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作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9824則
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11F→: 4039時間有拉緊,且可被4041接上,算少數區間快改得05/11 00:36
12F→: 不錯的地方05/11 00:36
13F→: 其他部分,除2013北段明顯改爛,1006、2007、1038等05/11 00:38
14F→: 和目前沒差太多,就是拿路塞點或停靠時間移去增停吸05/11 00:38
15F→: 客而已05/11 00:38
40F→: 公司化後只能說這種決策不意外,能多賺就多賺05/12 00:54
17F→: 機電有後擴,但土建4公里多和台北桃園一個區段標相仿,會05/11 16:22
18F→: 沒經濟規模嗎?05/11 16:22
113F→: 北部區間車中壢-埔心增加2分、埔心-中壢增加3分,都05/11 00:40
114F→: 是站間,所以平鎮啟用前應該會常態早到,或是用來吃05/11 00:40
115F→: 誤點05/11 00:40
116F→: 平鎮上行聽說也會是手動閉塞(進站),所以區間車遇05/11 00:42
117F→: 到的前一中途閉塞必為Y,和現鳳鳴下行進站前一樣05/11 00:42
13F→: 二階環評和用地取得有得搞,看看國七05/08 18:42
15F→: 反而蘇花安、國五銜接段在山區,有隧道,還比較容易處理05/08 18:43
25F推: 推,這案從年初招標到決標算快05/08 18:09
26F→: 順帶一提,黃線Y10有設計高鐵穿越空間05/08 18:10
40F→: 紅橘路網若用現行黃線的系統應該不錯,但當時、30年前鋼軌05/07 14:45
41F→: 鋼輪中運量無人駕駛還不盛行,要嘛直上MRT,要嘛AGT05/07 14:45
178F→: 這就類似有些連假加班車會停七堵,明顯能猜出是交班用05/07 12:38
5F→: 花3.39的是大爺,正常04/30 09:10
6F→: 是我我也很respect花3.39買這種老舊慢車車票的人04/30 09:10
23F→: 這張是直接疊原南北線的圖吧04/29 22:56
98F推: 大推,就是年薪250嫌不夠,認為自己應該要114.136.171.208 04/29 09:57
99F→: 當高管賺500的概念114.136.171.208 04/29 09:57