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作者 aitt 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共818則
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2F→: 政府會不會想要搞很難說03/20 20:47
74F→: 現在西部走廊只能再蓋一條國道or鐵路.政府應該會捨公路03/21 19:20
75F→: 把路廊預留給可能產生的第二高鐵03/21 19:21
76F→: 第二高鐵如果與第一高鐵在南港.台中.左營都有共站03/21 19:23
77F→: 可以相互轉乘的話.生意倒不至於太差.尤其假日03/21 19:23
78F→: 另外就是第二高鐵蓋下去的話對於擴大內需力道會很強03/21 19:25
79F→: 當然在蓋之前.先做好效益評估也是必需的03/21 19:29
2F→: 如果第二高鐵真的要蓋.費用會是非常可觀.要打很多隧道就是02/09 10:18
8F→: 但就一堆政客財團來說.它們更樂見第二高鐵興建營運吧02/09 10:59
11F→: 這幾年台灣稅收都超收.如果不要再搞普發現金之類的話02/09 11:18
12F→: 第二條高鐵是有錢蓋02/09 11:18
27F→: 東部受限地形.宜花間要蓋高鐵難度甚高02/09 13:06
30F→: 而且就政府想法.西部第二高鐵好處是回收比較快.難度比較低02/09 13:08
31F→: 二高在過年尖峰車流量可以跟一高形成1:102/09 13:09
32F→: 第二高鐵在重大假期針對台高的人潮分流應該也不會差02/09 13:10
35F→: 基本上不用一縣市一站.台高到不了的重點區設站較佳02/09 13:11
37F→: 像是在台南可以設在安南區.山線部分設豐原草屯也OK02/09 13:14
38F→: 烏日站就是中途交會點.一二高鐵都設站02/09 13:15
40F→: 還有起點一樣在南港.終點在左營.都能一二高鐵互轉02/09 13:15
44F→: 另外第二高鐵三峽以北路段地下化.竹投段隧道可能會不少02/09 13:18
47F→: 第二高鐵南港起點.下站新店.再下站土城.只交會南港而已02/09 13:22
59F→: 屏東不是要延伸? 第一高鐵延伸或第二高鐵延伸都行02/09 16:26
60F→: 基隆麻煩的點是地形02/09 16:26
61F→: 還有就是地下化恐怕只能在新店這裡搞一小段,南港新店間要02/09 16:34
62F→: 過山打隧道,新店土城間也是02/09 16:34
68F→: 不過如果是刺激GDP的經濟學概念.第二高鐵確實是不錯選項02/09 17:27
3F→: 是沒錯.但是考慮一堆地方政府首長喜歡當盤子拿來炫政績07/28 23:27
4F→: 假如西幹線去平交道化了.大概也能拿來當成偉大建設之一吧07/28 23:28
27F→: 總之不是鐵路立體化就是人車道路立體化07/29 21:44
28F→: 如果真的搞成費用會相當可怕07/29 21:44
1F推: 有生之年不知看不看得到台灣出現第二條西部高鐵07/29 01:34
26F推: 之前有立委提案建議蓋.但政府說還要評估.畢竟茲事體大07/29 19:10
33F推: 這段興建費用應該會很可觀.不過炒地皮獲利更豐就是08/25 20:49
34F→: 話說宜蘭新案也要準備每坪上看5字頭的房價了08/25 20:49
42F推: 總之高鐵如果真蓋了.宜蘭站附近房價準備跟青埔看齊08/25 21:53
3F推: 現在台高股票上市.他們會有追求股東權益報酬率的壓力04/09 21:08
4F→: 特別是來自法人投資機構那邊的壓力.04/09 21:10
5F→: 這可能會讓他們為了追求營收與獲利加大漲價的可能性04/09 21:11
6F推: 環島高鐵如果出現.我看第二高鐵都有可能誕生12/01 18:45
7F→: 搞不好有生之年可以看到搭到.就像有了中山高又來二高一樣12/01 18:46
68F推: 屏東其實還需要一條完整的國道延伸..09/14 19:58
69F→: 從國三或是國一改線由五甲分出都可以考慮09/14 19:58
70F→: 國一拉出去好處是林邊到高雄車程只要半小時內可到09/14 20:00
17F推: 沿宜蘭爽的是誰? 當地政客.地主.炒地皮炒房的人..08/21 20:44
18F→: 到時候房價就會跟青埔看齊.你看好了..08/21 20:44
19F→: 宜蘭站附近那些地開發起來.又多了一票從此財務自由的人08/21 20:45
40F推: 結果到後來連環球購物中心都跑來宜蘭設點了08/22 14:21
41F→: 然後把新月廣場跟羅東夜市的人潮都搶去那..08/22 14:22
42F→: 結論是宜蘭也徹底變成高度商業化的一個地方08/22 14:23
49F推: 這樣宜蘭的房價跟青埔看齊可以期待了07/04 17:41
50F→: 另外也可以期待環球購物中心宜蘭店07/04 17:41