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作者 ekes11 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2728則

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[新聞] 北捷北環段經費暴增！交通公布流標次數

[ MRT ]73 留言, 推噓總分: +24

作者: godofsex - 發表於 2023/04/01 03:01(1年前)

31^F→ekes11: 還有一個原因是台灣少子化。台灣年輕一代普遍也不愛勞力做04/01 08:24

32^F→ekes11: 工人，所以不光大型營建業缺工，就連室內裝潢的師傅要找工04/01 08:25

33^F→ekes11: 班徒弟也缺呢(即使薪水開的都已經不差了...)04/01 08:26

[新聞] 北捷又出包！乘客驚：文湖線列車過三站

[ MRT ]93 留言, 推噓總分: +45

作者: mokjb4a - 發表於 2023/03/30 14:04(1年前)

44^F→ekes11: 內湖線初期通車就問題一堆了(當時還因此被戲稱詐湖線)03/30 17:47

45^F→ekes11: 文湖線如果要砍掉重練改高運量，大概會改成地下化為主，部03/30 17:49

46^F→ekes11: 分路段高架。03/30 17:49

[討論] 新北捷大動作發新聞稿嗆黑皮

[ MRT ]332 留言, 推噓總分: +73

作者: whereareyou - 發表於 2023/03/28 20:21(1年前)

259^F→ekes11: 很早就退訂黑皮。原本起碼還有鐵道事務所，但所長個人生涯03/29 12:55

260^F→ekes11: 規劃也忙著去了03/29 12:55

282^F推ekes11: 政府規劃的預估運量通常都比實際運量還要高估。如果連規劃03/29 14:35

283^F→ekes11: 的預估運量都僅中運量即可，那實際更不用用到高運量了03/29 14:35

[新聞] 捷運三鶯線延宕明年底完工

[ MRT ]88 留言, 推噓總分: +23

作者: YellowWolf - 發表於 2023/03/24 08:24(1年前)

32^F→ekes11: https://udn.com/news/story/7324/6699021 即使去年年底的03/24 17:06

33^F→ekes11: 藍營媒體都還是桃捷綠線一期2027年年底預估完工。03/24 17:06

38^F→ekes11: 萬大線早在2021年的新聞就說延宕到2026年底了03/24 18:31

39^F→ekes11: 萬大線2010年核定、2014年動工、目前完工預定2027年底03/24 19:18

40^F→ekes11: 桃綠線2016年核定、2017年動工、目前1期完工預定2026年底03/24 19:19

41^F→ekes11: 萬大線也是堪稱拖屎連的代表之一。如果全線(加上樹林土城03/24 19:21

42^F→ekes11: 段)要完工，那就更久了03/24 19:21

[閒聊] 大家還記得台北捷運剛通車時的模樣嗎?

[ MRT ]136 留言, 推噓總分: +53

作者: lulu1305174 - 發表於 2023/03/19 11:23(1年前)

61^F→ekes11: 敘舊啊年輕人可能還不少都知道中山國中站當過棕線終點站03/19 16:27

62^F→ekes11: 新埔站當過板南線終點站可能更多年輕人不知道或沒經歷過03/19 16:27

[新聞] 高壓電價漲破15％恐影響捷運票價北捷：

[ MRT ]97 留言, 推噓總分: +15

作者: iamshana - 發表於 2023/03/17 18:51(1年前)

50^F推ekes11: 排擠其他社會支出? 排擠掉那些政策性買票的撒幣敬老禮金很03/19 09:28

51^F→ekes11: 好啊!! 全台各縣市一堆預算亂編亂花的啦03/19 09:29

52^F→ekes11: 還有那教科文預算，每年占各縣市的預算比例都有夠高的，超03/19 09:31

53^F→ekes11: 級燒錢的，都已經少子化，每年還花那麼錢在那些教職員的薪03/19 09:31

54^F→ekes11: 水幹嘛?人家以前一個老師看40~50個學生，現在10幾個甚至03/19 09:32

55^F→ekes11: 有的不到10個學生就弄一個老師，難怪要花大錢養一堆老師在03/19 09:32

56^F→ekes11: 教科文預算啊!!檢討一下好嗎03/19 09:33

57^F→ekes11: 更好笑的是我國還寫死教科文預算的最低下限比例，導致預算03/19 09:40

58^F→ekes11: 就是至少要給教科文預算那些以上，所以沒那麼多教師需求的03/19 09:41

59^F→ekes11: 就開始想辦法把教師人數填飽，要不然就是把教師薪水填到消03/19 09:41

60^F→ekes11: 化完這些預算03/19 09:42

61^F→ekes11: 講預算排擠啊水很深的呢!!不要以為現在編列裏頭的那些預03/19 09:43

62^F→ekes11: 算科別項目個個都比補貼大眾運輸還要來的理所當然啦03/19 09:43

64^F→ekes11: 少子化學校減少學生人數減少教職員薪水預算增加或固定03/19 10:20

65^F→ekes11: 本身就是一個很奇葩的預算分配方式03/19 10:21

66^F→ekes11: 未來是不是家教化啊一個老師帶1-5個學生好維持教科文預算03/19 10:22

67^F→ekes11: 的最低下限能消化完畢03/19 10:22

[閒聊] 黑皮的板南線延伸汐止論述是不是蠻可行的

[ MRT ]386 留言, 推噓總分: +76

作者: ultradev - 發表於 2023/03/17 22:00(1年前)

87^F推ekes11: 高運量的信義線東延段每公里都接近百億了。03/17 23:03

310^F推ekes11: 經費就不可行03/18 23:34

311^F→ekes11: 什麼叫省小錢後續營運浪費錢?事後諸葛嗎?那安坑輕軌跟環狀03/18 23:35

312^F→ekes11: 線要是蓋成高運量之類的花大錢，運量也跟現在差不多半斤八03/18 23:35

313^F→ekes11: 兩，不就罵得更兇而已03/18 23:35

[新聞] 不蓋民粹捷運基隆市長謝國樑：17.7億合

[ MRT ]261 留言, 推噓總分: +29

作者: YellowWolf - 發表於 2023/03/18 06:47(1年前)

164^F→ekes11: 基隆捷運16公里，雙北跟基隆就約略各占一半長度。03/18 15:08

165^F→ekes11: 一直歪樓統籌款幹嘛?台北市約250萬人、新北市約400萬人03/18 15:10

166^F→ekes11: 人家繳的稅又多，想跟人家齊頭式分一樣多的統籌款不成?03/18 15:10

167^F→ekes11: 基隆市36萬人，說難聽點排在新北市的區都還只能排到老五03/18 15:12

234^F→ekes11: 笑~ 我沒搭過中捷、高捷、台高鐵、台鐵花東線.台東線.南迴03/18 16:41

235^F→ekes11: 線.六家線.沙崙線、國內外航空....這些通通都不要花錢蓋，03/18 16:42

236^F→ekes11: 世界以我為中心?03/18 16:42

[新聞] 謝國樑：估基隆捷運經費可能近千億可接

[ MRT ]256 留言, 推噓總分: +42

作者: Lsamia - 發表於 2023/03/17 13:23(1年前)

230^F推ekes11: 台中捷運綠線當初也是中央高鐵局主導，也沒有因為中央主導03/17 23:01

231^F→ekes11: 的捷運地方負擔額就不用啊。鐵路立體化工程也是交通部主導03/17 23:02

232^F→ekes11: 地方一樣要負擔額。03/17 23:02

[新聞] 北宜高鐵基隆捷運兩個共生錯誤政策

[ MRT ]147 留言, 推噓總分: +11

作者: Lsamia - 發表於 2023/03/12 14:17(1年前)

136^F→ekes11: 別說笑了，可以這樣子搞，那現在東幹線早就通通都拉去中壢03/15 16:59

137^F→ekes11: 富岡起終了。03/15 17:00

138^F→ekes11: 路線不考慮可行性，何止相隔一公里就能畫出一條，相隔500m03/15 17:01

139^F→ekes11: 畫成像千層蛋糕一條挨著一條也可以呢!03/15 17:02

140^F→ekes11: 不要說可行性，這種自嗨畫法，環評根本不會過03/15 17:27

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