[閒聊] 黑皮的板南線延伸汐止論述是不是蠻可行的

看板MRT作者 (QQ)時間1年前 (2023/03/17 22:00), 編輯推噓76(82推 6噓 298→)
留言386則, 65人參與, 1年前最新討論串1/1
交通YouTuber黑皮今天發了影片講他對板南線延伸汐止 的想法與規畫，看起來還不錯，也有可行性的樣子，不 知看過這影片的板友有什麼看法呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.67.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1679061637.A.054.html
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03/17 22:01, 1年前 , 1F
其實我比較想問的是，為何知道會拆除台鐵第三軌，卻不考
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慮板南線延伸汐止？
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推
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我也認為可行，希望台北市捷運局跟新北市捷運局可以
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認真考慮這個方案。
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推
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其實我曾經提過板南線伸進社后或樟樹灣的構想
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所以支持啦
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推
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可行啊，但交通部不會支持的
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如果南港展覽館站後面的第三軌可以拆除 （拆除的空間
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能鋪設板南線上下行軌道嗎？）那為何不思考藍線延伸
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交通部不支持的來源為何？現在有不支持嗎？時空背景
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不同現在連問都沒問過
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推
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所以我比較想了解原因，或許有我們平民不了解的地方，內
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幕也算哈哈
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推
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我持開放討論，但換個角度來說，板南線站站停這樣營運
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到基隆其實真的也不會比較好用，頂多就是台鐵掛掉的時
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候有另一個軌道可用，基隆用板南線站站停到南港應該會
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比台鐵搭火車到南港來的慢(？)(不計算待避) 這種捷運
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其實對基隆沒比較好用，對汐止來說也許還不錯，但汐止
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的運量其實也用不到板南線的標準就是
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推
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如果算上等車與連鎖誤點時間後搞不好板南不會比較慢喔
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就跟前幾篇大家說的淡水線開快線不會比較好一樣
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難不成保長坑兩站都要開發成汐科內科這樣來拉抬運量嗎
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？大台北目前還有幾個工業區正在轉型中的說，保長坑要
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輪到開發....廠商還要青睞這邊可能要很久
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推
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就是因為台鐵班距大又常誤點 而且基隆基本上很少自強
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號 多半還是站站停的區間車 所以才有捷運的呼聲
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03/17 22:22, 1年前 , 27F
不然台鐵若有JR的水準 還會有多少基隆人想要捷運？XD
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推
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另外汐止有個問題就是，其實各個人口聚落都被基隆河和
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國道分割開來，然後也有好幾個社區其實是在山坡上，美
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其名說有20萬戶籍人口，但你高運量進去汐止不可能在河
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道和國道穿來穿去覆蓋到很多人，蘆洲線已經在蘆洲中心
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穿進去了，蘆洲是平原地形，但運量就這樣，有河道和國
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道和地形汐止用高運量其實蠻膨風的我覺得XD
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錢
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雖然我也覺得可行 配合汐科站開發
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新北市永遠都拋棄東區 真的是笑死 第二行政中心也是
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一樣蓋在三重埔 每次洽公都要大老遠進去台北市然後再
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出來才可以到 看看台中台南高雄也都有兩個行政中心
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台南的還一南一北
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還有 307 則推文
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03/20 00:37, 1年前 , 347F
比較喜歡鐵道事務所和台灣解碼中 相對客觀理性…
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不過所長也停更了
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所長現在在幹嘛啊？
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印象中所長去UCLA唸書
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推
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所長去UCLA讀研究生了 他說有機會還會再拍影片
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03/20 10:05, 1年前 , 352F
UCLA 好學校，希望他改天能有機會介紹加州鐵路 XD
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推
03/20 11:53, 1年前 , 353F
黑皮的影片只能說夢裡什麼都有 還以為他在玩mini metro咧
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==
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推
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這影片看到延伸的其中一個理由是基隆捷運蓋地上段時會封
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路交通會更不方便就看不下去了，講得好像以下話就不用封
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03/20 12:24, 1年前 , 357F
路一樣，那這樣萬華封路封了這麼久是為了什麼……
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推
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地下化也會封閉部分道路，信義線不就是個例子。現在的桃
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園捷運綠線在八德區的介壽路也是有封路。
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地下化封路也只是封車站部分而已 站間隧道還是用潛盾的
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03/20 15:56, 1年前 , 361F
封路也不會全封 就半半施工-先挖一半 放覆蓋板再做另一半
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關於進出台北市幹道因挖捷運造成的不便 可以先問過
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新店北新路/三重三和路&重新路/蘆洲三民路/新莊中正路居民
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03/20 16:28, 1年前 , 364F
封路當然不會全封啊，全封整條路都GG，有那條捷運施工是
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03/20 16:29, 1年前 , 365F
整條全封過?桃園捷運綠線八德區介壽路也是封一半留一半
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但即使像這樣封一半留一半，也就能把商家跟交通搞到瘋了
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中 八德區介壽路
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03/20 16:36, 1年前 , 369F
只希望居民能想的是 短暫的不便是為了長久的美好未來著想
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但現在似乎 近的都有問題了 沒辦法再往遠處想
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板南線延伸、信義線延伸一樣是要封路，就算潛盾、新奧車
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站也要通風豎井、工作井，要做就是會有交通黑暗期，不然就
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拉倒維持現狀什麼都別動
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03/20 17:47, 1年前 , 374F
期待有高人能生一篇護航這部影片的文，來打臉我們這些質
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疑的人
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但現有台鐵第三軌路廊已經有了
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這部影片去除掉說帖的口氣 個人是會支持的
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簡單說就是 文案砍掉重新寫過
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推
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他的意思應該是說，用板南線延伸第三軌路廊所以不用封
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路，但用基捷延伸就要在南港展覽館跟南港站新設站體所
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以要封路
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確實是啊 汐止線跟基隆線要在大同路蓋高架 那時候還
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剪綵咧 把分隔島打掉先放紐澤西護欄版本
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然後就放了快8年
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推
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敲碗
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推
03/22 13:25, 1年前 , 386F
黑皮那個線路，用高運量跑的話，轉彎半徑應該過不去吧
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