作者查詢 / ELYC1x
作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9680則
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110F推: 拜託,雪隧都幾年前的事,現在一直拿出來護直鐵是哪招?環01/18 02:06
111F→: 評這種東西只有越來越嚴、越來越難通過01/18 02:06
5F推: 設行穿線,照當地車流需求,週期也會很長,換言之要等很久01/12 02:22
6F→: 才能穿越,真還不如立體設施01/12 02:22
4F推: 約十年前飛香港也吃過這個,沒想到都沒變01/10 23:46
14F→: 沒欸01/10 23:56
10F→: 阿貓阿狗只要科系沾邊,都能進科技業,二線三線到n線薪水01/03 08:58
11F→: 都比這4-50k高01/03 08:58
16F→: 高考就算七職等封頂錢也比這多,工作更有保障01/03 09:01
17F→: 工機電的有科系背景,直接報高三高二就好01/03 09:02
9F→: SB31都市計畫有在跑12/31 08:20
10F→: 真正神秘的是SB34,不在今年7月啟動的高架段細部設計裡,12/31 08:23
11F→: 也不是32-33的後續擴充,不曉得最後會單獨招統包標、併入12/31 08:23
12F→: 汐東線,還是和32(不含)-31一起12/31 08:23
234F→: Brioni #1cdkMWwu 07/24 12:54 3.1 關於「挖15年」疑似為07/25 02:28
235F→: 不實資訊 經詢問該板友遲未說明來源依據07/25 02:28
236F→: Brioni #1cdAJ3R5 07/23 02:16 3.1 與前一則類似內容,「07/25 02:34
237F→: 高雄車站沒預留、要再開挖15年」,高雄車站捷運共構區U2層07/25 02:34
238F→: 實已預留高鐵月台空間及電梯、電扶梯機坑設施,且工期陳述07/25 02:34
239F→: 與常理不合,經詢問未說明來源依據07/25 02:34
240F→: wild2012 #1caxOYYE 07/14 22:52 3.1 「桃園潛盾花三倍時07/25 03:12
241F→: 間」就桃園鐵路地下化而言並無路段使用潛盾工法,且鑽掘時07/25 03:12
242F→: 間三倍來源依據僅說明Google查詢以及計畫書,並不具體足以07/25 03:13
243F→: 辨識;桃地計畫目前預計追加694億預算,與109年核定1048億07/25 03:13
244F→: 相加並非2000億,未來是否會再追加仍未知;桃地計畫並無開07/25 03:13
245F→: 挖40公尺深度之區域(桃園車站G07範圍屬於捷運綠線GC03統包07/25 03:13
246F→: 工程另案),最深處為內壢車站及中原車站標段隧道,約地面07/25 03:13
247F→: 下25公尺07/25 03:13
51F→: 臺南站體內部和松山及未來的中壢比較像,付費區有南北兩個12/05 11:16
52F→: 閘口12/05 11:16
6F→: 有可能車輛或人員接續的運用不同,避免混淆12/03 17:04
37F→: 上行方向容易路塞,形同增停11/29 19:45
72F→: 推某樓,萬華走西出口出來左轉出站一路直走就能到捷運出口11/30 09:43
73F→: 和公車站牌,行政中心旁邊那條「專用通道」很好走,沒太多11/30 09:43
74F→: 迂迴上下11/30 09:43
75F→: 轉板南線步行距離應該比從北車還近11/30 09:43