作者查詢 / ELYC1x
作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9652則
限定看板:全部
看板排序:
12F→: 關於第五段內容,好奇北捷信義線東延工期展延2年多,比GC008/20 11:35
13F→: 3還久,責任歸屬怎麼算?前者是連續壁、開挖支撐階段耽擱08/20 11:35
14F→: ,後者是潛盾鑽掘,到頭來還不都是前期細設調查、施工前補08/20 11:35
15F→: 充調查沒發現到08/20 11:35
16F→: 植物園站那標原訂去年底就要完成,也是展延一年多,但還好08/20 11:37
17F→: 目前只延一次,維持目標明年7月完工08/20 11:37
18F噓: 另外卵礫石地質和站間潛盾工法選擇並非絕對衝突,還需考慮08/20 11:43
19F→: 其他因素,看來某樓比捷工局、專管、廠商還專業呢,事前公08/20 11:43
20F→: 開閱覽、招標前怎不去填意見反應呢?08/20 11:43
30F→: 台車LRV起步加速度1.3m/s^2已經算很快了,很多版友抱怨是08/20 00:23
31F→: 怨在線形和平面段紅燈08/20 00:23
32F→: 更正,據資料是1.2,K6-7這段直線可以證明車輛本身動態性08/20 00:27
33F→: 能不差,就是看之後幾條在彎道參數、最高速率上能不能進步08/20 00:27
34F→: 一點,70kph叫國際普遍的上限、說站間很難跑到無需提速,08/20 00:27
35F→: 真的是有點可惜08/20 00:27
87F→: 再怎樣都比2012宇通那批FZ自手排好,起個步頓好幾下08/19 22:20
88F→: 效率搞不好比手排還差08/19 22:20
32F推: 上次坐292,除了眼到(轉頭)、心到、手到(比動作),還給你08/19 22:17
33F→: 口到,喊出來讓大家聽到,全程包含過橋也都沒超過40,測速08/19 22:17
34F→: 器沒發過半聲,真的是太敬業了。對首都來說是不是評鑑10008/19 22:17
35F→: 分不夠看啊?如果有1000分搞不好能拿個990分以上,呵呵呵08/19 22:17
33F推: 等後年全部蓋好開放,如果漏水出包再來嘴也不遲08/19 22:09
16F推: 故宮連通道在細設就已配合納入了,北捷局興建、故宮管理維08/19 10:19
17F→: 護,內部裝修風格表達會切合古文物和歷史主題、故宮端出口08/19 10:19
18F→: 也盡量不突兀,融入邊坡擋土牆08/19 10:19
19F→: 將來南北環通車,應該會有不少路線轉型成黃系列接駁08/19 10:20
21F→: 西環那三條是9字頭被砍民眾不爽,南北環有這種路線嗎?08/19 10:41
29F推: 推08/18 23:02
8F→: 確實,荷包有限起碼能先把已經動超過10年的綜規報告拼個核08/18 18:59
9F→: 定吧,這錢早在郝時代就花下去了08/18 18:59
10F→: 如果要拿講沒錢沒人當藉口真的會笑死人08/18 19:02
26F→: 116年到底是實質完工、竣工還是計畫結案?三者差很多08/18 21:27
27F→: 不過應該暫時可以放心,起碼目前萬一各土建區段標完工期程08/18 21:28
28F→: 都還壓在115年之前,機電標也正在製造趕工中,沒傳出什麼08/18 21:28
29F→: 重大延宕08/18 21:28
32F→: TPass+報復性出國潮,不意外,沒什麼好嗨的08/18 11:45
33F→: 如果七月旅運量沒漲這麼多才該懷疑08/18 11:46
34F→: 平鎮車站現況選址有什麼問題嗎08/17 21:43