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作者 ji394xu3 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共9501則
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[閒聊] 桃園高鐵地下化是不是變成浪費了
[ Railway ]107 留言, 推噓總分: +14
作者: lawyer94 - 發表於 2023/04/07 20:42(1年前)
26Fji394xu3: 林蔭大道是高架化很重要的"配套"。少了林蔭大道,高架化04/07 21:40
27Fji394xu3: 就變成問題一籮筐的東西。台中可以高架化就是它的高架化04/07 21:40
28Fji394xu3: 沿線路廊都夠寬。桃園取消林蔭大道就僅剩25公尺。04/07 21:40
29Fji394xu3: 再說桃園地方不分藍綠也沒有反對地下化,之後不管陳學聖04/07 21:42
30Fji394xu3: 楊麗環、張善政 有誰反對地下化說要改回高架化?04/07 21:43
31Fji394xu3: ~~end 這話題已經吵好幾年了 冷飯熱炒不好吃。04/07 21:44
[問題] 前後站命名爭議?
[ Railway ]112 留言, 推噓總分: +35
作者: a6982537 - 發表於 2023/04/06 17:44(1年前)
17Fji394xu3: 以前的話應該是看售票大廳位置吧?售票大廳那邊就前站?04/06 18:27
36Fji394xu3: 不是每個車站的坐向都正對東南西北其中一方...04/06 22:18
[情報] 內壢-桃園間有汽車卡在鐵軌上
[ Railway ]76 留言, 推噓總分: +43
作者: lulu1305174 - 發表於 2023/04/05 09:35(1年前)
36Fji394xu3: 這跟駕照怎麼考上無關啦。考駕照誰都知道不可以闖紅燈、04/05 13:50
37Fji394xu3: 違規停車、超速這種基本的東西,每天還不是一堆人心存04/05 13:51
39Fji394xu3: 僥倖、圖方便在違規。這種八種酒駕、疲勞駕駛、藥物....04/05 13:51
46Fji394xu3: 這種八成酒駕、疲勞駕駛、藥物....又沒有說肯定是 大濕04/05 14:40
[分享] 大阪站地下月台啟用人臉辨識閘門已刪文
[ Railway ]61 留言, 推噓總分: +21
作者: weyward - 發表於 2023/03/22 10:04(1年前)
13Fji394xu3: 身分證數位化都有人權團體跳出來抗議搞到喊卡了,技術從03/22 11:45
14Fji394xu3: 不是問題...03/22 11:45
[新聞] 謝國樑搭增停南港站自強號 聽通勤族心聲
[ Railway ]290 留言, 推噓總分: +83
作者: MickeyDisney - 發表於 2023/03/18 11:28(1年前)
155Fji394xu3: 真可愛 以前罵桃園的時候就不會義正詞嚴說你們回去政黑03/19 09:48
156Fji394xu3: 八卦討論03/19 09:48
171Fji394xu3: 專板? (笑) 以前XX罵桃園的時候比八卦板還像政黑、八卦03/19 09:53
174Fji394xu3: 也不光桃園 連人家鳳鳴臨時站也要被莫名其妙被噓03/19 09:55
178Fji394xu3: 那時候也沒見某人正義背後帶著聖光的姿態出來說不要再用03/19 09:56
180Fji394xu3: 顏色討論亂攻擊了03/19 09:56
184Fji394xu3: 換了地方對象 正直 善良 溫暖 理性 ...都回來了03/19 09:58
190Fji394xu3: 連中壢蓋臨時站也能噓成一片03/19 09:59
199Fji394xu3: 那是你用台北看天下啊 什麼叫對整體行駛時間影響大不大03/19 10:03
200Fji394xu3: 增停鶯歌是整體時間多了10分鐘不成03/19 10:03
205Fji394xu3: 增停鶯歌是多了幾分鐘?03/19 10:04
[新聞] 通勤月票吃到飽台中299、高雄399元 高市
[ Railway ]88 留言, 推噓總分: +25
作者: Lsamia - 發表於 2023/03/17 13:30(1年前)
73Fji394xu3: 沒有遷戶籍就有可能啊 就像雙北有很多來自中南部的人啊03/18 16:58
74Fji394xu3: 他們在北部工作,但戶籍依然在中南部03/18 16:58
75Fji394xu3: 所以每到選舉投票日這些人都還要浩浩蕩蕩返鄉投票03/18 16:59
Fw: [新聞] 北宜高鐵 基隆捷運 兩個共生錯誤政策
[ Railway ]572 留言, 推噓總分: +42
作者: Lsamia - 發表於 2023/03/12 14:18(1年前)
94Fji394xu3: 本來就沒有在算建設成本的。03/13 04:26
95Fji394xu3: 營運成本也高是打那兒來的錯覺?台北~宜蘭之間的電費比較03/13 04:26
96Fji394xu3: 貴嗎?還是高鐵宜蘭站相關職員薪水比較貴?03/13 04:27
97Fji394xu3: 其實說句實話 北宜高鐵根本就是白癡決策?? 你自己主觀的03/13 04:29
98Fji394xu3: 話,關什麼實話不實話? 真好笑03/13 04:29
99Fji394xu3: 國道5號的車流量、人次那麼龐大,北宜高鐵就算運能滿載03/13 04:33
100Fji394xu3: 本來也有僅能分流有限。難不成有人天真以為國道五號那麼03/13 04:33
101Fji394xu3: 多的人車流通通都能擠去北宜高鐵?你也太看得起高鐵的運03/13 04:34
102Fji394xu3: 能了吧!!03/13 04:34
103Fji394xu3: 更別說高鐵的乘客還有很大一部分來自客運、台鐵的轉移03/13 04:35
104Fji394xu3: 用現在西半部票價去套穩賠 ?穩賠什麼? 除非台北~宜蘭之03/13 04:38
105Fji394xu3: 間是獨立出來營運啊,否則那有什麼賠不賠的。台北捷運有03/13 04:39
106Fji394xu3: 人在特別揪出某條路線區間是這段穩賠的嗎?03/13 04:40
107Fji394xu3: 大眾運輸還滿腦子想著賺錢那就別玩了,全世界沒幾個大眾03/13 04:41
108Fji394xu3: 運輸是賺錢的,也沒有國家會把大眾運輸拿來當成與民爭利03/13 04:41
109Fji394xu3: 賺錢的工具。反倒絕大多數都是賠錢的,因為人家也不把賠03/13 04:42
110Fji394xu3: 錢當成真的賠錢,大眾運輸有他的無法衡量的社會價值跟公03/13 04:42
111Fji394xu3: 益性,有他無法顯示在帳面的政府收益 ex.相關稅收、國內03/13 04:43
112Fji394xu3: 營造業發展、人力就業、都市計畫發展...03/13 04:43
113Fji394xu3: 雙北每年過去補貼公車約50億,在你眼中算不算賠錢啊?是03/13 04:47
114Fji394xu3: 的話那要不要收掉大台北的公車路線?賠錢都靠補貼過日子03/13 04:47
389Fji394xu3: 北宜現在平日都沒什麼需求了 -> 你是講台鐵(北~宜)嗎?03/14 12:06
390Fji394xu3: 廢話喔~~台鐵宜蘭線對比國道五號就沒有競爭力才要搞直鐵03/14 12:06
391Fji394xu3: → GeoffreyG: 營運不用花錢? 營運成本最大宗就是人事成03/14 12:07
392Fji394xu3: 本跟養護、電費那些。所以北宜高鐵營運貴的理由在那?北03/14 12:08
393Fji394xu3: 宜之間的電費特別貴?高鐵宜蘭站的員工薪水是西部的十倍?03/14 12:08
394Fji394xu3: 北宜高鐵的養護費用是西部的十倍?不然比西部貴在什麼?03/14 12:09
502Fji394xu3: GeoffreyG 誰跟你營運成本一段一段攤啦?台北捷運你把板03/17 11:50
503Fji394xu3: 南線獨立拆出土城段談營運嗎?台鐵有把南迴線、花東線...03/17 11:51
504Fji394xu3: 獨立出來談營運盈虧嗎?真好笑03/17 11:51
505Fji394xu3: 南港分流更是笑話一場,板橋、台北、南港三站,南港運量03/17 11:52
506Fji394xu3: 最低,將來高鐵延伸宜蘭站,宜蘭花蓮台東要搭高鐵或轉乘03/17 11:53
507Fji394xu3: 高鐵的通通都改在宜蘭站轉乘,分流?03/17 11:53
508Fji394xu3: 高雄捷運那裏反例?高雄捷運好端端的03/17 11:55
[新聞] 台灣高鐵採購12組新列車 最快116年上路
[ Railway ]134 留言, 推噓總分: +64
作者: WongTakashi - 發表於 2023/03/15 21:14(1年前)
1Fji394xu3: 23億多,還不到之前另一間50億的一半03/15 21:17
[新聞] 月票拚場 盧秀燕:不可重南北輕中部
[ Railway ]81 留言, 推噓總分: +19
作者: kfcpkcpc - 發表於 2023/03/15 07:40(1年前)
31Fji394xu3: 連跟對方協商對談都還沒就先搞受虐嗆聲03/15 16:44
[分享] 高鐵112年2月份各站進出人次
[ Railway ]26 留言, 推噓總分: +10
作者: jgfreedom - 發表於 2023/03/10 23:56(1年前)
4Fji394xu3: 桃園要超車左營還早吧 民108年的統計數字,桃園跟左營的03/11 15:23
5Fji394xu3: 進站人次跟出站人次也是差不多就各4000多人03/11 15:24
14Fji394xu3: 108年各月份不一,12月就差各4000多人。03/11 21:13
15Fji394xu3: 如果要比較全年平均的話就要等明年才有數據了03/11 21:14