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作者 aitt 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共818則
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6F→:有人說我高速公路應該要算,那我也說高鐵要算118.168.47.223 01/02 01:37
7F→:如果都沒算,高鐵跟高速公路差約1小時118.168.47.223 01/02 01:38
8F→:不過別忘了高鐵是在烏日不是在市區118.168.47.223 01/02 01:40
9F→:我沒有把高鐵講得一無是處,而是覺得高鐵118.168.47.223 01/02 01:42
10F→:在春節期間這種作法會造成營運不如預期的後果118.168.47.223 01/02 01:42
12F→:而且春節全取消自由座會讓消費者覺得不滿意118.168.47.223 01/02 01:43
13F→:特別是對於一般普通階級的大眾吧118.168.47.223 01/02 01:47
16F→:你有所不知機票曾經殺價殺破盤過?118.168.47.223 01/02 01:50
18F→:那時機票會一票難求擠破頭不是沒原因118.168.47.223 01/02 01:50
19F→:加上當時高速公路沒拓寬沒二高路況差得可以118.168.47.223 01/02 01:51
20F→:春節收假日北上車流嚴重時118.168.47.223 01/02 01:51
21F→:可以從高雄一路綿延到桃園形成300多km停車場118.168.47.223 01/02 01:52
23F→:都是走走停停時速不超過30,現在沒那麼可怕了118.168.47.223 01/02 01:52
24F→:我並沒有說不需要,還有國道連假維持原價118.168.47.223 01/02 01:54
25F→:這是他們業者早就說得明明白白,告訴大家118.168.47.223 01/02 01:54
26F→:何時特價何時原價,這並沒有錯,而且國道客群118.168.47.223 01/02 01:55
27F→:多是中下階層的人,過年票價較貴但也貴不多118.168.47.223 01/02 01:55
28F→:至少比台鐵莒光號甚至有的還比復興號來得便宜118.168.47.223 01/02 01:57
31F→:相反的高鐵這次給人感覺是為了春節假期營收118.168.47.223 01/02 01:59
32F→:而'特地'取消便宜的自由座,給人感覺就不一樣118.168.47.223 01/02 02:00
33F→:八折看差距多少錢啊?搭統聯的人早就接受了吧118.168.47.223 01/02 02:00
34F→:沒有幾個人會為了差個一票100元而計較吧118.168.47.223 01/02 02:01
35F→:何況統聯平日是'超低價'春節只是把價錢合理化118.168.47.223 01/02 02:03
36F→:這跟高鐵完全是兩回事118.168.47.223 01/02 02:03
39F→:也是啦,滿了也好,滑鐵盧也罷,如果是滑鐵盧118.168.47.223 01/02 02:06
42F→:相信台高未來假日時的運輸政策會比較注意118.168.47.223 01/02 02:06
43F→:怎麼說不划算? 還好吧.118.168.47.223 01/02 02:08
44F→:經濟能力較差的人他們還是選擇客運居多啊118.168.47.223 01/02 02:10
46F→:除非那些人經濟能力都能改善不少118.168.47.223 01/02 02:11
50F→:這種族群的人也不是沒考慮搭高鐵,但經濟問題118.168.47.223 01/02 02:12
52F→:他們會卻步,金字塔底端的人對於高鐵票價118.168.47.223 01/02 02:13
55F→:比統聯貴兩倍多也會覺得負擔問題吧118.168.47.223 01/02 02:14
65F→:除了開車,客運外還有台鐵自強號吧118.168.47.223 01/02 02:19
67F→:自強號有些班次兩小時或以內台北開到台中118.168.47.223 01/02 02:19
116F→:龍潭到中清一小時差不多118.168.42.13 01/02 18:16
120F→:現在平常日龍潭到中清真的差不多一小時啊118.168.42.13 01/02 19:54
121F→:平常日二高龍潭以南真的車不多118.168.42.13 01/02 19:54
122F→:中山高到了新竹系統以南車流也是明顯大減118.168.42.13 01/02 19:55
124F→:服務品質都很好的118.168.42.13 01/02 19:55
125F→:既然春節會塞以你論點長途國道客運118.168.42.13 01/02 19:56
126F→:不就不用坐生意了?可事實不是如此啊118.168.42.13 01/02 19:56
127F→:很多搭客運或開車返鄉的人何嘗沒想過搭高鐵118.168.42.13 01/02 19:57
130F→:這點我當然承認,票價合理化高鐵118.168.42.13 01/02 19:59
131F→:自然能吸引更多人來搭118.168.42.13 01/02 19:59
132F→:高貴的票價及不成正比的服務自然讓旅客卻步118.168.42.13 01/02 20:01
35F推:當然不是.但是一撞毀就完全不能營運.61.228.27.122 03/20 10:06
36F→:如果是其他國家的ETC像日本應該不至於吧..61.228.27.122 03/20 10:06
19F→:資料在高公局網站裡有.台北-圓山-汐止段61.228.24.203 03/20 10:34
20F→:高架與平面比為40%:60%..高架分食40%旅次掉61.228.24.203 03/20 10:34
21F推:自然而然中山高該段平面車流也獲得紓解61.228.24.203 03/20 10:37
25F推:那段路如果怕塞可以選擇走樓上的高架段吧..61.228.38.47 03/20 15:06
26F→:高架段除了在五股終點外幾乎是不塞的61.228.38.47 03/20 15:07
10F推:我之前就不贊成蓋了啊.又不是蓋好後..61.228.35.83 03/20 00:19
16F推:不過要有辦法像捷運拉自用車旅客才有用61.228.35.83 03/20 00:22
44F推:刺激需求?高速公路不塞.怎麼刺激開車族轉搭.61.228.35.83 03/20 00:33
48F→:問題還有飛機不是嗎?61.228.35.83 03/20 00:35
58F推:那你認為自己開車南北跑的未來有多少轉搭高鐵61.228.35.83 03/20 00:38
67F推:要提高小客車成本?除非那個官員不想繼續做61.228.35.83 03/20 00:42
69F→:畢竟要提高成本民意會多反彈你可知道61.228.35.83 03/20 00:42
73F→:紙上談兵都很容易..但是做的時候才困難重重61.228.35.83 03/20 00:43
81F→:當然還有航空國道跟台鐵.但他們可能全來搭嗎61.228.35.83 03/20 00:44
83F→:光靠這三個運具轉移來搭高鐵還不足以支撐營運61.228.35.83 03/20 00:44
88F→:那誰會無聊南北跑啊..61.228.35.83 03/20 00:46
96F推:當年建高鐵政府目的主要是解決南北交通壅塞..61.228.35.83 03/20 00:48
99F→:所以才去建.但是國道改善工程就已先解決大半61.228.35.83 03/20 00:49
107F→:有一條是解決壅塞.國道連汐五高架都沒有時61.228.35.83 03/20 00:51
111F→:當然這條後來就不成立了....61.228.35.83 03/20 00:52
124F推:假日還是塞.那是因為五楊高架還沒好吧61.228.27.122 03/20 08:25
29F推:和欣的夜車開的爆快的.有些客運夜車都超快61.228.26.233 10/23 22:56
33F推:現在幾乎都有裝..除了有狗那家沒裝以外61.228.26.233 10/23 23:26