Re: [問題] 關於五股-楊梅高架拓寬

看板Road作者 (T-Yak [Farewell~])時間16年前 (2008/01/27 15:56), 編輯推噓5(5011)
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※ 引述《aitt (目標與執行力(m))》之銘言: : ※ 引述《milen (OOXX點點點)》之銘言: : 大眾運輸當然要發展,不然為何要做捷運系統? 因為有捷運方便性,也不塞車, : 自然可以吸引人改搭,問題是不是每個地方大眾運輸都很方便,特別是出了桃園以南後, : 就會發現大眾運輸做得不好,脫班,司機態度不佳等都是司空見慣,如此的不方便情況下, : 當然比不上自己開車騎車啊,說來諷刺的一點,台灣目前大眾運輸使用率最高的是台北市 : 台北縣,因為有捷運系統加持,第二是基隆市,第三呢? 是桃園地區,台中及高雄 : 這兩大都會區的大眾運輸使用率還不如桃園,應該去想想背後問題是什麼吧. 不想塞車就去搭。 你不搭他怎麼改進?這本來就是死胡同。 不想塞車? 拜託你先買好台鐵月票好不好。 高雄人可從來都沒有要求過五甲系-頂金段做高架。 不想塞車就去搭大眾運輸工具,先給我上了車再說好不好。 -- 你到底有沒有其他講法阿, 老是汐五怎樣其他地方怎樣, 煩不煩阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.164.8.111 ※ 編輯: willyt 來自: 218.164.8.111 (01/27 15:57)

01/27 16:10, , 1F
是鼎金XD 不過我也覺得拓寬並非最好辦法
01/27 16:10, 1F

01/27 16:10, , 2F
特別是現在資源 環保問題一直出現 @@
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01/27 19:03, , 3F
鼎金-高雄段原本考慮高架,後來改成平面拓寬,至少有拓寬啊
01/27 19:03, 3F

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還有,中南部的客運及公車為何沒人搭? 經營方式要檢討吧
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01/27 19:04, , 5F
在5..6年以前的台中公車,根本沒有服務品質可言
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01/27 19:05, , 6F
票價也不便宜,車子老舊司機服務態度差,難怪使用率高不起來
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票價是政府核定,不便宜請找政府 不要怪業者
01/27 19:07, 7F

01/27 19:11, , 8F
北京人,高票價低服務品質你可以忍受我也佩服你
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01/27 19:11, , 9F
汐五跟五楊都是高架拓寬,為何不能拿來比較?
01/27 19:11, 9F

01/27 19:12, , 10F
汐五對交通的改善很大,為何五楊蓋了會沒辦法?
01/27 19:12, 10F

01/27 19:22, , 11F
我可沒說我接受低服務品質 但你說的都提不出證據
01/27 19:22, 11F

01/27 19:22, , 12F
請提出合理的證明 不然你一直被人看笑話真的很悲哀
01/27 19:22, 12F

01/28 04:06, , 13F
交通部只訂出最高票價...至於要砍到多低是業者的問題
01/28 04:06, 13F

01/28 21:19, , 14F
蒼蠅吃XX可以活 你a大應該也可以吧
01/28 21:19, 14F

01/28 21:37, , 15F
問樓上 XX是什麼?XD
01/28 21:37, 15F

01/28 22:22, , 16F
很臭很恐怖的東西..
01/28 22:22, 16F
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