作者查詢 / dosoleil

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 dosoleil 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共3783則

限定看板：MRT

首頁

尾頁

[新聞] 怒轟賴清德「台中捷運延伸到南投」政見

[ MRT ]194 留言, 推噓總分: +38

作者: godofsex - 發表於 2023/12/13 00:47(5月前)

69^F→dosoleil: 爭輕軌而非改善公車並無比較省錢只是公車司機缺工&爛12/13 12:49

70^F→dosoleil: 環境公車也不可能加發了12/13 12:49

93^F→dosoleil: 用區劃人口當然不準確要看區域服務人口啊12/13 15:59

134^F→dosoleil: 要問的是國外哪裡沒有先後順序一次全下的缺錢缺政績就12/13 21:19

135^F→dosoleil: 先蓋郊區但市區段通常是一起過的只是較晚完工12/13 21:19

136^F→dosoleil: 草屯捷運很好啊但止於霧峰!? 霧峰到台中車站中央表態了12/13 21:19

137^F→dosoleil: 嗎再看看彰綠&藍線難道要南投人相信他們是神的選民不12/13 21:19

138^F→dosoleil: 會受同等對待嗎縣長還沒換人欸12/13 21:19

139^F→dosoleil: 國內機捷就好例子啊北車最重要一定趕工啊中壢就擺二期12/13 21:25

140^F→dosoleil: 工程高鐵-環北高架簡單就多做12/13 21:25

Re: [新聞] 捷運中和光復線列優先路網計畫

[ MRT ]16 留言, 推噓總分: +2

作者: lsh77 - 發表於 2023/12/11 07:03(5月前)

11^F→dosoleil: 用地怎麼共用南機廠樓上要補自償經費啊12/11 11:38

12^F→dosoleil: 南機廠南側還有污水廠要蓋用地也不是特別有餘裕12/11 11:38

紓解雙北交通壓力捷運中和光復線可望提升優先推

[ MRT ]82 留言, 推噓總分: +32

作者: y11971alex - 發表於 2023/12/07 18:33(5月前)

54^F→dosoleil: 基本需要散場的時段就不是通勤尖峰了12/08 00:10

[新聞] 綠委質疑台中捷運綠線到大坑遭藍卡關市

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +11

作者: NTKingsman - 發表於 2023/12/04 12:27(5月前)

3^F→dosoleil: 選舉到就是跳針大賽12/04 13:41

4^F→dosoleil: 前烏日立委站台還說是烏日彰化段害了大坑段至少也該12/04 13:41

5^F→dosoleil: 把烏日兩站搶來做吧12/04 13:41

[新聞] 賴清德批中捷藍線隔800多天才送報告中

[ MRT ]164 留言, 推噓總分: +39

作者: NTKingsman - 發表於 2023/12/03 15:15(5月前)

35^F→dosoleil: 就說粉絲何其無辜交通部十月還在發跳針新聞稿12/03 17:24

119^F→dosoleil: 計劃不能變更那台南捷運也不用送了12/04 00:07

120^F→dosoleil: 中央不想多花錢也可以核原計劃經費其他教市府自籌舉債12/04 00:07

121^F→dosoleil: 但中央不吵路線縮減吵個更花錢的方案又在嫌貴不就是12/04 00:07

122^F→dosoleil: 找碴還是中央眼裡多拐幾個彎值得多花十幾億12/04 00:07

[新聞] 王義川站台莊競程直指捷運大坑線遭卡關

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +4

作者: iamshana - 發表於 2023/11/27 07:28(6月前)

15^F→dosoleil: 明明大坑段也被委員嫌啊還是要說為了不要蓋彰化段所以11/27 16:22

16^F→dosoleil: 審查委員還抓大坑出來打真是專業而且彰化段有有兩站在11/27 16:22

17^F→dosoleil: 成功嶺那呢11/27 16:22

[新聞] 國發會通過桃園捷運綠線延中壢政院核定

[ MRT ]115 留言, 推噓總分: +26

作者: y11971alex - 發表於 2023/11/25 00:28(6月前)

5^F→dosoleil: 台中就沒人要出錢啊11/25 02:38

29^F→dosoleil: 不是有沒有捷運局的問題員額不足才造成單位負擔重11/25 12:46

30^F→dosoleil: 桃園捷運局編制員額161 交通局105 台中交通局編制才9311/25 12:46

31^F→dosoleil: 比人家一個局還少如果獨立出捷運局還是只有十來人那11/25 12:46

32^F→dosoleil: 可能還比現在糟11/25 12:46

33^F→dosoleil: 正式員額短缺造成的劣勢也是很難用約聘人員填補的11/25 12:46

68^F→dosoleil: 桃園的局處編制滿了但台中應該還有兩個能用要增減也11/26 10:50

69^F→dosoleil: 不太需要中央同意只要議會修法通過就行11/26 10:50

70^F→dosoleil: 但主要是市府有沒有預算啊不然市府滿額的11700人好像11/26 10:50

71^F→dosoleil: 也沒滿但大概也為了省錢有缺就找約聘不然就當沒缺11/26 10:50

73^F→dosoleil: 不過台中有捷運公運處處啊只是下屬於交通局屬二級單位11/26 10:58

76^F→dosoleil: 也不算是沒員額沒單位處理只是不用上議會備詢而已 (當11/26 11:05

77^F→dosoleil: 然還是能請去)11/26 11:05

78^F→dosoleil: 那台中應該也算有40人左右的專責編制11/26 11:05

[討論] 北捷中山國小站到行天宮站間的直角轉彎

[ MRT ]83 留言, 推噓總分: +31

作者: red0whale - 發表於 2023/11/21 11:43(6月前)

4^F→dosoleil: 好想說是小精靈做的11/21 11:48

5^F→dosoleil: 不過哪張地圖畫直角啊不都畫圓角嗎11/21 11:48

11^F→dosoleil: 一般查詢開放街圖比較貼近真實11/21 12:02

12^F→dosoleil: https://i.imgur.com/rDubKZ0.jpg11/21 12:02

13^F→dosoleil: 過錦州街就開始彎直到吉林路才出彎不是到松江民權路口11/21 12:02

14^F→dosoleil: 才想到要轉90度11/21 12:02

15^F→dosoleil: 真是如此不論鋼軌膠輪還是人力車都會翻的11/21 12:03

17^F→dosoleil: 準是準但要一張一張點開還不連貫啊 (而且周圍建物圖資11/21 12:09

18^F→dosoleil: 都沒更新) 不過永平國小的彎街圖還真畫了直角…11/21 12:09

54^F→dosoleil: 臨路卻沒重蓋大樓大多數都是因為都更條件沒談好或直接11/21 15:57

55^F→dosoleil: 一點租金收益的機會成本建商要貼嗎11/21 15:57

[新聞] 確定了！高雄5捷運站明年6月改名　

[ MRT ]230 留言, 推噓總分: +118

作者: hicker - 發表於 2023/11/21 12:34(6月前)

8^F→dosoleil: 真的變舊址了11/21 12:57

9^F→dosoleil: 不過要叫運動園區不是運動公園喔11/21 12:57

[新聞] 外媒：臺北捷運票務系統升級

[ MRT ]111 留言, 推噓總分: +30

作者: Subscript9 - 發表於 2023/11/20 16:35(6月前)

49^F→dosoleil: 運輸事業也具有服務&公共政策性也是要迎合需求11/20 20:16

50^F→dosoleil: 不然活動也不用開加班車閘門改成投幣式廁所員工專用11/20 20:16

51^F→dosoleil: 全部樓梯爬到死是可以的嗎反正乘客自己要搭的11/20 20:16

57^F→dosoleil: 要快速通行就學東京設常開式閘門防逃票就學紐約裝鐵柵11/20 21:28

58^F→dosoleil: 本來就是看各自需求改進這次升級也是配合汰舊時程既11/20 21:28

59^F→dosoleil: 有or新設閘門本來就可以伺機升級改版11/20 21:28

80^F→dosoleil: 電扶梯階高較大真要衝刺三層樓也是會累的 (不要問我為11/21 00:56

81^F→dosoleil: 什麼知道11/21 00:56

83^F→dosoleil: 不過也不單單跑步會卡入口現在電扶梯連台北人的走路速11/21 01:00

84^F→dosoleil: 度都無法配合了11/21 01:00

86^F→dosoleil: 不過全怪蘋果也不對北捷連掃碼都要裝了代表加掛感應11/21 01:04

87^F→dosoleil: 區也不是做不到吧只是雙方都不想做11/21 01:04

首頁

尾頁