[新聞] 許淑華爭取中捷延伸到南投 行政院允通盤檢討

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間2年前 (2022/04/11 18:04), 編輯推噓27(31422)
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許淑華爭取中捷延伸到南投 行政院允通盤檢討 2022-04-11 12:10 聯合報 記者賴香珊/南投即時報導 南投縣大眾運輸不便,針對縣內交通困境,立委許淑華向中央爭取建立觀光及大眾運輸路 網,要求台中捷運延伸南投,鐵道支線濁水站延伸至南投市區,藉此串接台中捷運,行政 院允諾將通盤檢討,由交通部協助完善南投軌道運輸的可行性。 許淑華指出,南投近年積極投入產業升級及打造深度旅遊,開發5大產業園區及7大觀光軸 線,而發展第一要素就是交通要便利,但南投無捷運、高鐵、港口、機場,鐵路也僅有集 集支線,觀光及大眾運輸受阻,為此在立法院質詢爭取改善。 為讓南投縣內7大觀光軸線能互相串連,中央應強化台灣好行的支線服務,透過增加不同 路線並增加班次,未來也須專案性逐步升級為電動巴士,朝向經濟、節能減碳、安全的大 眾運輸系統目標,作為未來各地區「低碳觀光」的示範。 此外,許更要求中央支持「台中捷運延伸南投可行性研究計畫」,她說,拓展大眾運輸路 網,軌道建設是銜接公共運輸路網重要一環,而台中捷運延伸南投,有助於中、投兩縣市 的通勤、通學、觀光等,使中台灣大眾運輸網路成形。 許也提到,台中捷運應串接南投縣內唯一的鐵路「集集支線」,建議中央應興建從濁水站 延伸到南投市區的軌道運輸,強化集集支線與南投、名間、草屯串連服務的優勢,帶動區 域整合,提升旅遊營運效益,也符合一般大眾運輸需求。 許淑華強調,交通發展是南投人最關心的議題,但路網規劃仰賴中央與地方合作;對此, 行政院長蘇貞昌允諾,將會通盤檢討,並將交通規劃觀念提升成為「綠色運輸導向發展」 ,已責成由交通部全力協助評估,並完善南投軌道運輸的可行性。 https://udn.com/news/amp/story/7325/6230159 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.5.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1649671494.A.0E5.html

04/11 18:07, 2年前 , 1F
每四年出現一次的捷運線
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04/11 18:40, 2年前 , 2F
用橘線延伸?
04/11 18:40, 2F

04/11 18:47, 2年前 , 3F
神力女超人哈哈
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04/11 19:53, 2年前 , 4F
連討論都用不到的路線
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04/11 20:44, 2年前 , 5F
其實爭取高捷蓋到淡水比較快
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04/11 21:23, 2年前 , 6F
把紅線拉過來好了
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04/11 21:24, 2年前 , 7F
橘線都還沒譜,難道是等到「家祭毋忘告乃翁」的時候?
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04/11 21:31, 2年前 , 8F
5樓正確
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04/11 21:45, 2年前 , 9F
乾脆延伸到埔里算了
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04/11 21:45, 2年前 , 10F
噁,整個地球繞一圈好了
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04/11 21:49, 2年前 , 11F
延伸到合歡山好了 還可以賞雪
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04/11 22:03, 2年前 , 12F
三小...到中興新村就算了 南投市區是啥小
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04/11 22:35, 2年前 , 13F
台中市區段先蓋出來吧,沒有台中市區段的話,南投人
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04/11 22:35, 2年前 , 14F
也無法搭捷運到機場或港口
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04/11 23:07, 2年前 , 15F
要不要順便貫穿到花蓮XD
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04/11 23:16, 2年前 , 16F
延伸合歡山可以哦 建議用小風口停車場當終點站兼機廠
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04/11 23:45, 2年前 , 17F
好奇南投有做過路網分析嗎?
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04/12 00:01, 2年前 , 18F
梨山也要啊
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04/12 00:08, 2年前 , 19F
橘線延伸到南投十幾年前就有在討論了,怎麼看推文還
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04/12 00:08, 2年前 , 20F
以為是第一次被討論
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04/12 00:08, 2年前 , 21F
不過這位許立委說延到濁水站真的值得吐槽
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04/12 00:14, 2年前 , 22F
幾十年前就有畫線了沒錯,但之後就是每到選舉才會上新
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04/12 00:14, 2年前 , 23F
聞版面
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04/12 00:15, 2年前 , 24F
爽 中捷繼續拖
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04/12 00:18, 2年前 , 25F
可是淑華,中捷經費只夠燒幾年而已,南投縣府要付錢嗎
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04/12 00:28, 2年前 , 26F
南投是缺乏鐵道建設的縣市,任何在地代表爭取都有正當性。
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04/12 00:28, 2年前 , 27F
不管是南投縣長還是南投立委,爭取鐵道或捷運都是當然的。
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04/12 00:29, 2年前 , 28F
而其實過去南投也曾有糖鐵,只是因後來糖鐵多半拆掉了,
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04/12 00:30, 2年前 , 29F
才變成今日這樣,軌道運輸不興盛的窘境。南投過去是省府。
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04/12 00:31, 2年前 , 30F
若有意要活化中興新村週邊,軌道建設是必然的。有正當性。
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04/12 00:38, 2年前 , 31F
集集線名間以西雙軌化,跟南投捷運Tram-Train,選我正
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04/12 00:38, 2年前 , 32F
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04/12 00:59, 2年前 , 33F
南投輕軌比較有機會吧
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04/12 01:09, 2年前 , 34F
如果是國民黨的許淑華那就不意外了啦
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04/12 01:25, 2年前 , 35F
嘻嘻繼續酸中捷
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04/12 01:26, 2年前 , 36F
燒幾年?政府不會倒啦
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04/12 02:13, 2年前 , 37F
直接拉標準軌捷運好嗎?不要拉半殘又一天到晚故障的1067
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04/12 07:42, 2年前 , 38F
南投好像比較想要台鐵 往返台北就不用轉乘
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04/12 07:42, 2年前 , 39F
往返台中的話用台中捷運延伸確實不錯 但站站停太慢
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04/12 08:53, 2年前 , 40F
台鐵從彰化到芬園、草屯、南投,然後接回濁水
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04/12 08:54, 2年前 , 41F
學紐約弄緩急分離吧
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04/12 08:55, 2年前 , 42F
橘線就算只蓋到霧峰,總長已經比藍線長了
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04/12 10:49, 2年前 , 43F
中部加油
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04/12 10:55, 2年前 , 44F
台鐵台中站建三個月台就是為延伸埔里做準備
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04/12 10:55, 2年前 , 45F
大家不知道嗎?(X)
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04/12 12:38, 2年前 , 46F
要的話就霧峰/大里以南緩急分離,在亞大和南投交流道
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04/12 12:38, 2年前 , 47F
設轉運站接駁各路客運
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04/12 12:39, 2年前 , 48F
其實橘線之前做後續路網評估就有畫到南投
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04/12 12:39, 2年前 , 49F
沒什麼意外
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04/12 14:43, 2年前 , 50F
從新烏日沿烏溪拉一條台鐵到南投市比較好吧
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04/12 16:22, 2年前 , 51F
允通盤檢討… 就是「再看看啦」的意思
04/12 16:22, 51F

04/12 20:55, 2年前 , 52F
我想,台中市本身的幾個區應該還是優先吧!畢竟台中市
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04/12 20:55, 2年前 , 53F
不論是戶籍人口還是電信門號使用人口等都很龐大,且通
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04/12 20:55, 2年前 , 54F
勤廊道也很多還沒被滿足
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04/13 00:46, 2年前 , 55F
要到南投“市區” 先把台鐵拉去串連比較實在 捷運不
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04/13 00:46, 2年前 , 56F
是城際鐵路 為什麼一直把捷運搞得像城際鐵路一樣
04/13 00:46, 56F

04/13 03:39, 2年前 , 57F
我認為爭取高捷直通中港路比較容易過關
04/13 03:39, 57F
文章代碼(AID): #1YK_r63b (MRT)