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作者 GrafRaphael 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2963則

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[問題] 高雄黃線統包工程也太快了吧

[ MRT ]114 留言, 推噓總分: +29

作者: s026312345 - 發表於 2022/04/26 00:15(2年前)

22^F推GrafRaphael: 我不覺得環評中央有要刁台中藍線的意思，盧送審慢是04/26 07:18

23^F→GrafRaphael: 真的04/26 07:18

25^F→GrafRaphael: 黃線從行政院核定到動工完全不想拖是很好的04/26 07:31

82^F→GrafRaphael: 台灣的本質是土開取向>>大眾運輸取向04/27 00:30

83^F→GrafRaphael: 如果是顛倒過來，路上早就像歐洲蓋滿輕軌了04/27 00:32

84^F→GrafRaphael: 因此中捷藍的沙鹿段一直被說嘴，因為市區段可以炒作04/27 00:33

85^F→GrafRaphael: 土地的潛力不像沙鹿段高04/27 00:33

86^F→GrafRaphael: 利益喬好之後中捷藍才會有下一步04/27 00:37

87^F→GrafRaphael: 看來督促交通局快點不如督促那些政客跟地方派系趕快04/27 00:44

88^F→GrafRaphael: 喬一喬04/27 00:44

91^F→GrafRaphael: 我倒不覺得是樓上說的那樣，基本上無論選哪一個都會04/27 07:22

92^F→GrafRaphael: 畫出不一樣的路線04/27 07:22

93^F→GrafRaphael: 倒不如說台中人很衰，遇到的前一個交通局長讓公車脫04/27 07:24

94^F→GrafRaphael: 班，現在的這個交報告很慢。像O大這種檢討受害者的04/27 07:24

95^F→GrafRaphael: 心態是沒意義的04/27 07:24

[新聞] 桃園捷運挖到寶－台灣最老鐵路遺址

[ MRT ]98 留言, 推噓總分: +19

作者: hunng5 - 發表於 2022/04/17 10:48(2年前)

80^F推GrafRaphael: 在滿多台灣人的觀念裡，只有台北舊城跟台南會被當作04/25 08:20

81^F→GrafRaphael: 古蹟來看。台灣歷史文物的東西是東亞最少的，移地保04/25 08:20

82^F→GrafRaphael: 存也好，完全破壞掉那台灣未來也沒有什麼東西可以讓04/25 08:20

83^F→GrafRaphael: 外國人觀光時來認識的了04/25 08:20

[新聞] 中捷綠線連結器軸心斷裂向北捷局求償1.8

[ MRT ]16 留言, 推噓總分: +5

作者: mokjb4a - 發表於 2022/04/21 17:37(2年前)

1^F推GrafRaphael: 其實大部分的台中人現在差不多已經忘了這件事情04/21 17:42

[新聞] 卡北台中？議員曝中捷路網圖上半部全空

[ MRT ]116 留言, 推噓總分: +41

作者: s6210603 - 發表於 2022/04/19 13:45(2年前)

85^F推GrafRaphael: 又沒直送信義計畫區04/21 13:49

[新聞] 影／捷運藍線之爭盧秀燕：我沒變！變的

[ MRT ]80 留言, 推噓總分: +18

作者: s6210603 - 發表於 2022/04/18 21:43(2年前)

1^F推GrafRaphael: 其實啊，環評一直有在照正常的速度跑，我覺得多聽委04/18 21:49

2^F→GrafRaphael: 員的審查意見會比外行人的有建設性04/18 21:49

3^F→GrafRaphael: 從上次環評的審查意見來看，原本的路線方案應該是不04/18 21:52

4^F→GrafRaphael: 可能過環評了04/18 21:52

5^F→GrafRaphael: 其實一直沒有人能解答原方案的沙鹿站要站外轉乘，人04/18 21:55

6^F→GrafRaphael: 行環境不佳也沒有辦法遮雨，有利於新方案的點在哪裡04/18 21:55

7^F→GrafRaphael: ？04/18 21:55

8^F→GrafRaphael: 海線冬天風很大，舊方案一直沒有行人友善的計畫04/18 21:56

10^F推GrafRaphael: 其實誰也沒辦法保證舊版沙鹿站的周圍一定就沒有顏家04/18 22:02

11^F→GrafRaphael: 土地04/18 22:02

15^F推GrafRaphael: 1. B1站有挪移04/18 22:08

16^F→GrafRaphael: 2. 沙鹿段改走台灣大道並改高架04/18 22:08

17^F→GrafRaphael: 3. 機廠從台中港遷到龍井04/18 22:08

18^F→GrafRaphael: 4. 增設正英站04/18 22:08

19^F→GrafRaphael: 5. 東海段改地下04/18 22:08

20^F→GrafRaphael: 6. 中區段改走台灣大道04/18 22:08

23^F推GrafRaphael: 基本上2跟3注定會改了，今天在議會，議員的問題是聚04/18 22:10

24^F→GrafRaphael: 焦在1跟404/18 22:10

25^F→GrafRaphael: 5是林佳龍時代，議員跟立委就一直希望改的04/18 22:11

26^F→GrafRaphael: 6的部分，當地居民支持跟反對的比例是55:45，新方案04/18 22:12

27^F→GrafRaphael: 比較有利於活化商場，舊方案比較有利於通學跟辦公04/18 22:12

28^F→GrafRaphael: 如果人行道有弄好，其實6的改動影響不大，但現況是04/18 22:14

29^F→GrafRaphael: 中區的人行環境需要加強04/18 22:14

31^F推GrafRaphael: 6的新方案優點是四個彎變成一個彎，捷運可以開很順04/18 22:21

32^F推GrafRaphael: 5的新方案主要是考量到長陡坡容易造成列車打滑，所以04/18 22:22

33^F→GrafRaphael: 才更動。新方案比較節省能源，長久來看也比較環保，04/18 22:22

34^F→GrafRaphael: 因為用電量比較低04/18 22:22

42^F→GrafRaphael: 台鐵高架化北移反而離舊版沙鹿站更遠04/18 23:32

43^F→GrafRaphael: 這是e川從來不提的部分04/18 23:32

60^F→GrafRaphael: 有遮風避雨的人行空間是重點，新烏日轉乘也很遠但人04/19 11:35

61^F→GrafRaphael: 行空間算合格04/19 11:35

Re: [新聞] 影／捷運藍線之爭盧秀燕：我沒變！變的是林佳龍

[ MRT ]231 留言, 推噓總分: +55

作者: LonerEver - 發表於 2022/04/18 22:59(2年前)

3^F推GrafRaphael: 如果他用的交通局長不是e川，且某潮流有支持他，現在04/18 23:23

4^F→GrafRaphael: 的市長或許還是他04/18 23:23

8^F推GrafRaphael: 其實他只要能保證舊版的沙鹿站旁邊沒有顏家土地就行04/18 23:31

9^F→GrafRaphael: ，可惜完全沒有土地的可能性趨近於零04/18 23:31

10^F→GrafRaphael: 不過挺e川最後的下場幾乎是掉票，別重蹈覆轍比較好04/18 23:33

110^F推GrafRaphael: 看環評簡報的圖是在陸橋兩邊放柱子04/19 11:34

Re: [情報] 高雄捷運黃線綜合規劃報告與廠商說明

[ MRT ]104 留言, 推噓總分: +36

作者: k123123 - 發表於 2022/04/16 20:33(2年前)

5^F推GrafRaphael: 接駁公車跟人行道都得並行，支線道路需要把人行道鋪04/16 20:52

6^F→GrafRaphael: 好鋪平，雙北以外很多道路巷弄的人行道還是很不友善04/16 20:52

[新聞] 綠議員批盧秀燕任內沒1條捷運開工交局：

[ MRT ]103 留言, 推噓總分: +43

作者: s6210603 - 發表於 2022/04/13 09:50(2年前)

11^F推GrafRaphael: 不過假使藍線已經過了，今年缺工應該也標不出去04/13 12:39

13^F推GrafRaphael: 橘線沒入前瞻也是某龍下臺其中一個原因，桃園那位申04/13 12:45

14^F→GrafRaphael: 請得很積極04/13 12:45

15^F推GrafRaphael: 大車站的轉運中心工程也是改變工法跟增加預算才有一04/13 12:49

16^F→GrafRaphael: 個小公司承攬標案。不覺得藍線早一點通過就能標出去04/13 12:49

17^F→GrafRaphael: 但我還是希望能快點通過啦04/13 12:56

27^F推GrafRaphael: 環評初審最多只會審三次。照現在的進度，不用刻意去04/13 13:43

28^F→GrafRaphael: 拖延，行政院核定一定不會是在今年了04/13 13:43

29^F→GrafRaphael: 到行政院那一關早就變成是明年的事了04/13 13:44

32^F→GrafRaphael: 中央應該只希望你能擺平路線爭議，沒問題就會進入下04/13 13:51

33^F→GrafRaphael: 一個階段04/13 13:51

34^F→GrafRaphael: 況且藍線通過，明年底還能拿來當立委政績04/13 13:53

39^F推GrafRaphael: 額...那如果接下來環評第三次初審有過算是有進度嗎？04/13 14:26

40^F→GrafRaphael: 上次環評也沒說要把藍線打到二階04/13 14:27

42^F→GrafRaphael: =.=04/13 14:29

46^F→GrafRaphael: 如果以政治來卡，那台灣真的還挺落後的。歐洲不會這04/13 16:27

47^F→GrafRaphael: 樣04/13 16:27

60^F→GrafRaphael: https://i.imgur.com/RCaR6FK.jpg04/13 18:02

88^F推GrafRaphael: 其實有些帳號我還是第一次在這個版看到留言04/14 09:49

[新聞] 許淑華爭取中捷延伸到南投行政院允通盤

[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +27

作者: iamshana - 發表於 2022/04/11 18:04(2年前)

2^F推GrafRaphael: 用橘線延伸？04/11 18:40

41^F推GrafRaphael: 學紐約弄緩急分離吧04/12 08:54

42^F→GrafRaphael: 橘線就算只蓋到霧峰，總長已經比藍線長了04/12 08:55

[新聞] 高雄捷運延伸岡山路竹線環評初審過關

[ MRT ]43 留言, 推噓總分: +17

作者: iamshana - 發表於 2022/04/06 19:22(2年前)

10^F→GrafRaphael: 樓上別欺負色盲的民眾04/06 22:51

24^F→GrafRaphael: 如果中捷不會讓台中變得更好，那樓上應該不會嫉妒成04/07 08:06

25^F→GrafRaphael: 這樣了04/07 08:06

27^F→GrafRaphael: 我是覺得沒必要互相眼紅啦04/07 09:08

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