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作者 jago 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共340則
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[新聞] 連結桃園航空城 國1甲線環評案縮減路段
[ Road ]98 留言, 推噓總分: +21
作者: iamshana - 發表於 2022/06/14 18:13(1年前)
62Fjago: 也沒有多偏。30年前桃園煉油廠離南崁市區跟桃園的春日路、中06/16 16:31
63Fjago: 正路建成市區也才距離2-3公里。而且周邊還先發布新市鎮都市06/16 16:32
64Fjago: 計畫了,用膝蓋想也知道將來周邊會發展,1970年代桃園縣每年06/16 16:33
65Fjago: 人口增加2.5萬~3萬人。06/16 16:33
69Fjago: 那你問問現在的民眾在你市區旁邊2公里蓋煉油廠 你看抗不抗議06/16 16:44
70Fjago: 觀音面積那麼大,說要遷到觀音,周邊也沒多少人是真的住在鄰06/16 16:45
72Fjago: 近的,抗議的還不是一堆住在好幾公里外的人06/16 16:45
74Fjago: 春日路那邊那有離到5公里遠06/16 16:48
75Fjago: 當年的桃園市三民路~慈文路這一帶早就有一點發展了06/16 16:49
[新聞] 增設北土城交流道 環評小組審查過關
[ Road ]148 留言, 推噓總分: +26
作者: hicker - 發表於 2022/03/24 00:02(2年前)
111Fjago: 身為老三峽人無法同意舊市區這種人行道都缺乏的爛路被美化稱03/27 13:05
112Fjago: 為小家碧玉。太諷刺了03/27 13:06
Re: [問題] 有甲線比主線還寬的路嗎?(各省縣市道平均寬度)
[ Road ]31 留言, 推噓總分: +19
作者: yuchengtsai - 發表於 2022/02/22 12:28(2年前)
21Fjago: 如果是特定路段最寬處,那台一甲在桃園萬壽路二段(桃園巨蛋)02/23 10:27
22Fjago: 附近應該也超過40公尺寬。02/23 10:28
[新聞] 明年4月 南橫可望全線開通
[ Road ]94 留言, 推噓總分: +29
作者: s6210603 - 發表於 2021/12/19 13:34(2年前)
30Fjago: 認真覺得應該限制某些區域就不應該住人...為了這些少數人要12/20 16:09
31Fjago: 特別修路拉電的...要不然就使用者付費12/20 16:10
60Fjago: aaronbest 台北的平地的公路有動不動就坍了又修,修了又坍,12/23 11:49
61Fjago: 嗎?更何況台北人確實繳很多稅金呢!12/23 11:49
77Fjago: 你把例行性的道路柏油鋪面更新拿來跟南橫公路坍坍修修相比?12/24 12:57
[新聞] 國3增設北土城交流道 議員憂通車後造成
[ Road ]21 留言, 推噓總分: +9
作者: iamshana - 發表於 2021/10/09 21:48(2年前)
5Fjago: 沒這個交流道反而才造成中和、土城交流道附近平面道路車多10/10 01:06
[問題] 公路的建設是否有最適點呢?
[ Road ]44 留言, 推噓總分: +7
作者: YuDragon - 發表於 2021/10/09 03:03(2年前)
12Fjago: dk11027大+1 會酸多蓋多塞車(或馬路拓寬愈塞車),那根本是簡10/09 11:00
13Fjago: 化又亂找塞車理由10/09 11:01
[問題] 新生高架延伸天母的可行性???
[ Road ]54 留言, 推噓總分: +21
作者: eddisontw - 發表於 2021/10/07 23:45(2年前)
32Fjago: 又再隧道不能呼吸,當初蘇花改也說隧道機車不能呼吸,現在開10/08 16:56
33Fjago: 放重機試行,呼吸問題又沒了(重機騎士都有揹氧氣瓶上路?)10/08 16:57
[情報] 立委趙正宇爭取台65線土城延伸龍潭
[ Road ]48 留言, 推噓總分: +14
作者: lulu1305174 - 發表於 2021/09/17 14:54(2年前)
44Fjago: 就是因為那段國三容易塞車才會走附近路廊要分散車流,競合問09/20 14:00
45Fjago: 題本身就不存在09/20 14:00
[新聞] 增進公共區域安全 巴黎市全區速限30公
[ Road ]214 留言, 推噓總分: +18
作者: iamshana - 發表於 2021/08/29 16:00(2年前)
89Fjago: 市區一般汽車道很少超過3.5米以上吧。只有外側車道有機會,08/30 15:14
90Fjago: 有些是預留給公車停靠等08/30 15:14
[新聞] 蘇花安路線將定案!和仁到崇德採長隧道呼
[ Road ]42 留言, 推噓總分: +7
作者: grinsssss - 發表於 2021/08/28 12:09(2年前)
4Fjago: 蘇花改+蘇花安+蘇花改接國五->總經費約1100億。比當初直接蓋08/28 14:43
5Fjago: 蘇花高還貴08/28 14:43
8Fjago: 那都是官方的經費。講的好像"蘇花改+蘇花安+蘇花改接國五"都08/28 18:15
9Fjago: 一定不會追加預算似的08/28 18:16