Re: [討論] 高雄捷運建設簡史

看板MRT作者時間15年前 (2010/08/15 08:42), 編輯推噓80(89推 9噓 373→)
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有一個最重要的歷史 高雄市公車運量 高雄捷運小夫時代通車前 比高雄捷運吳敦義時代規劃時還要少 可以說根本少到誇張，關鍵的小夫在高雄可是被當神拜的。 從一天九萬逐減成一天7.8萬人次--高捷的悲情一切源於此 不拿台北這個一天兩百萬的BOSS來講好 台中一天在沒TTJ前一天約六萬 跟台北比差更多 但是跟高雄比差很少 高雄被酸的原因在於 跟台北一樣好(大量地下 全重軌)的設備給你 但是你公車擺爛擺八年 高雄作為台北以外的捷運領頭羊 事前功課做 這麼差 毛治國當然不相信高雄 也跟著不相信台中 台中市拼命搞公車 中央還是要中港路先BRT 也不信任中捷綠線的未來表現 高雄如果捷運 施工八年內好好提升公車 把前一兩年的成長量帶上來 讓中央有信心 其他正在用公車運量拼捷運的城市 也不會拼到流汗但是還是被看扁 高雄做為第二大城 沒當好外台北以外的捷運領頭羊，結果通 車後表現反而造成中央對第三大城的捷運運量信心不足，台中人不把怨 氣出在高雄難道出在公車滿街跑的台北? 請先想想 高雄擁有一流的捷運設備及十字路網貫穿全市兩大幹道都還是 這種表現 任何一個腦袋正常的中央官員都不可能輕易給高雄後續路網 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.218.48
推
08/15 08:44, , 1F
不過高雄人覺得很幸福也 台北有的高雄怎麼能少呢 您說是吧
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08/15 08:45, , 2F
列車給蚊子搭至少比沒有捷運而輸了面子來得實在~
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08/15 08:50, , 3F
月經問題就算了 又回到老話題去戰北捷vs高捷...煩不煩阿
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08/15 08:51, , 4F
不同的地理/人文 戰戰戰戰...戰高雄幹嘛~台北去戰香港好啦~
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推
08/15 08:54, , 5F
把錢給台北辦花博還不如拿來給高雄蓋環狀線
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推
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捷運施工不曉得會不會影響公車運量？
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推
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在韓國很少聽到有人拿首爾地鐵來跟韓國國內地鐵比來比去的
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在日本其實也不常聽到有人拿東京地鐵跟其它城市比來比去的
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推
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京都地鐵 v.s. 東京地鐵 (戰)
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在台灣 一天到晚有人拿台北捷運經驗在封殺其它城市...
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第二大城 又如何?法律或英國的第二大城的地鐵跟它們國內的
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最大城市地鐵相比較 不也是差很大 ...
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法律->法國
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韓國的首爾地鐵與第二大城的釜山地鐵 相比較也一樣差很大..
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換成了高雄捷運跟台北捷運差很大時 ..就好像萬惡不赦一樣?
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推
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台中的運量肯定比高雄還少 還想爭取中央預算蓋藍線？
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推
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韓國在蓋大邱地鐵時 會說大邱的運量肯定比釜山還少 還想爭取
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預算蓋大邱地鐵...??? 有時候覺得台灣真的是很"內鬥內行"..
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更別說人家韓國已經把地鐵蓋到光州/大田...這些地方去了。
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08/15 09:17, , 20F
樓上幾位誤解我了 我沒有要拿台北戰高雄
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我是贊成高雄蓋捷運了 高雄市連同周邊的城鎮是兩百多萬人
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08/15 09:19, , 22F
但是高雄在提升大眾運輸人口的事前作業很差
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08/15 09:20, , 23F
拿韓國來當例子的人 是不是要考慮韓國本身的公車使用狀況
08/15 09:20, 23F
推
08/15 09:21, , 24F
我倒不覺得有什麼事前作業差不差的問題，那不過"先天"的問
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08/15 09:22, , 25F
題，高雄先天的道路狀況就比台北來得好一點，自然民眾被迫
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08/15 09:22, , 26F
搭捷運的程度也不如果台北。
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08/15 09:24, , 27F
又扯到公車使用狀況幹嘛?大田跟光州在沒有地鐵以前的公車使
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08/15 09:24, , 28F
用狀況也沒有好到那兒去..
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08/15 09:25, , 29F
重點是人家在搞其它城市地鐵都不會像台灣一樣一天到晚拿其它
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08/15 09:25, , 30F
城市的狀況來酸東酸西的...
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08/15 09:25, , 31F
捷運通車前-因為先天道路好，所以民眾難以轉去搭公車
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08/15 09:26, , 32F
至於台北...講難聽點就像h大講的，台北自願搭大眾運輸的比例
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通車後-因為道路好，所以民眾還是難以轉去搭捷運+公車
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08/15 09:26, , 34F
跟其它國家城市相比那也是差遠了。台北不過就是"被迫"去搭大
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08/15 09:26, , 35F
那蓋捷運幹嘛，先天條件如果如此難以克服 那蓋捷運和用?
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08/15 09:27, , 36F
眾運輸的外在條件比較強罷了 ex.路小/車多/停車貴/停車少...
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08/15 09:27, , 37F
所以要照什麼台北經驗來看，乾脆把高雄的路通通砍一半寬度，
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停車格通通砍一半，收費調高....
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08/15 09:28, , 39F
發展到難以克服，那何必蓋捷運
08/15 09:28, 39F
還有 392 則推文
推
08/17 18:05, , 432F
悠遊卡可以搭桃園客運跟新竹客運了嗎???
08/17 18:05, 432F
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08/17 18:05, , 433F
笑死人了 電子票證不管北中南部都有跟交通部拿錢補助
08/17 18:05, 433F
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08/17 18:06, , 434F
拿嘉義的客運來說一卡通..會不會有點遠??
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08/17 18:06, , 435F
有這樣的觀念難怪有那樣的邏輯 不意外
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08/17 18:06, , 436F
資源都給你了沒有能將資源好好利用導致失敗要怪重北輕南?
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08/17 18:07, , 437F
科科，看來誤導成功!
08/17 18:07, 437F
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08/17 18:08, , 438F
但是台灣錢是高雄市府主導的電子票證 台灣錢不能跟高捷整
08/17 18:08, 438F
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08/17 18:09, , 439F
合 讓南部地區電子票證使用率擴大 我就覺得應該檢討
08/17 18:09, 439F
推
08/17 18:10, , 440F
那為什麼台灣錢是用在嘉義，而不是高雄???
08/17 18:10, 440F
推
08/17 18:12, , 441F
而且當初高雄是著眼小額消費利益結果笨到去跟銀行合作
08/17 18:12, 441F
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08/17 18:12, , 442F
導致台灣錢發展受限 拿了資源卻不好好做事發揮最大效益
08/17 18:12, 442F
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08/17 18:13, , 443F
canandmap 你還是比較適合躲在後面好了
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08/17 18:13, , 444F
難道就是重北輕南惹的禍
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推
08/17 18:13, , 445F
我懂了，那是Taiwanmoney Card..信用卡的附加功能
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08/17 18:13, , 446F
給你當主角 又扭扭捏捏的
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08/17 18:14, , 447F
我覺得rofer也適合呀，他不出來大家都沒事
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08/17 18:14, , 448F
你們說對不對?
08/17 18:14, 448F
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08/17 18:15, , 449F
不是要等到11月才正式營運嗎???
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08/17 18:15, , 450F
所以呢 要來多數暴力嗎? 多數把少數趕出去?
08/17 18:15, 450F
推
08/17 18:17, , 451F
信用卡的附加功能?好怪的設計
08/17 18:17, 451F
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08/17 18:17, , 452F
這只有台灣錢才有的特色嗎?
08/17 18:17, 452F
推
08/17 18:17, , 453F
就是電子錢包吧!!!
08/17 18:17, 453F
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08/17 18:18, , 454F
悠遊卡之前也跟信用卡合作過.....
08/17 18:18, 454F
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08/17 18:18, , 455F
那麼悠遊卡原本只有搭車扣款，但也能拿來消費
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08/17 18:19, , 456F
只是它現在並不是作為信用卡的附加功能而已?
08/17 18:19, 456F
推
08/17 18:21, , 457F
是我說錯了....
08/17 18:21, 457F
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08/17 18:21, , 458F
應該說是結合信用卡
08/17 18:21, 458F
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08/17 18:23, , 459F
Taiwanmoney Card=車票+電子錢包(+信用卡)
08/17 18:23, 459F
推
08/17 18:24, , 460F
謝謝樓上的解釋
08/17 18:24, 460F
推
08/17 18:26, , 461F
但是信用卡推Taiwanmoney Card已經好幾年，今年才啟用??
08/17 18:26, 461F
推
08/17 18:30, , 462F
高雄人不小樣一卡獨大被吃死死
08/17 18:30, 462F
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08/17 18:30, , 463F
想要
08/17 18:30, 463F
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08/17 18:31, , 464F
樓上是希望高雄的電子票證能統一?
08/17 18:31, 464F
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08/17 18:33, , 465F
高雄人愛用幾張卡是高雄人的自由 多張沒什麼不對
08/17 18:33, 465F
推
08/17 18:37, , 466F
我記得一卡通將來會整合到Taiwanmoney Card
08/17 18:37, 466F
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08/17 18:38, , 467F
如果可以的話Taiwanmoney Card北上整合，悠遊卡南下整合
08/17 18:38, 467F
推
08/17 18:47, , 468F
的確是高雄人的自由沒錯 但可不要看悠遊卡壯大到通行全台
08/17 18:47, 468F
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08/17 18:48, , 469F
小額付費市場 再來怪重北輕南 那就非常可笑了
08/17 18:48, 469F
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08/18 00:18, , 470F
市長不招商又反商仇富,發展不起來是必然,跟重北輕南無關
08/18 00:18, 470F
推
08/18 01:24, , 471F
市長不招商又反商仇富,發展不起來是必然,跟重北輕南無關
08/18 01:24, 471F
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