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作者 aitt 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共1397則

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Re: [新聞] 新市收費站廢聲隆隆

[ Road ]3 留言, 推噓總分: +1

作者: aitt - 發表於 2008/01/30 23:05(16年前)

3^F→aitt:當初岡山下一個交流道就是台南,收費站設台南跟岡山中間01/31 17:35

Re: [問題] 關於五股-楊梅高架拓寬

[ Road ]16 留言, 推噓總分: +5

作者: willyt - 發表於 2008/01/27 15:56(16年前)

3^F推aitt:鼎金-高雄段原本考慮高架,後來改成平面拓寬,至少有拓寬啊01/27 19:03

4^F→aitt:還有,中南部的客運及公車為何沒人搭? 經營方式要檢討吧01/27 19:04

5^F→aitt:在5..6年以前的台中公車,根本沒有服務品質可言01/27 19:04

6^F→aitt:票價也不便宜,車子老舊司機服務態度差,難怪使用率高不起來01/27 19:05

8^F→aitt:北京人,高票價低服務品質你可以忍受我也佩服你01/27 19:11

9^F→aitt:汐五跟五楊都是高架拓寬,為何不能拿來比較?01/27 19:11

10^F→aitt:汐五對交通的改善很大,為何五楊蓋了會沒辦法?01/27 19:12

Re: [問題] 關於五股-楊梅高架拓寬

[ Road ]19 留言, 推噓總分: +6

作者: cgy - 發表於 2008/01/27 12:54(16年前)

6^F推aitt:HOV,講得很容易,政府何嘗沒想過?但是背後可能惹出更多民怨01/27 13:59

7^F→aitt:比方說三線的桃園段剩兩線會更塞,特別是常使用該段的用路人01/27 14:00

8^F→aitt:以及貨運業者抱怨會更兇,再說,HOV道被佔用情況會嚴重01/27 14:00

9^F→aitt:民怨問題不能不做考量吧,拓寬確實是最好的方式01/27 14:01

10^F推aitt:照你的HOV理論,當初蓋汐五你會不會覺得多此一舉?01/27 14:12

14^F推aitt:民主國家本來就要考慮到大層面的民怨問題吧.01/27 14:51

15^F→aitt:今天你要做,但是民代跟人民不讓你做,那怎麼辦01/27 14:51

16^F→aitt:還有油價漲對經濟衝擊範圍會多大你知道嗎? 維持一段時間不漲01/27 14:52

17^F→aitt:至少可以讓人民及經濟獲得喘息空間吧01/27 14:52

Re: [問題] 關於五股-楊梅高架拓寬

[ Road ]24 留言, 推噓總分: -6

作者: aitt - 發表於 2008/01/27 12:02(16年前)

2^F→aitt:但是也不會大減,除非汽車大減不然壅塞問題始終存在著01/27 12:04

7^F→aitt:現在高速公路除了五楊外整段都已經拓寬了吧01/27 12:24

8^F→aitt:怎麼會說塞在沒拓寬地方?01/27 12:25

9^F→aitt:五楊拓寬完工不就全線都拓寬完成了01/27 12:25

13^F→aitt:拓寬改善交通的影片已經給你們看過了,自己去點01/27 13:50

14^F→aitt:中南部路段拓寬完成後也好很多不是嗎? 汐五完工後01/27 13:50

15^F→aitt:不也改善了該段的交通? 這都是結果吧01/27 13:51

18^F→aitt:影片有照到拓寬後交通改善狀況吧,你有看完整段嗎01/27 14:09

Re: [問題] 關於五股-楊梅高架拓寬

[ Road ]16 留言, 推噓總分: -2

作者: aitt - 發表於 2008/01/27 11:51(16年前)

5^F→aitt:最簡單的一點,高速公路在87年後陸續完成楊梅以南拓寬01/27 12:06

6^F→aitt:你去看看現在整段拓寬後交通改善情況是如何?01/27 12:06

7^F→aitt:假日時已拓寬完工的主線是不是比較不塞車?01/27 12:07

[新聞] 國道收費站距差異南部人批搶錢

[ Road ]16 留言, 推噓總分: +8

作者: MSchumi - 發表於 2008/01/27 08:25(16年前)

5^F→aitt:里程收費是美意,但是恐怕會被民代擋住01/27 12:10

Re: [問題] 關於五股-楊梅高架拓寬

[ Road ]27 留言, 推噓總分: +7

作者: aitt - 發表於 2008/01/26 20:28(16年前)

7^F→aitt:事故或施工縮減車道造成的塞車不能算吧01/26 21:40

8^F→aitt:那段南下北上各五車道,若沒有施工是不會塞的01/26 21:43

9^F→aitt:拓寬本來就有實質幫助好不好? 市區高架當然也能提供一些01/26 21:52

19^F→aitt:交流道回堵問題只要改善交流道就可以,鼎金交流道目前就在改善01/27 12:03

[新聞] 高鐵衝擊高速公路30年首見運量衰退

[ Road ]36 留言, 推噓總分: +17

作者: MSchumi - 發表於 2008/01/23 20:01(16年前)

17^F推aitt:開車要看你載幾個人吧,三人以上出遊開車一定比高鐵省錢吧01/24 16:26

18^F推aitt:高鐵春節不賣自由座不打折很多人就真的意願大減不太想坐它01/24 16:53

24^F→aitt:開車最起碼機動性比較強吧01/26 00:48

26^F推aitt:我說的是事實,況且到有些地方大眾運輸真的很不方便01/26 01:11

27^F→aitt:比方說我要到先到廬山,再到八卦山去玩01/26 01:12

28^F推aitt:還有北高1490不打折的高鐵,真的會讓人望而卻步01/26 01:16

29^F→aitt:違背政府推廣大眾運輸美意,因為票價不友善無法大眾化啊01/26 01:17

Re: [問題] 關於五股-楊梅高架拓寬

[ Road ]56 留言, 推噓總分: +20

作者: coolpie - 發表於 2008/01/23 00:55(16年前)

7^F推aitt:如果只是輕微或特定時段塞車是不一定要拓寬01/24 11:39

8^F→aitt:但五楊段是嚴重塞車,沒有拓寬是不可能解決問題的01/24 11:45

13^F推aitt:那個數據不能反應真實情況吧,多少有誤差01/24 16:30

14^F→aitt:要嘛看這才準 http://1968.nfreeway.gov.tw/jam_list.php#N1_01/24 16:31

15^F→aitt:你會發現塞車前十名泰半由五楊間路段包辦01/24 16:31

16^F→aitt:中山高的部分塞車前十名01/24 16:32

17^F→aitt:今天用拓寬可以徹底除掉這段病根,為什麼不做?01/24 16:34

18^F→aitt:反而去用改善不了交通還會惹民怨的處理方式,這樣好嗎?01/24 16:35

19^F→aitt:五楊為什麼要拓寬? 很簡單就是其他方式都解決不了問題01/24 16:36

20^F→aitt:環評委員以'拓寬不能解決交通壅塞問題'來否決,又提不出證據01/24 16:37

21^F→aitt:你還要去相信不專業的人講不專業的話啊?01/24 16:38

23^F推aitt:這段真的是嚴重塞車OK,塞車前十名泰半由五楊段包辦01/24 22:48

24^F→aitt:會不嚴重嗎?01/24 22:48

30^F推aitt:你要嘛看平日7:00-20:00的時候,這時段真的是如此01/24 23:44

31^F→aitt:現在這時除非施工不然時速多能維持80以上,不能拿來比01/24 23:46

32^F推aitt:汐五段拓寬完成後交通問題有獲得疏解啊01/25 00:59

33^F→aitt:這是事實吧01/25 01:00

35^F推aitt:最好是你都不經過五楊段高速公路啦01/25 15:29

37^F→aitt:我經過很多次,那裡交通真的不敢令人恭維01/25 15:55

39^F推aitt:封掉會引起多大民怨不知你敢不敢預估與想像?01/25 16:32

40^F→aitt:只有共產國家才敢這麼做吧,每天封交流道01/25 16:33

42^F推aitt:民主社會本來就以大多數人民意見為優先,除非是共產國家01/25 16:42

43^F→aitt:就像大陸那樣,官方要怎麼辦,人民也不敢講什麼話01/25 16:43

45^F推aitt:我不是桃園人,但是我全力支持01/25 16:57

46^F推aitt:現在是尖峰時間,自己去看看壅塞排行吧,是不是跟我說的一樣01/25 17:56

48^F推aitt:話是沒錯,但是速度慢前十名泰半是五楊間路段包辦01/25 18:30

49^F推aitt:週一-週四時的情況也是一樣01/25 18:34

52^F推aitt:高公局那個30天統計資料誤差很大,即時數據才能反應即時性吧01/26 00:47

53^F→aitt:還有,塞得嚴重你難道都沒感覺?視而不見?01/26 00:48

Re: [問題] 關於五股-楊梅高架拓寬

[ Road ]38 留言, 推噓總分: +10

作者: fabg - 發表於 2008/01/20 08:40(16年前)

17^F推aitt:機場以南剩三線道,實施HOV勢必讓其他兩線更塞01/20 10:58

18^F→aitt:再說,林口上坡路段不適合,而HOV車道可能會被常違法佔用01/20 10:59

19^F→aitt:光看台北的公車專用道情況就知了,汽機車佔用情況嚴重01/20 11:00

26^F推aitt:但是該段幾乎每天交通量都很驚人,說真的五楊不建01/22 00:34

27^F→aitt:桃園段就不可能獲得交通緩解01/22 00:35

33^F→aitt:HOV讓其他車道塞爆及行車秩序問題都要考慮,如果因此惹民怨01/24 11:46

34^F→aitt:那還得了?01/24 11:47

36^F→aitt:高速公路小汽車比率多高你自己想清楚01/24 16:33

37^F→aitt:還有有些是業務或上下班需要必須開車,並不是他們愛開01/24 16:33

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