Re: [台灣新生報]高鐵局暫不強制高鐵降價
※ 引述《autoexecbat (_囧/=/_ ~ (游泳))》之銘言:
高鐵跟etc都是原意對的建設...但是到了台灣.搞bot後....
主事者.政府高層及財團都想要分一杯羹分層剝削的結果..
就是百姓的權益都喪失掉...國外也是有bot..但不是每個國家都適合
再說..bot案如果最後那個廠商玩不下去...那等於說停擺一陣子幾乎不可避免
以台灣現行的法令來看.最典型例子就是中正機場捷運.長生後來倒閉.
就不知延宕多久了.etc也是一樣.系統最爛的遠通出線.紅外線.機型又大又耗電
一棵要680.且儲值優惠只能到休息站.然後被撞毀就只能改人工收費
在國外etc是看不到這些的.相反的台北捷運是有點公辦公營..現在的服務品質不錯
如果今天是bot..你想大家可能坐到那麼便宜又迅速的捷運?
台灣的財團野蠻的很.搞bot適不適合台灣.這是主事者必須去思考的.
況且一味向財團低頭.他們最後還是一個個背叛你把錢拿到對岸去..
: 本來就動不了,
: 高鐵是BOT,
: 商業掛帥,
: 除非合約裡面有規定,
: 不然商人有自己的考量,
: 你或高鐵局管不著,
: 你能做的就是不去搭高鐵,
: 讓市場來決定價格,
: 除非鐵路相關法律有規定,
: 否則遊戲規則本來就是這樣定的.
: 誰跟你講以後全面會用ETC,
: 最起碼現階段來講,
: ETC是違法的,
: 目前只是用另外一種方式當作緩衝期,
: 有點類似大法官釋憲NCC是違法的,
: 再者,
: 如果真的要全面用ETC,
: 還要立法強制各汽車使用人都要附有一組ETC收發盒,
: 這又關係到汽車駕駛人自然使用路權,
: 還有公平交易法等法律問題,
: 當然這扯遠了.
: 如果你還要怪你對鐵路沒有選擇的餘地,
: 那你只要怪當初簽約規劃的人為什麼不想周全一點.
: 但這樣扯下去又會回到政治上去了,
: 這個板就不適合討論這些了.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.27.122
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