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作者 jago 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9537則
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13F推: 炒地皮這起手式又來了。要炒地皮其他縣市多的有,幹嘛花60004/12 01:00
14F→: 多億蓋高鐵在屏東炒地皮,動腦思考一下04/12 01:00
31F→: 什麼叫繞路成環不如坐公車?如果你是桃園站~中壢站,當然沒必04/11 00:13
32F→: 要搭環狀路線04/11 00:16
79F推: 我去機場沒有強求一定要搭直達車,有車來就搭,普通車其實也04/11 00:07
80F→: 沒真的差多少時間,去搭機又不像去上班時間會抓得死死04/11 00:07
115F→: 松山機場在台北市區才會讓台北市成為被轟炸攻擊的首波目標04/04 19:20
116F→: 況且說難聽點松山機場早就沒有什麼軍機護航的作用,戰機群早04/04 19:21
117F→: 就都規劃去新竹花蓮這些地方(反正戰機衝到北台灣也沒幾分鐘)04/04 19:22
118F→: 還有人說松山機場可以讓總統有專機趕快逃離功能 XD 聽了就好04/04 19:22
119F→: 笑,戰爭時總統要是搭機落跑,那他的政治生命也掰了啦,全國04/04 19:23
120F→: 上下誰要挺一個戰爭就搭機光速落跑的總統 XD04/04 19:23
122F→: 說穿了大台北根本就不靠戰機決鬥了,而是靠萬里、新店、南港04/04 19:28
123F→: 這三處部署的愛國者防禦系統就守衛了。04/04 19:29
83F推: 南北環有中央、新北、台北各分攤,東環有中央跟台北分攤。04/04 19:07
84F→: 台北境內捷運路線又有土地、聯開收益增加自償。04/04 19:08
176F→: 汐止扣掉山區、保護區,剩下的平地不多也不完整,被基隆河跟04/01 15:06
177F→: 高速公路高架橋切的很零碎不完整。04/01 15:06
50F→: 薪水不夠高?? (笑) 一些開貨車、營建工、裝潢工的薪水都比白04/01 14:32
51F→: 領的還高,年輕一輩還是寧願在辦公室薪水低一點的04/01 14:35
52F→: 反正會敲鍵盤抱怨的,也不用期待有幾個是藍領做工的,會動不04/01 14:39
53F→: 動就輕視或抱怨薪水還不夠高也不意外,好像藍領做工的月薪沒04/01 14:40
54F→: 有20萬元以上的都不夠多04/01 14:41
1F→: 投標的廠商要不要讓你20年攤還?03/29 16:37
29F推: 桃園地質有不好搞嗎? 高鐵桃園站前後也地下化挖過了03/25 01:27
30F→: 還有機捷的桃園機場跟中壢市區也地下挖過03/25 01:30
11F推: 台北車站到淡水的距離在東京地鐵的票價290日圓(約67台幣),03/17 22:26
12F→: 可以調回80? XD03/17 22:27
68F→: 電費你就自己吸收,大眾運輸還跟民眾斤斤計較啊03/19 13:09
69F→: 北捷一年營業收入約200億初(其中客運收入約160億),營業成本03/19 13:09
70F→: 約180億(其中電價成本約20億),營業費用約20億。03/19 13:09
71F→: 假設電價上漲30%,電價從20億->27億,每年營業成本增加7億03/19 13:09
72F→: 增加7億你想喊漲票價?姑且不論捷運族大家都買單,漲價也不跑03/19 13:10
73F→: 客運收入160億,漲價10%的話,客運收入就增加至176億,增加03/19 13:11
74F→: 16億,這遠大於電價增加的7億。漲5%則是差不多增加8億。03/19 13:12
75F→: 票價漲5%,原本20元變成21元,30元變成31.5元 ....漲這種數03/19 13:13
76F→: 字根本擾民。03/19 13:13
77F→: 如果各區間漲5元,例如20元變成25元,漲幅25%,對北捷也是暴03/19 13:14
78F→: 利,客運收入增加遠遠大於電價成本增加。03/19 13:15
79F→: 站在交通立場看,票價增加勢必造成搭乘人數的流失,大眾運輸03/19 13:15
80F→: 希望的是控制票價吸引更多人搭乘,這又違背興建大眾運輸初衷03/19 13:16
88F→: fywei大 大眾運輸你如果要使用者付費 那票價會貴的不得了03/19 23:55
89F→: 票價一貴就更多人不會搭大眾運輸 現在的台鐵、公車沒有補貼03/19 23:55
90F→: 的話,票價都要漲一倍以上了03/19 23:56