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作者 doosu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1167則

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Re: [討論] 徐匯中學站其他可能的命名

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +5

作者: JustHu - 發表於 2010/08/15 23:32(14年前)

6^F→doosu:不然你去挖出入口看看阿!順便也把府中站的出入口在縣民大道08/16 07:35

7^F→doosu:另一邊也挖幾個好了....莫名其妙用猜的去否定工程單位專業08/16 07:36

Re: [討論] 徐匯中學站其他可能的命名

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +16

作者: changlu - 發表於 2010/08/15 22:57(14年前)

9^F→doosu:"而且命名之後大家就知道了"->同理適用在學校站名...08/16 07:20

10^F→doosu:ps.有很多人根本不曉得當地鄉鎮市有那些村里名 ok...08/16 07:21

11^F→doosu:老一輩人還會講啊 ... 但搭捷運的好像都不是那群人的樣子..08/16 07:22

12^F→doosu:重點是沒有人反對古地名，但結果就是當地鄉親決定了現在的站08/16 07:23

13^F→doosu:名，現在一股腦兒的反對地方鄉親的決定在捷運板自己很high的08/16 07:23

14^F→doosu:大聲疾呼古地名很好阿.....之類的真是莫名其妙。08/16 07:23

15^F→doosu:現在是多少蘆洲鄉親知道"水湳"這個地名?更別講水湳里是在仁08/16 07:26

16^F→doosu:愛國小那邊，牛頭不對馬尾...08/16 07:26

17^F→doosu:ps."七張"是里名而取的站名嗎?不是吧!!!!08/16 07:29

18^F→doosu:七張站在新店市的忠誠里與新安里。08/16 07:30

19^F→doosu:說實在的，捷運要怎麼命名，只要合乎原則，民意決定，都沒關08/16 07:31

20^F→doosu:係，但要一味地的"否定民意"在那邊非要為大家上"歷史課"不08/16 07:32

21^F→doosu:可(還有的歷史上錯..) 真是有點"矯枉過正"...08/16 07:32

Re: [討論] 高雄捷運建設簡史

[ MRT ]471 留言, 推噓總分: +80

作者: Laidongs - 發表於 2010/08/15 08:42(14年前)

17^F推doosu:韓國在蓋大邱地鐵時會說大邱的運量肯定比釜山還少還想爭取08/15 09:06

18^F→doosu:預算蓋大邱地鐵...??? 有時候覺得台灣真的是很"內鬥內行"..08/15 09:06

19^F→doosu:更別說人家韓國已經把地鐵蓋到光州/大田...這些地方去了。08/15 09:08

27^F→doosu:又扯到公車使用狀況幹嘛?大田跟光州在沒有地鐵以前的公車使08/15 09:24

28^F→doosu:用狀況也沒有好到那兒去..08/15 09:24

29^F→doosu:重點是人家在搞其它城市地鐵都不會像台灣一樣一天到晚拿其它08/15 09:25

30^F→doosu:城市的狀況來酸東酸西的...08/15 09:25

32^F→doosu:至於台北...講難聽點就像h大講的，台北自願搭大眾運輸的比例08/15 09:26

34^F→doosu:跟其它國家城市相比那也是差遠了。台北不過就是"被迫"去搭大08/15 09:26

36^F→doosu:眾運輸的外在條件比較強罷了 ex.路小/車多/停車貴/停車少...08/15 09:27

37^F→doosu:所以要照什麼台北經驗來看，乾脆把高雄的路通通砍一半寬度，08/15 09:27

38^F→doosu:停車格通通砍一半，收費調高....08/15 09:27

40^F→doosu:蓋捷運一定要吸收"大量人口"來搭乘不可嗎?08/15 09:28

41^F→doosu:台北每天有上千萬的交通旅次，捷運一天也不過100多萬人次，08/15 09:28

42^F→doosu:難道就有多高嗎?台北捷運的運次比台北的公車運次低..08/15 09:29

44^F→doosu:那兒"難以克服"了??如果只因為"虧損"就叫難以克服，那日本國08/15 09:29

46^F→doosu:的城市地鐵7成都在虧損，那不就叫難以克服的表率?還一堆人整08/15 09:30

47^F→doosu:天拿日本是鐵路王國來說嘴?08/15 09:30

49^F→doosu:uriyoshiken 一併改善到那兒?我怎麼看不出來08/15 09:30

51^F→doosu:u大我看你連大田跟光州都沒去過吧!08/15 09:31

54^F→doosu:密度?廢話公車的數量密度要比捷運大有啥好奇怪?08/15 09:32

55^F→doosu:那不好意思我也在光州跟大田都待過好"長"一陣子08/15 09:32

58^F→doosu:起碼這兩個城市沒有地鐵以前的10年前就待過而已也不長08/15 09:33

60^F→doosu:那兒好笑阿?08/15 09:33

62^F→doosu:台北每天的交通旅次本來就是上千萬...你不曉得嗎?08/15 09:33

65^F→doosu:韓國人起碼不像台灣有的人"內鬥超內行"阿08/15 09:34

67^F→doosu:是阿捷運就只有佔1/10左右而已08/15 09:34

68^F→doosu:公車的成本那可低多了08/15 09:35

71^F→doosu:我待韓國起碼不會聽到有人整天拿首爾地鐵來酸光州/大田地鐵08/15 09:36

73^F→doosu:高雄每天的交通運量本來就沒有像台北那麼高阿有啥好笑08/15 09:36

76^F→doosu:回來台灣就會老聽到有人拿台北經驗到處酸其它台灣城市..08/15 09:37

77^F→doosu:什麼叫"公車搞好"???08/15 09:37

78^F→doosu:誰規定要先公車搞好?毛部長嗎?他說的話能聽阿?能聽的話淡水08/15 09:38

80^F→doosu:輕軌就不會蓋啦加油@08/15 09:38

82^F→doosu:所以勒?首都萬歲首都無敵去跟香港/東京/上海還不是..小咖08/15 09:39

85^F→doosu:然後呢?我沒有看到韓國只會整天蓋首爾地鐵而已耶!08/15 09:39

86^F→doosu:韓國照樣會蓋大邱地鐵大田地鐵光州地鐵釜山地鐵..08/15 09:40

89^F→doosu:人家會一天到晚拿首爾地鐵去酸其它城市地鐵嗎?08/15 09:40

91^F→doosu:必什麼然?又是一個對大眾運輸OOXX的錯誤觀念08/15 09:41

93^F→doosu:是搞好玩的阿不給錢不就只好如此08/15 09:41

95^F→doosu:接駁車跟公車有啥關係?08/15 09:41

98^F→doosu:京都的公車那兒完善?鬼扯08/15 09:42

99^F→doosu:京都的JR線還比較好一點勒08/15 09:42

101^F→doosu:接駁車跟地方公車系統是兩碼事的東西08/15 09:43

103^F→doosu:你不要看到通通都"長一樣" 就把人家當成一樣的東西08/15 09:43

107^F→doosu:接駁車是用來接駁用的不是地方公車系統加油08/15 09:44

110^F→doosu:又開始台北經驗酸了嗎?08/15 09:45

111^F→doosu:所以我沒有反對地方捷運開行接駁車吧?08/15 09:45

113^F→doosu:就連高鐵都能開接駁車我幹嘛反對地方捷運開接駁車?08/15 09:46

114^F→doosu:沒有嗎?科科心知肚明08/15 09:46

117^F→doosu:然後呢?08/15 09:47

119^F→doosu:我是說沒有反對阿但那跟必不必然是兩回事08/15 09:47

120^F→doosu:又變性質不同了?08/15 09:47

122^F→doosu:接駁車就是用來接駁主運具與其它地方用的那兒不同?08/15 09:48

124^F→doosu:高鐵接駁車也很深入地方阿08/15 09:48

126^F→doosu:誰說得阿有很多地方人士也搭高鐵接駁車上下班很high你不知?08/15 09:49

128^F→doosu:所以我也不反對高捷接駁車阿08/15 09:49

131^F→doosu:任何運具有需要接駁車我都沒有反對阿你激動啥?08/15 09:50

132^F→doosu:怎麼罵人"不講理"阿?08/15 09:50

134^F→doosu:不反對=需要 ?08/15 09:50

136^F→doosu:不反對可以是贊成也可以"可有可無" 沒有人說不反對=需要08/15 09:51

137^F→doosu:一點都不極端阿重點是你憑啥罵人08/15 09:51

139^F→doosu:你為什麼亂罵人你憑啥08/15 09:51

141^F→doosu:當然是看地點有的地方需要有的地方可有可無08/15 09:52

143^F→doosu:你前面不是才講人家不懂"因地制宜"?08/15 09:52

145^F→doosu:這下又不懂因地制宜應用在公車接駁了嗎?08/15 09:52

149^F→doosu:那還不如把高雄輕軌蓋一概還比較有提升意願的辦法08/15 09:53

151^F→doosu:更別說台北捷運車站週邊我看使用機車/鐵馬的轉乘還比較多08/15 09:53

154^F→doosu:我又沒反對高雄發接駁車你聽不懂喔?08/15 09:54

156^F→doosu:有需要的地點跟路線當然可以去發接駁車阿08/15 09:54

157^F→doosu:奇怪了你幹嘛一直扣我帽子說高雄不用推接駁車 "因地制宜"08/15 09:55

161^F→doosu:更別講公車跟捷運/輕軌...根本無法完全比較08/15 09:55

163^F→doosu:在台北有很多人以前是機車族直接換成捷運族他們可沒當過08/15 09:56

165^F→doosu:公車族...因為他們對於公車的使用意願太低08/15 09:56

167^F→doosu:所以沒人反對高雄發接駁車阿08/15 09:56

169^F→doosu:"因地制宜"阿有需要的路線地點的話發接駁車有何不可?08/15 09:57

171^F→doosu:沒有需要的地點跟路線發接駁車是想養蚊子嗎?08/15 09:57

175^F→doosu:關選舉什麼事不要什麼都扯政治去08/15 10:05

[討論] 高雄捷運建設簡史

[ MRT ]206 留言, 推噓總分: +40

作者: uriyoshiken - 發表於 2010/08/15 02:32(14年前)

42^F→doosu:所以你的運量夠不夠就是用"自由心證看出來"?08/15 10:02

43^F→doosu:那往鳳山的交通現在也比以前好有改善不是嗎?08/15 10:04

Re: [問題] 兩個以上鄉鎮中心的鄉鎮(桃園篇)

[ Geography ]56 留言, 推噓總分: +12

作者: pedi - 發表於 2010/08/14 12:50(14年前)

38^F推doosu:楓樹村起碼有一半以上區域都不叫市區吧...基本上從忠義路往08/17 14:43

39^F→doosu:林口那邊的整條路上，都是山區。至於兔坑村也幾乎都是山區，08/17 14:44

40^F→doosu:甚至山頂村有一部份還是屬於山鶯路這邊，跟萬壽路那邊的龜山08/17 14:46

41^F→doosu:市區反而不親近，山鶯路這邊跟桃園市區還比較親近。08/17 14:46

42^F→doosu:重點是就算把楓樹/兔坑全村都算進去龜山市區也不到八萬人...08/17 14:47

Re: [情報] 大橋頭站名牌掛牌大橋國小站再見

[ MRT ]116 留言, 推噓總分: +10

作者: sziwu - 發表於 2010/08/12 16:41(14年前)

40^F推doosu:p大連續學校站名又如何?就算整條線都學校站名又如何?你不喜08/12 23:02

41^F→doosu:歡又如何?你管人家當地民意決定出來的東西那麼多幹嘛?08/12 23:02

42^F→doosu:難不成我不喜歡道路命名ex.忠孝敦化這種。也要一天到晚像你08/12 23:03

43^F→doosu:一樣發表文章滿腹牢騷怪這個沒創意怪那個偷懶?世界又不是只08/12 23:04

44^F→doosu:為你一個人而存在...08/12 23:04

Re: [情報] 大橋頭站名牌掛牌大橋國小站再見

[ MRT ]91 留言, 推噓總分: 0

作者: pro365 - 發表於 2010/08/11 23:59(14年前)

25^F→doosu:意接受，否則你只是為了一己喜好在反對學校站名，這種為反對08/12 10:07

26^F→doosu:而反對，請問大家為什麼要聽你的?就算蘆洲市長都沒這權力...08/12 10:08

71^F噓doosu:誰規定不能連續幾站都用某一種命名原則!!你是誰?08/12 16:43

72^F→doosu:開假的阿?還是你頭一天才知道捷運車站命名會找地方鄉親民意08/12 16:44

73^F→doosu:去作決定?蘆洲線車站找蘆洲鄉親去公聽討論有啥奇怪?難不成要08/12 16:45

74^F→doosu:找台東鄉親去決定蘆洲線車站名稱不成?08/12 16:45

[情報] 大橋頭站名牌掛牌大橋國小站再見

[ MRT ]141 留言, 推噓總分: +35

作者: stwxk - 發表於 2010/08/09 17:55(14年前)

20^F推doosu:我覺得學校站名總比那兩個"OO大樓站" 強太多了...08/09 20:23

[分享] 捷運輔大站掛牌的真相～

[ MRT ]85 留言, 推噓總分: +38

作者: lina7inverse - 發表於 2010/08/01 23:47(14年前)

38^F→doosu:樓上2位只可惜現在是在台北...台北捷運的學校站名都沒簡稱~08/03 13:15

70^F推doosu:同意kenghg大四個字的站名在台北捷運算是很普遍吧...08/03 15:40

71^F→doosu:另外個人比較推政治大學站~~ 不推政大站。08/03 15:42

72^F→doosu:大家都忘了有個"體育大學"站。08/03 15:44

73^F→doosu:不討論加註站名的話...說不定體育大學站還會比較早通車..08/03 15:48

Re: [新聞] 機捷快3分鐘要百億沒人敢跟總統說實話

[ MRT ]30 留言, 推噓總分: 0

作者: long201 - 發表於 2010/07/28 22:31(14年前)

26^F噓doosu:"雞劫"是什麼????07/29 05:47

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