[新聞] 捷運三鶯線延宕 明年底完工

看板MRT作者 (TWolf)時間1年前 (2023/03/24 08:24), 編輯推噓23(23065)
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2023/03/02 05:30 自由時報 記者賴筱桐/新北報導 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1569846 新北市積極推動捷運建設,未來四年將再投入二四八六億元,推動三鶯線、萬大中和線、新 北樹林線、南北環線、汐止東湖線及淡海輕軌二期等六條捷運,其中的三鶯線原定今年底完 工,但受到疫情缺工、土地取得較晚、原物料上漲等因素影響,將延宕至明年底才能完工。 市府捷運工程局長李政安昨天在市政會議報告指出,新北市境內的捷運營運路線,目前累計 有九十三公里、共七十八座車站,未來四年再推動捷運六線,包含三鶯線、萬大中和線、新 北樹林線、南北環線、汐東線及淡海輕軌二期等,將投入二四八六億元經費,再新增營運路 線五十一公里及四十八座車站,目標是二○三○年每十萬名市民享有三座車站,與日本東京 、韓國首爾等城市齊名。 李政安說,三鶯線計畫進度已接近七成,其中十二座車站的土木建築主體結構工程進度達八 十九%,陸續進行水電裝修、機電設備進場,但面臨的挑戰包括一例一休實施、疫情引發缺 工缺料、**土城區中央路四段因台電管線遷移而施工延宕,以及機廠用地原定二○一八年六 月交付,因民眾陳情抗爭至二○二一年八月才交付完成,因此影響進度,預計明年底才能完 工。** 另外,萬大中和線今年底潛盾隧道全線貫通,預計二○二五年完工;新北樹林線分為三個標 案,其中一標正在施工,另兩個標案已上網公告並修正財務計畫;南北環線部分區段已經開 工,預計二○二九年完工;汐東線今年一月獲中央核定,預計九年半後完工;淡海輕軌二期 提報修正計畫送交通部審議,爭取今年核定、二○二八年完工。 市長侯友宜表示,因為缺工缺料、原物料上漲等因素,造成捷運工程延宕,市府調整步伐並 與中央溝通,爭取中央盡快核定相關計畫才能快速展開工程,新北市未來的捷運路網密布, 可帶動都市更新與周遭環境改變,並配合產業布局,捷運不只是節能減碳的大眾運輸工具, 更能翻轉城市風貌,創造沿線的經濟效益。 心得:對於三鶯線真正延宕的問題,首先可以確定延到2024年底前必須完工,另外土城中央 路、機廠用地取得是兩大進度瓶頸。但我個人認為瓶頸不只這兩處啦,還包含各車站的土開 大樓(媽祖田站至今還在挖地下室)、還有車站主體(永吉公園站特殊施工),後續進度要 持續追蹤。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.96.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1679617447.A.2E1.html

03/24 08:29, 1年前 , 1F
原本機廠預定明年底完工,但目前龍埔機廠已經看不到
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金城機廠的車尾燈,希望不會萬大線通車了三鶯線還在
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03/24 08:29, 1年前 , 3F
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03/24 09:00, 1年前 , 4F
樓上點出我的疑問XD 看官網是說萬大會比三鷹晚2年,但
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03/24 09:00, 1年前 , 5F
實際上看機廠空拍圖都覺得金城機廠比較有進度…
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*三鶯
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03/24 09:04, 1年前 , 7F
三鶯的全高架 機廠也不用地下化 進度可以後來居上吧
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03/24 09:14, 1年前 , 8F
但三鶯的車站數與長度都比萬大高就是了…
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03/24 09:19, 1年前 , 9F
土開大樓出入口沒弄好不能通車 機廠沒弄好更不可能通
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03/24 09:19, 1年前 , 10F
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03/24 09:19, 1年前 , 11F
但是目前車站完成度最高的是鶯歌站與陶瓷老街站,我
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03/24 09:19, 1年前 , 12F
猜是為了10月的台灣設計展吧
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03/24 10:52, 1年前 , 13F
三鶯跟萬大本來就是不相干的兩回事....
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03/24 10:53, 1年前 , 14F
萬大線已經說延後到2027了,三鶯應該還是快許多
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03/24 10:54, 1年前 , 15F
萬大中和線不是都延到2027完工了
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03/24 11:46, 1年前 , 16F
真的是延得有夠久
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03/24 12:07, 1年前 , 17F
連一例一休都是延宕的理由
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03/24 12:36, 1年前 , 18F
萬大瓶頸不在機廠,機廠雖然107年才搞定徵收招標動工,但
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03/24 12:36, 1年前 , 19F
獨立區塊不受干擾,進度趕起來也是沒什麼罣礙,沒記錯到
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03/24 12:36, 1年前 , 20F
目前為止工期才展延3個月而已
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03/24 12:49, 1年前 , 21F
萬大線早就延宕了,萬大線2014年動工,三鶯線2017年動
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03/24 12:50, 1年前 , 22F
工。萬大線原訂2025年底完工,目前至少延到2027年底
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03/24 12:59, 1年前 , 23F
萬大線反而應該跟桃捷綠線一期比看誰早完工,目前看起
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03/24 12:59, 1年前 , 24F
來二個的預估時程相近
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03/24 13:39, 1年前 , 25F
萬大二期土城那邊標出去了嗎?
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03/24 13:44, 1年前 , 26F
還沒
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03/24 15:56, 1年前 , 27F
放心啦,桃園綠線會拖更久...至少是2030
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03/24 16:06, 1年前 , 28F
萬大線植物園站是2014先搞定遺址問題,桃園綠線是挖
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03/24 16:06, 1年前 , 29F
到一半才發現,現在都還沒處理,有的拖了
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03/24 16:08, 1年前 , 30F
綠線2030的參考資料?這是你自己一廂情願的推測吧
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03/24 16:32, 1年前 , 31F
萬大二期更是遙遙無期
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03/24 17:06, 1年前 , 32F
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03/24 17:06, 1年前 , 33F
藍營媒體都還是桃捷綠線一期2027年年底預估完工。
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03/24 17:48, 1年前 , 34F
2030可以賭100份雞排喔,要嗎?
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03/24 17:49, 1年前 , 35F
萬大線去年也都還是說2025完工,2026通車。今年就變
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03/24 17:49, 1年前 , 36F
成2027了
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03/24 17:51, 1年前 , 37F
開賭盤卡實在(?
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03/24 18:31, 1年前 , 38F
萬大線早在2021年的新聞就說延宕到2026年底了
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03/24 19:18, 1年前 , 39F
萬大線2010年核定、2014年動工、目前完工預定2027年底
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03/24 19:19, 1年前 , 40F
桃綠線2016年核定、2017年動工、目前1期完工預定2026年底
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03/24 19:21, 1年前 , 41F
萬大線也是堪稱拖屎連的代表之一。如果全線(加上樹林土城
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03/24 19:21, 1年前 , 42F
段)要完工,那就更久了
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03/24 21:42, 1年前 , 43F
下一篇新聞就是綠線八德第一個潛盾才剛開動,還可以
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03/24 21:42, 1年前 , 44F
2026年底完工??
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03/25 01:49, 1年前 , 45F
是說三鶯線真的好蜿蜒 不曉得行車會有多慢...
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03/25 01:57, 1年前 , 46F
萬大線也延宕太久了吧....之前的捷運都蓋8~9年,這條從
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03/25 01:57, 1年前 , 47F
2014年動工,居然還延到2027年,蓋了至少13年,到底...
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03/25 02:12, 1年前 , 48F
2014年是先處理植物園地下遺址的部份,真正全線動工
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03/25 02:12, 1年前 , 49F
是2017年的事了
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03/25 03:10, 1年前 , 50F
植物園站是特殊情況全線最先動工的,再來是中和站,
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03/25 03:10, 1年前 , 51F
若真要算從2017全線動工算起比較合理。如果延宕到20
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03/25 03:10, 1年前 , 52F
26、2027年(工期9-10年)應該是北捷所有捷運路線中
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施工最久的一條
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03/25 08:17, 1年前 , 54F
如果是全台來看,最久的應該會是機捷延伸中壢2014動
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03/25 08:17, 1年前 , 55F
工,預估目標2029年完工
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03/25 08:21, 1年前 , 56F
對耶,都忘記中壢延伸段了XDDD 不過七月老街溪站預計
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03/25 08:21, 1年前 , 57F
開業,希望測試順利,早點初履勘。機捷的所有路線圖
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03/25 08:21, 1年前 , 58F
都換上老街溪站通車版本了 目前以補丁貼著
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03/25 09:22, 1年前 , 59F
萬大二期真的有夠拖,真心要蓋應該不至於拖成這樣吧
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03/25 09:24, 1年前 , 60F
土城段一直耗在那邊,爭議也不趕快擺平
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03/25 09:56, 1年前 , 61F
要怎麼擺平?? 捷運局跟抗議完全無交集呀 只能訴諸法庭
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03/25 11:47, 1年前 , 62F
連城路要封到什麼時候
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03/25 12:31, 1年前 , 63F
萬大一期如果從2017年算正式動工,那從2010年核定到正
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式動工經過7年時間也著實很久
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03/25 12:46, 1年前 , 65F
萬大二期是沒有廠商投標吧(?)
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03/25 13:04, 1年前 , 66F
萬大二期 樹林段剛開工 土城段還待招標
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03/25 15:45, 1年前 , 67F
想想橘線的樂生吧
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03/25 15:45, 1年前 , 68F
而且疫情帶來的衝擊,應該還會繼續下去...
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03/25 15:45, 1年前 , 69F
桃捷綠線我不要求2026年通車,但我也不會認為是2030年
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03/25 15:46, 1年前 , 70F
它什麼時候動工興建的,我一律先加10年再說
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03/25 15:50, 1年前 , 71F
桃捷綠線高架段2018年10月15日動工,地下段是2019年9月
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03/25 15:50, 1年前 , 72F
20日及2019年10月11日動工
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03/25 15:53, 1年前 , 73F
話說迴龍機廠就這樣默默的完工了欸,完工多久了= =
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03/25 16:47, 1年前 , 74F
2019/10加十年就2029年底了
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03/25 16:57, 1年前 , 75F
但也要看實際情況啦,這還只是沒有其他因素或事故的
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理想情況,如果有事故或發生狀況就會拖到
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03/25 16:58, 1年前 , 77F
看看南北環,一個流標就會一直延後,連動工都還沒有
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03/25 17:34, 1年前 , 78F
其實我最納悶的是捷運局都知道潛盾機停工了一年,桃
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03/25 17:34, 1年前 , 79F
園車站停工了兩年多,竟還可以說進度符合預期,甚至
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03/25 17:34, 1年前 , 80F
宣稱超前。明知道下地下段有重大延誤,但都可用高架
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03/25 17:34, 1年前 , 81F
段來補過去。那這樣進度表的意義到底在哪裡?綠線沒
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有中間的地下段也能叫全線通車嗎
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03/25 17:44, 1年前 , 83F
樓上講的都是「自己預期」的想像狀況,持續監督吧
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03/25 17:45, 1年前 , 84F
所以捷工局有說會分段通車啊
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03/25 17:46, 1年前 , 85F
新聞裡說的進度超前都已說明了是因為高架的進度超前
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,不是我說的
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03/25 17:50, 1年前 , 87F
反正超前落後都他們說的,我自己是不太care啦...
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03/25 17:50, 1年前 , 88F
能順順安全的做完比較實在
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文章代碼(AID): #1a7EsdBX (MRT)