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作者 aitt 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共1202則
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15F推: 布拉格現在連有些大學畢旅都去了06/02 14:09
16F→: 一年台灣遊客30萬人次,很可怕的06/02 14:10
12F推: 去名古屋旅遊的人不多居然四家國籍航空都有飛04/26 22:58
27F推: 開個希臘直飛好了04/17 22:33
28F→: 如果直飛生意應該會很好,愛琴海很吸引人04/17 22:34
6F→: 維也納已經有華航長榮,密度算高04/14 20:00
22F→: 這幾年暴富的台灣人變多,花更多錢去歐洲的人也變多04/14 22:46
23F→: 這會是一個利基04/14 22:46
44F→: 以前大學畢旅去日本就很威,現在都有去奧捷了,奧捷的花費04/15 04:34
45F→: 一定比日本高出不少04/15 04:34
50F→: 今年情況比前年好很多04/15 09:59
78F→: 希臘也蠻多人去的,物價也低,不知國籍航空有沒想搞直飛?04/17 18:51
2F推: ci150的前身,還是別提,很可怕02/08 10:30
3F推: 名古屋與其周邊櫻花季看櫻花會不會比較不擠02/08 10:34
86F→: 333已經進入倒數時刻,787今年進來後就會取代333了01/23 23:04
87F→: 好好珍惜還有333搭的時光啊01/23 23:05
224F推: 台灣本島離澎湖距離很短,用噴射機321/737不論北馬或高馬線01/19 19:15
225F→: 即便滿載一樣難逃虧損,所以那兩家都盡量atr能撐則撐01/19 19:16
226F→: 除非真的大日子,才會做做樣子配合政府政策(如過年,花火節等)01/19 19:17
227F→: 派出噴射機應付可能多到atr載不完的旅客01/19 19:18
230F推: 那個真的可怕,尤其寒流來時,陣風可以達到10級01/19 19:25
232F→: 假如低溫不到10度再加上10級寒風,體感溫度可以接近0度01/19 19:26
222F推: 台灣本島離澎湖距離很短,用噴射機321/737不論北馬或高馬線01/19 19:15
223F→: 即便滿載一樣難逃虧損,所以那兩家都盡量atr能撐則撐01/19 19:16
224F→: 除非真的大日子,才會做做樣子配合政府政策(如過年,花火節等)01/19 19:17
225F→: 派出噴射機應付可能多到atr載不完的旅客01/19 19:18
228F推: 那個真的可怕,尤其寒流來時,陣風可以達到10級01/19 19:25
230F→: 假如低溫不到10度再加上10級寒風,體感溫度可以接近0度01/19 19:26
40F推: 還是希望787早日報到,這樣就不用坐a330了01/10 13:26
41F推: 如果美國不拖,787照流程在今年過年前就能上線營運了01/10 13:28
67F推: 787至少要下半年才能正式上線01/10 18:14
109F推: 上次搭華航感覺飛機餐還好普普,沒想到同事說長榮更悲劇01/02 20:28