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作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9652則

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[新聞] 淡海輕軌2期改行河岸計畫通過待政院核定

[ MRT ]74 留言, 推噓總分: +18

作者: hyscout - 發表於 2024/03/28 15:47(1年前)

11^F→ELYC1x: 台2乙幾乎整段都會配合拓寬，特殊軌段以B型路權設計，包含03/28 17:14

12^F→ELYC1x: V23及V26A橫渡線、八里岔口、V25中避線，C型路權占比沒想03/28 17:14

13^F→ELYC1x: 像中多；另V25中避線為單側，只能從西北端進出。03/28 17:14

14^F→ELYC1x: 藍海二期另一個大重點還有因應河岸無架空線段，輕軌車輛儲03/28 17:17

15^F→ELYC1x: 能裝置如何設計？車速能跑多少？從V22到V21也距離1公里多03/28 17:17

54^F→ELYC1x: 八里線是從V25-26A間中正沙崙路口岔出，只能往返淡水端03/29 13:35

55^F→ELYC1x: 之前翻了環差報告附件，地質鑽探平面圖有畫出來，可放大看03/29 13:36

[新聞] 北捷5項工程進度曝信義線東延段進度76％

[ MRT ]66 留言, 推噓總分: +16

作者: godofsex - 發表於 2024/03/28 02:11(1年前)

15^F→ELYC1x: https://reurl.cc/mrVr7703/28 11:56

16^F→ELYC1x: 重大計畫進度參考國發會資料，計算方式有工作天、預算執行03/28 12:03

17^F→ELYC1x: 率，也有工作量或混合加權，外人無法得知確切用哪種方式，03/28 12:03

18^F→ELYC1x: 但可以曉得和這幾項參數呈正相關，數值也會受到上級列管，03/28 12:03

19^F→ELYC1x: 不太可能由承包公司任意提列03/28 12:03

20^F→ELYC1x: 為何同樣20多%萬大和信義東，一個做3年、一個花1年？猜測03/28 12:13

21^F→ELYC1x: 是機電系統的關係，信義東的機電不含車輛系統，目前大多在03/28 12:13

22^F→ELYC1x: 設計製造，只要今年下半年隨車站裝修逐步安裝到位並開始測03/28 12:13

23^F→ELYC1x: 試，就能把機電所佔的預算支付(計價)出去；萬大線路線較長03/28 12:13

24^F→ELYC1x: ，分標眾多，還涉及單價較貴的車輛分批交付，機電設備安裝03/28 12:13

25^F→ELYC1x: 、測試所需的總時間也拉得較長，預算執行上自然較久03/28 12:13

30^F→ELYC1x: 信義東計畫期程至116.06.30、萬大一至118年底，扣掉系統的03/28 12:18

31^F→ELYC1x: RAM展現＋驗收約一年半，差不多就是通車的預估時程03/28 12:18

57^F→ELYC1x: 安坑輕軌111年3月就開始平面段測試，112年2月通車03/28 18:01

58^F→ELYC1x: 當時卡在高架段交付較晚03/28 18:02

59^F→ELYC1x: 信義東以號誌系統為例，由法商Alstom承攬，和既有設備同廠03/28 18:04

60^F→ELYC1x: 商，屆時測試應該是不會拖太久03/28 18:04

新北樹林線土城地下段開工！可轉乘3線好便「捷」

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +10

作者: y11971alex - 發表於 2024/03/28 12:35(1年前)

7^F→ELYC1x: 又不是每個樹林人旅次目的地都在北車附近03/28 12:59

8^F→ELYC1x: 看了一下二工處的po文，880B將檢討預算「近日」辦理招標03/28 13:07

Re: [新聞] 2024年，成大崩壞開始？

[ SENIORHIGH ]30 留言, 推噓總分: +10

作者: vovovolibear - 發表於 2024/03/21 15:32(1年前)

26^F→ELYC1x: 推甄或應徵大企業會參考完整成績單，刷甜涼爽課灌GPA，然03/28 11:34

27^F→ELYC1x: 後必修不怎麼樣，審查者會看不出來？太天真了吧03/28 11:34

28^F→ELYC1x: 更何況有些還會看專題或碩論研究內容03/28 11:35

14^F→ELYC1x: 講來講去還是挑對自己有利的談03/23 21:21

15^F→ELYC1x: 要這樣斤斤計較，乾脆大學課程都改成通過或不通過，省得為03/23 21:22

16^F→ELYC1x: 了那幾點幾GPA機關算盡03/23 21:22

[新聞] 天棚萬噸鋼構將合攏！台鐵高雄站天空步道

[ Railway ]55 留言, 推噓總分: +27

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/03/25 10:22(1年前)

48^F→ELYC1x: 台北某些地方也有尿騷味啊03/28 11:27

[增班] 臺鐵公司2024年大甲媽祖繞境加班車再追加

[ RailTimes ]7 留言, 推噓總分: +3

作者: a9580385 - 發表於 2024/03/26 13:51(1年前)

7^F→ELYC1x: 嘉義股道數有限03/27 12:44

[情報] 北捷採購7台韓國現代樂鐵高運量列車

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +17

作者: tony900735 - 發表於 2024/03/21 19:58(1年前)

31^F→ELYC1x: 高運量其實早期規格都是2220人/列，每節車廂載370人，但這03/26 17:22

32^F→ELYC1x: 數字是站立旅客密度7人/m^2，塞到極致下的結果03/26 17:22

33^F→ELYC1x: 實務上應該5或6人/m^2就擠到受不了了03/26 17:23

34^F→ELYC1x: 還不計後背包、行李佔用的空間03/26 17:23

[新聞] 恆春觀光鐵道重啟評估更名「屏南觀光鐵

[ Railway ]85 留言, 推噓總分: +36

作者: williams218 - 發表於 2024/03/26 00:15(1年前)

29^F→ELYC1x: 恆春支線規劃從104年開始做，就和民汐線綜規一樣，時間拖03/26 10:59

30^F→ELYC1x: 太久社經條件、上位政策背景都改變，也不得不重新修正報告03/26 10:59

31^F→ELYC1x: 內容，這當然要給顧問公司費用03/26 10:59

[新聞] 北高可漲230元！高鐵最新基本費率達漲價

[ Railway ]66 留言, 推噓總分: +25

作者: amudi - 發表於 2024/03/23 12:06(1年前)

51^F→ELYC1x: 二十年來經濟最好，學生又一堆，當然爆滿大排長龍03/24 19:05

52^F→ELYC1x: 北桃票價只比機捷多10塊、北竹也沒比自強號貴多少03/24 19:06

53^F→ELYC1x: 路線利用率目前就是桃園新竹間最高03/24 19:06

63^F→ELYC1x: 只多100出頭，旅行時間只需不到一半，這樣太過划算了吧03/26 10:06

[新聞] 藍委促板南線延汐止陳建仁：北北基都同

[ MRT ]163 留言, 推噓總分: +24

作者: hoyunxian - 發表於 2024/03/24 00:37(1年前)

23^F噓ELYC1x: 擺爛個頭，綜規報告書不是已經檢討過，難道那是假的？03/24 03:03

24^F→ELYC1x: 台北或新北如果很想改，早在前年環評說明會被提出之際就會03/24 03:04

25^F→ELYC1x: 和中央協商了03/24 03:04

26^F→ELYC1x: https://i.imgur.com/JIpFIQg.jpeg03/24 03:08

27^F→ELYC1x: 難道書面質詢回覆又會是轉述的？03/24 03:09

54^F噓ELYC1x: 板南線延伸台北市最好就可以解決交通黑暗期，站外工作井那03/24 09:20

55^F→ELYC1x: 塊比基捷預定站址更難交維03/24 09:20

56^F→ELYC1x: 走樟樹灣連新北市25m寬大同路也交通黑暗期，真棒03/24 09:25

57^F→ELYC1x: 只要我覺得不接受就叫先射箭再畫靶，那說好的抗議陳情呢，03/24 09:29

58^F→ELYC1x: 計畫都院核了連個鬼影子都無03/24 09:29

60^F→ELYC1x: 板南線延伸，台北市端，最好就可以解決......有很難理解？03/24 09:32

151^F噓ELYC1x: 台鐵現在這種路線條件是要怎麼開基隆南港直達？03/25 12:52

152^F→ELYC1x: 幻想一些不切實際、亂扣帽子最會03/25 12:55

153^F→ELYC1x: 都已經一堆回覆說明樟樹灣為何不可行，還在廢話一堆，對哪03/25 12:58

154^F→ELYC1x: 邊有疑問、不相信，又不去陳情抗議要說法03/25 12:58

162^F噓ELYC1x: 南港橋是要施什麼工？03/26 08:45

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