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作者 GrafRaphael 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共535則

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[情報] JR東海開始測試新幹線列車除雪技術

[ Railway ]53 留言, 推噓總分: +19

作者: hn9480412 - 發表於 2022/11/26 22:31(1年前)

9^F推GrafRaphael: 整段東海道新幹線最容易積雪的路段是京都，跟京都的11/27 18:22

10^F→GrafRaphael: 氣候有關11/27 18:22

25^F→GrafRaphael: 以前看過東海道新幹線的路程景，差不多從京都開始積11/28 13:10

26^F→GrafRaphael: 雪，到濃尾平原慢慢沒雪，過了靜岡變成大晴天。更精11/28 13:10

27^F→GrafRaphael: 確一點來說確實是関ヶ原一帶最容易積雪11/28 13:10

47^F推GrafRaphael: 以前我也以為日本各大機場都能去歐美，結果跨州航線11/29 11:28

48^F→GrafRaphael: 比較完整的機場只有成田，關空中部福岡的跨州航線比11/29 11:28

49^F→GrafRaphael: 我想像中少很多，到紐約的航線就是個例子。桃機能飛11/29 11:28

50^F→GrafRaphael: 的地方比日本一些國際機場多11/29 11:28

51^F→GrafRaphael: 日本人雖然很喜歡坐飛機，但辦護照的比例挺低11/29 11:29

Re: [新聞] 桃園鐵路地下化經費暴漲4倍專家：市府只分攤升格前比例

[ Railway ]155 留言, 推噓總分: +42

作者: tsuyoshi2501 - 發表於 2022/11/22 18:23(1年前)

41^F→GrafRaphael: 日本會弄超長地下化的城際鐵路只有リニア（磁浮）而11/22 20:09

42^F→GrafRaphael: 已。我們這輩子應該也看不到台灣出現磁浮新幹線11/22 20:09

50^F→GrafRaphael: 記得北海道新幹線是為了穿山，但新幹線札幌站是高架11/22 20:16

51^F→GrafRaphael: 化11/22 20:16

110^F推GrafRaphael: 別說日本，台灣的鐵道商場開發的觀念連韓國也比不上11/23 08:23

111^F→GrafRaphael: 首爾車站也只有弄大車站計畫而已11/23 08:26

112^F→GrafRaphael: 不得不稱讚韓國人去考察有學到日本鐵道開發的精髓11/23 08:29

Re: [新聞] 東京地下鐵有樂町線、南北線延伸計畫

[ Railway ]28 留言, 推噓總分: +9

作者: hn9480412 - 發表於 2022/11/02 03:13(1年前)

18^F推GrafRaphael: 比起台灣，日本的地鐵造價好貴……11/02 11:52

[新聞] 龍山至束草高鐵開工……2027年只需1小時3

[ Railway ]8 留言, 推噓總分: +4

作者: pf775 - 發表於 2022/10/30 00:12(1年前)

6^F推GrafRaphael: 韓國蓋了好多高鐵路線10/30 23:43

[閒聊] 日本第一條地下鐵？

[ Railway ]52 留言, 推噓總分: +14

作者: toast520520 - 發表於 2022/10/20 19:58(1年前)

9^F推GrafRaphael: 日語裡地下鉄的意思指的是捷運系統，日本地下鐵之父10/20 22:02

10^F→GrafRaphael: 早川德次訪問倫敦後認為日本應該興建地下鐵，造就了10/20 22:02

11^F→GrafRaphael: 銀座線的誕生10/20 22:02

12^F→GrafRaphael: 不過日本擁有亞洲第一條捷運的同時，台灣還在被殖民10/20 22:06

13^F→GrafRaphael: 那時候的日本正快速地向歐洲國家看齊10/20 22:08

[閒聊] 中部某一等站顯示器壞掉

[ Railway ]63 留言, 推噓總分: +29

作者: katysana - 發表於 2022/10/13 20:04(1年前)

13^F推GrafRaphael: 豐原到大慶扣除掉台中站跟鐵路高架新增的車站後選一10/13 21:19

14^F→GrafRaphael: 個10/13 21:19

15^F→GrafRaphael: 台灣的特等站只有北中高花而已10/13 21:19

46^F推GrafRaphael: 其實中部某特等站之前還有延宕的修復XD 這個還很嫩10/14 10:03

[新聞] 新竹大車站經費增39億市府釋疑

[ Railway ]76 留言, 推噓總分: +9

作者: seedhyper - 發表於 2022/10/07 04:49(1年前)

11^F→GrafRaphael: 台北的立體化就讓機廠遷移多次10/07 09:11

12^F→GrafRaphael: 企鵝交通的影片就有說10/07 09:12

17^F→GrafRaphael: 原本的機廠調度會比較方便10/07 09:13

[情報] JR東日本將在台灣開設健身房事業

[ Railway ]28 留言, 推噓總分: +14

作者: hn9480412 - 發表於 2022/10/04 21:25(1年前)

21^F→GrafRaphael: 其實我比較想要Gold's Gym進軍台灣10/05 13:27

[新聞] 淪錢坑？35億資本額將耗盡中捷公司預計

[ Railway ]176 留言, 推噓總分: +39

作者: kfcpkcpc - 發表於 2022/09/29 16:58(1年前)

33^F推GrafRaphael: 中市府看似每年花了2、30億補貼大眾運輸，但創造的經09/29 20:41

34^F→GrafRaphael: 濟效益以及減少市民交通傷亡的損失卻是沒有什麼媒體09/29 20:41

35^F→GrafRaphael: 去討論09/29 20:41

36^F→GrafRaphael: 轉移掉一些開車騎車的人去大眾運輸會減少市民回家所09/29 20:42

37^F→GrafRaphael: 需的時間，都市空間也不會被浪費09/29 20:42

38^F推GrafRaphael: 我很驚訝鐵道板還是有人的思維這麼車本主義，先進國09/29 20:45

39^F→GrafRaphael: 家現在都在流行拆除導致都市交通惡化的高架道路。繼09/29 20:45

40^F→GrafRaphael: 續維持車本主義損傷最大的會是經濟活動跟人民的健康09/29 20:45

41^F→GrafRaphael: ，台灣不少地方的人口自然增加率，扣除交通事故死亡09/29 20:46

42^F→GrafRaphael: 都還是正的09/29 20:46

43^F推GrafRaphael: 所以我認為，不應該在都市內擴充更多會鼓勵市民開車09/29 20:48

44^F→GrafRaphael: 的工程建設，例如增加車道數之類的09/29 20:48

48^F推GrafRaphael: 環評過了就趕快開會吧，最難的一關已經過了09/29 20:50

62^F推GrafRaphael: 我有想過捷運停車場結合百貨公司消費折抵，可以增加09/29 22:16

63^F→GrafRaphael: 捷運運量也能減少堵塞。新光遠百車子多的原因就是，09/29 22:16

64^F→GrafRaphael: 有遠東卡的人在大遠百買一罐飲料就能停超久09/29 22:16

65^F推GrafRaphael: 當然也能選擇不開車，消費折抵在捷運票價上09/29 22:20

66^F→GrafRaphael: 但我覺得長久還是要靠公車跟ibike去串聯捷運站，因09/29 22:28

67^F→GrafRaphael: 為市區能弄park-and-ride的空間不大09/29 22:28

68^F→GrafRaphael: 也不多09/29 22:29

144^F推GrafRaphael: 我認為市政路公益路永春東路都應該有幹線公車，到文10/01 07:54

145^F→GrafRaphael: 心路時自動轉彎到水安宮跟豐樂公園站，之後再馬上轉10/01 07:54

146^F→GrafRaphael: 入另一條垂直道路10/01 07:54

147^F→GrafRaphael: 這樣才能彌補捷運在某些路口沒有設站的問題10/01 07:55

161^F推GrafRaphael: 節省通勤時間帶來的隱藏效益，尖峰時搭捷運比公車快10/01 10:04

162^F→GrafRaphael: 多了，想省錢就繼續在路上慢慢塞10/01 10:04

163^F→GrafRaphael: 另一個是環保，少一台汽機車在路上可以減少空氣污染10/01 10:05

164^F→GrafRaphael: 跟碳排10/01 10:05

165^F→GrafRaphael: 帳面上政府是虧的，但經濟上會是賺錢的，這條捷運的10/01 10:08

166^F→GrafRaphael: 確讓文心路的行人變多，沿線商家也一間一間開。汽車10/01 10:08

167^F→GrafRaphael: 導向的都市有個問題是，缺乏停車空間時商家生意就會10/01 10:08

168^F→GrafRaphael: 不好10/01 10:08

169^F→GrafRaphael: 但是大眾運輸導向的地區商業會比較發達也比較密集10/01 10:09

[新聞] 桃園鐵路地下化沿線要拆645棟建物鐵道局

[ Railway ]217 留言, 推噓總分: -34

作者: semih - 發表於 2022/09/30 08:01(1年前)

100^F→GrafRaphael: 完工應該會比2030晚很多，台南經驗。下一任市長就得09/30 19:06

101^F→GrafRaphael: 煩惱徵收的問題了09/30 19:06

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