度加倍嗎 = =a04/06 22:04
18F→: 還是他們電扶梯排隊就要排一分多鐘?04/06 22:04
14F推: 其實他的位置就是中華路上的緊急停靠站出口的另一側03/31 10:02
15F→: 所以其實很好推敲大略位置(應該大家都知道中華路上的?)03/31 10:02
19F→: 現在只剩下一邊月台了(另外一邊在高鐵側)04/01 09:33
20F→: 以前是有規劃過在另外兩個緊急停靠站開闢成通勤站04/01 09:33
21F→: 但是高鐵拿走一邊月台以後這就不可能了04/01 09:34
9F推: 根本沒用到300億 這些是未來所有路網加起來的數字....03/28 11:54
10F→: 自己查查brt用多少錢 -_-03/28 11:55
11F→: 優先號誌也有 自己不願意去開 還故意減班03/28 11:55