作者查詢 / aitt

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 aitt 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共1397則

限定看板：Road

看板排序：

全部TY_Research6874Gossiping4573Stock4401politics3132home-sale2817RIPE_gender2607Road1397MenTalk1310HatePolitics1252Aviation1122Bus846Railway818Option755Baseball652TW-history483biker405car383FTV298Salary235NBA_Film223CareerPlan197humanity185Zhongzheng173About_Life132single119L_SecretGard114FamilyCircle100Taipei91CFP87marriage68Anti-ramp58Broker56pay_home55MRT50NCCU_SEED39Education34Finance33NEW_ROC29L_LifeInfo23Policy22Cavaliers20fastfood20HateP_Picket19License17money16Road_Running16KMT13street_style13AllTogether12WorldCup12Elephants11MdnCNhistory11Hate10historia10Salesperson10UTAH-JAZZ10JunXin9LAW9Fund8NBA8ChicagoBulls6Grizzlies6Insurance6LaClippers6Rockets6talk6BigBanciao5Daan5EuropeanCar5Instant_Food5KNU5Pistons5Shu-Lin5ShuangHe5SongShan5traffic5CPBL4Economics4I-Lan4L_TalkandCha4sky4Wanhua4Barista3Bingo3Future-Star3Geography3Japan_Travel3NBA_Fantasy3Self-Healing3SET3Teacher3Aves2Bank_Service2CAFENCAKE2Childhood2FCU-INS93B2FCUMCAE-SB2Hiking2Hualien2IA2NTUSTfinM972PACERS2ServiceInfo2Tigers2toberich2TW-language2Violation2Whales2YZU_Talk2ask1BigPeitou1BigShiLin1BoardCourt1Bucks1CPBL_Retired1CPBL_veteran1D_Nowitzki1Dragons1FJ_Astroclub1Foreign_Inv1FORMULA11friends1G-S-WARRIORS1Hornets1Mavericks1media-chaos1Memory1Nets1Printer_scan1PublicHealth1SuperBike1tax1TAXI1Timberwolves1<< 收起看板(134)

首頁

尾頁

Re: [新聞] 蓋第三條高速公路正是時候

[ Road ]70 留言, 推噓總分: +23

作者: fw0654987s - 發表於 2016/09/17 16:17(7年前)

11^F推aitt: 其實國三(竹東-南投)原本是走山線.經獅潭卓蘭南下09/17 18:21

12^F→aitt: 最後硬被改成與西濱平行的海線.假若走山線里程會減很多09/17 18:21

[新聞] 中秋節國道夜間是否收費交通部兩難

[ Road ]4 留言, 推噓總分: +3

作者: canandmap - 發表於 2016/08/28 20:53(7年前)

3^F推aitt: 夜間打五折不就好了08/28 22:45

[台灣] 中山高台中系統-大雅8線道化必要性

[ Road ]35 留言, 推噓總分: +13

作者: ginsachai - 發表於 2016/08/12 17:54(7年前)

14^F推aitt: 另外還要考慮台中都會區移入人口增加迅速的問題08/13 12:26

[問題] 解決右轉車與行人交織的狀況

[ Road ]46 留言, 推噓總分: +12

作者: Ethan1987 - 發表於 2016/07/29 22:34(7年前)

8^F推aitt: 有些路口行人通過量相當大..甚至需要考慮設右轉保護號誌了07/29 23:16

[問題] 台北市中心最該整頓的區塊?

[ Road ]11 留言, 推噓總分: +4

作者: sanae0307 - 發表於 2016/07/29 19:04(7年前)

7^F→aitt: 單行道就算了.現在警察捉逆向還用追的..07/29 23:17

8^F→aitt: 遙想近20年前才有警察為了追逆向機車自撞走掉..07/29 23:18

[新聞] 賀陳旦：路況沒更惡化小塞車別放大

[ Road ]63 留言, 推噓總分: +22

作者: WallBamboo - 發表於 2016/06/10 00:10(8年前)

32^F推aitt: 我也反對端午0-7時免費.但有更好的解決方式...06/11 22:21

33^F→aitt: 比方說0-7時通行費打對折...既不違背使用者付費原則06/11 22:21

34^F→aitt: 對半的通行費也能加減分流.06/11 22:22

35^F→aitt: 至於客運打折...這點比較麻煩的是可能牽扯業者利潤減少06/11 22:23

36^F→aitt: 進而要求政府補貼06/11 22:23

38^F推aitt: 就怕業者轉而壓榨司機..這在過去不是沒有發生過06/12 00:42

39^F→aitt: 1993年台北公車的大罷駛就是跟業者變相扣司機薪水有關聯06/12 00:43

40^F→aitt: 當時票價遲遲未調.業者又把一些分擔成本(如空汙)06/12 00:44

41^F→aitt: 轉嫁到司機身上.加上那時又是交通黑暗期.司機跑的趟數減少06/12 00:44

42^F→aitt: 超時工作反而更嚴重..最終釀成如此事件06/12 00:45

[台灣] 歲次丙申年國道春節車流量統計表

[ Road ]20 留言, 推噓總分: +10

作者: xxxx217312 - 發表於 2016/02/05 08:50(8年前)

7^F推aitt: 還有高鐵的變數..自行開車的意願恐怕會提高02/07 18:28

11^F推aitt: 今年北部風景區旅遊人數比往年多一些02/10 23:12

12^F推aitt: 國道北部路段這幾天的北上負荷量也比較沉重些02/10 23:17

13^F→aitt: 可能真的跟南部災難心理效應有關吧02/10 23:17

14^F→aitt: 再加上這幾天天氣也還不錯02/10 23:17

15^F推aitt: 國五就更不用說了.根本是全天24小時的塞02/10 23:20

16^F→aitt: 就連石門淡水段台2也變成停車場了.如果沒能改道的話02/10 23:22

17^F→aitt: 進入淡水市區恐怕會更棘手..02/10 23:24

Fw: [新聞] 交長：蘇花改通車將回復客運行駛

[ Road ]22 留言, 推噓總分: +10

作者: fireguard119 - 發表於 2015/08/29 14:07(8年前)

4^F推aitt: 蘇花改一樣要走很久.除非是蘇花高客運業者才有興趣開北花08/29 20:03

5^F→aitt: 而且還可能搶破頭08/29 20:03

[問題] 為什麼台南交流道總是排隊排不停？

[ Road ]33 留言, 推噓總分: +16

作者: ultratimes - 發表於 2015/07/28 23:33(8年前)

28^F推aitt: 北上五股很會塞,甚至連帶讓北端的三重出口也出現嚴重回堵07/29 18:58

29^F→aitt: 五股的問題是下交流道後要經過一個紅綠燈才能接快速道路.07/29 18:59

30^F→aitt: 三重一樣是下交流道後就會遭遇紅綠燈,且交流道連接的重陽路07/29 19:00

31^F→aitt: 路幅窄,以前看過出口回堵一兩公里的情況..07/29 19:01

[新聞] (台北) 杭州南路二段將開放雙向通行

[ Road ]19 留言, 推噓總分: +6

作者: hicker - 發表於 2015/07/22 14:00(8年前)

15^F推aitt: 說不定是為了以後信義仁愛改回雙向預先鋪路07/22 21:23

16^F→aitt: 雖然目前而言單向還是比較好.不過如果條件水到渠成07/22 21:24

17^F→aitt: 改回去應該也只是時間早晚的問題而已.只是適應期不短就是07/22 21:24

18^F推aitt: 而且如果要改回去應該依然是以杭州南路以東為限07/22 21:26

首頁

尾頁