[問題] 新北環狀線部分路段可否提高營運速度?

看板MRT作者 (Tony(小草))時間3月前 (2024/01/25 19:18), 編輯推噓31(31036)
留言67則, 29人參與, 3月前最新討論串1/1
景安~中原這段可否提高營運速度,如果是擔心噪音影響附近居民,整條高架路段都已被隔 音板圍起。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.129.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1706181503.A.392.html

01/25 19:32, 3月前 , 1F
橋和到板新算蠻快的,正常速度飆,這段線型是舊台鐵中
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01/25 19:32, 3月前 , 2F
和線,還蠻好的;橋和到中和有兩個彎距離過短,提速後
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01/25 19:32, 3月前 , 3F
可能很快又要急煞,這一小段提速不提速差異可能連30秒
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01/25 19:32, 3月前 , 4F
都不到
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01/25 20:32, 3月前 , 5F
推 環狀線很多段明明可以增速
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01/25 20:35, 3月前 , 6F
很慢
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01/25 20:53, 3月前 , 7F
行駛車速比文湖慢很多嗎
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01/25 21:13, 3月前 , 8F
上次不是有嘗試提速? 結果被抗議
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01/25 21:15, 3月前 , 9F
很慢+1
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01/25 21:18, 3月前 , 10F
中和出來拐到景平路那段也是開超慢,不知道是不是下
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01/25 21:18, 3月前 , 11F
坡的關係,明明車尾都過彎了還是慢慢龜
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01/25 21:27, 3月前 , 12F
燦坤景平路門前那個彎的半徑...?
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01/25 21:34, 3月前 , 13F
那段要過袋狀軌後才會加速
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01/25 21:36, 3月前 , 14F
如果端點站居民會抗議 那不如過橋前再減速就好 整段慢速
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01/25 21:36, 3月前 , 15F
實在奇葩
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01/25 21:37, 3月前 , 16F
回七樓,直線段好像兩個都差不多,轉彎我覺得文湖線比
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01/25 21:37, 3月前 , 17F
較滑順
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01/25 21:38, 3月前 , 18F
超龜, 新店到板橋寧願坐新店線轉板南線
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01/25 21:43, 3月前 , 19F
如果用膠輪搞不好還快一點
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01/25 21:47, 3月前 , 20F
膠輪安靜很多啊!轉彎都沒有尖銳的聲音,文湖線整條裝
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01/25 21:47, 3月前 , 21F
全罩隔音版的超少;但台灣就是一直嫌保養維護很貴,寧
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01/25 21:48, 3月前 , 22F
願裝隔音版降低轉彎微彎的速度,居民也是不願意用高級
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01/25 21:48, 3月前 , 23F
氣密窗,曾經看過日本房仲YouTube channel ,鐵道琦京
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01/25 21:48, 3月前 , 24F
線超貼近的第一排案子,窗戶關上竟然聽不到列車通過聲
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01/25 21:48, 3月前 , 25F
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01/25 21:49, 3月前 , 26F
補助也不願意裝就是___ 這種人你沒辦法的
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01/25 21:52, 3月前 , 27F
大坪林-板橋 綠轉藍27分 黃線21分 看你怎麼選而已
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01/25 22:27, 3月前 , 28F
吵到他裝就好啦,只是捷運局跟市府不敢而已
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01/25 22:56, 3月前 , 29F
新店板橋更多人應該是搭公車 918 930生意都很好
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01/25 22:56, 3月前 , 30F
環狀線感覺景安=板橋的利用率比較高
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01/25 22:59, 3月前 , 31F
桃機噪音補償費是每年發!?
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01/25 23:19, 3月前 , 32F
我查到的是兩年發一次
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01/25 23:21, 3月前 , 33F
看松機的噪音補償金是補助施工金額最高14萬
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01/25 23:21, 3月前 , 34F
*15萬
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01/25 23:38, 3月前 , 35F
桃機是2年一次+裝修補助!? 松機似乎只有裝修
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01/25 23:38, 3月前 , 36F
但就沒看到有捷運出錢啊
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01/25 23:45, 3月前 , 37F
是跟機捷比慢嗎
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01/25 23:55, 3月前 , 38F
提到機場捷運,最近騎單車路過幾次三重和台北車站的大
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01/25 23:55, 3月前 , 39F
彎,好像又調更慢了是嗎?
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01/26 00:42, 3月前 , 40F
13樓,環狀線只有新北產南側有袋狀軌吧
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01/26 00:49, 3月前 , 41F
欸對講錯了哈哈哈,謝謝,更正,剪式橫渡線
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01/26 03:31, 3月前 , 42F
慢到不想搭
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01/26 04:54, 3月前 , 43F
38樓提的 三重-台北車站大彎 真的似乎又更慢了 走路可能還
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01/26 04:54, 3月前 , 44F
比捷運快
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01/26 08:32, 3月前 , 45F
上次剛要提速就被抗議 新北人的選擇沒辦法
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01/26 09:06, 3月前 , 46F
樓上除了戰地區之外不會推文了嗎?
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01/26 09:15, 3月前 , 47F
這還真的是當地人的選擇 跟戰不戰有個毛關係
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01/26 09:22, 3月前 , 48F
感覺好像之後蘆洲-木柵走東東環會快十分鐘以上 嘖嘖嘖
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01/26 09:22, 3月前 , 49F
西環那個速度讓人看了就眼神死
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01/26 09:22, 3月前 , 50F
南部高雄素質一直去撞輕軌也是低端的選擇
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01/26 11:47, 3月前 , 51F
不行
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01/26 11:52, 3月前 , 52F
八卦是新店板橋往返還有人搭捷運而不是搭918/930
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01/26 11:55, 3月前 , 53F
當初選膠輪系統不用鋼軌就沒有這個問題
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01/26 13:07, 3月前 , 54F
原來轉彎會跑很慢,那數數萬大線二期有七個大彎道......
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01/26 14:56, 3月前 , 55F
先不用看萬大線這麼遠 看看三鶯線你就知道有多悲哀
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01/26 17:15, 3月前 , 56F
幸福到新北產業園區也龜速 之前居民有抗議太吵
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01/26 21:59, 3月前 , 57F
會有啊 上班搭不到就只能改捷運了
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01/26 22:00, 3月前 , 58F
918偶爾能站 930不給站 非寒暑上下班真的不好搭
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01/27 10:16, 3月前 , 59F
新店板橋多多搭930唷~
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01/27 11:30, 3月前 , 60F
加減速先調整吧,什麼都在用滑的,根本擺爛
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01/27 20:45, 3月前 , 61F
板橋段設計得真爛 當初到底怎麼評估 真的太不直 人口最稠密
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01/27 20:45, 3月前 , 62F
或許地下化會最快 但太貴不是運輸動脈應該划不來
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01/27 20:47, 3月前 , 63F
龜速地運輸很沒效率
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01/27 20:48, 3月前 , 64F
成本比公車幹道貴 結果沒效率 難道真的密集區無解嗎
01/27 20:48, 64F

01/28 20:07, 3月前 , 65F
西環只能高架 那算非戰之罪 畢竟路線上有太多障礙物 台
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01/28 20:07, 3月前 , 66F
高鐵 板南線隧道 新蘆線隧道 大漢橋等等注定它只能高架
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01/28 20:07, 3月前 , 67F
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文章代碼(AID): #1biaD_EI (MRT)