作者查詢 / ji394xu3
作者 ji394xu3 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共1784則
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3F→: 40年前台中縣市人口173萬,30年前216萬人,跟現在也差了02/17 10:15
4F→: 好幾十萬人,條件完全不同。02/17 10:15
12F推: 現在這大環境,能夠1-2次就招標成功的簡直像中樂透大獎02/12 13:47
13F→: 的機率一樣低。02/12 13:47
24F→: 邏輯奇葩,那旁邊離得更近的鶯歌系統交流道當初怎就能蓋02/04 16:16
26F推: 國道免費里程政策本來就很奇葩。捷運、台高鐵都還有基本10/20 18:47
27F→: 里程低消,國道反而還送你免費里程,鼓勵短程上國道10/20 18:48
2F→: 中路交流道?交流道下來的平面道路(國際路)根本無法負荷04/19 15:19
3F→: 當初南桃園交流道的大興西路三段才藉著中路計畫區拓寬成04/19 15:20
4F→: 60米跟國際路二段也拓寬。大湳交流道下來的福德一路往大04/19 15:21
5F→: 湳也拓寬到46米十線車道。中路國際路一段則才2線車道。04/19 15:23
15F→: 先問目的意義?04/14 16:49
42F→: 馬祖大橋蓋好之後確實就會廢除南竿機場04/05 19:03
43F→: https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/146812204/05 19:04
139F→: 多時相號誌,有倒數也比較明確知道換號,有些人會以為對03/27 18:40
140F→: 向車起步了就以為自己方向也變綠燈了(但有時仍還在紅燈)03/27 18:42
148F→: 我們這邊路口就是這樣,原本雙向並不同時變換綠燈,就常03/27 19:03
150F→: 有車子看到對向起步就跟著往前起步。後來把紅燈較長的這03/27 19:04
151F→: 向加上紅燈倒數之後,這狀況就沒有再發生。03/27 19:04
159F推: 實務上 台灣駕駛看到黃燈往往習慣...加速 XD03/27 20:42
160F→: 我還曾經已經黃燈剛轉紅燈(還沒過停止線),把車停下來,03/27 20:44
161F→: 還被後方的車熱情的親上屁股 (泣)03/27 20:44
200F→: 真的 如果你覺得有倒數礙眼就自帶屏蔽去看顏色就好,有需03/28 15:00
201F→: 要的人自然覺得用得到。沒必要扣帽子說那是落後不落後03/28 15:01
62F→: 紐約郡(曼哈頓)的人口密度嚴格說來跟台北市蛋黃區(省轄03/28 14:36
63F→: 市時代範圍)其實差不多而已,沒有到比較高。03/28 14:36
64F→: 紐約郡150多萬人/60平方公里。台北市(省轄市範圍)電信令03/28 14:37
65F→: 夜間人口約150萬人/66平方公里。這幾年因為疫情台北市,03/28 14:38
66F→: 或者說多數縣市很多超過2年未入境回台而被除籍的還不少03/28 14:41
67F→: 以疫情前來看,台北市(省轄市範圍)的人口則超過160萬人03/28 14:44
68F→: 台北市周邊的永和、中和、三重、蘆洲、板橋五個行政區,03/28 14:50
69F→: 175萬人/72平方公里(當中含中和南邊是山區),人口密度甚03/28 14:50
70F→: 至比台北市(省轄市範圍)還要高。03/28 14:51
47F→: 花蓮有日治時期的花蓮港市計畫,當年是以30萬計畫人口的03/27 20:51
48F→: 目標去規劃的城市。03/27 20:51