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作者 Cascadia 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共6660則

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[新聞] 法國擬立法要求疫苗接種證明在野黨聯合

[ nCoV2019 ]2 留言, 推噓總分: +2

作者: mithralin - 發表於 2022/01/04 22:07(2年前)

2^F推Cascadia: 3G變2G嗎瑞士已經實施了185.25.194.148 01/05 04:48

Re: [閒聊] 3028次搭全程用電子票證不能刷出站

[ Railway ]16 留言, 推噓總分: +4

作者: Tamama56 - 發表於 2022/01/04 12:20(2年前)

14^F→Cascadia: NS刷卡機是設月台上啦，裝車門上會拖慢上下車速度01/04 22:42

[閒聊] 3028次搭全程用電子票證不能刷出站

[ Railway ]89 留言, 推噓總分: +23

作者: haruka281 - 發表於 2022/01/02 20:23(2年前)

43^F→Cascadia: NS: 無對號座(跨國高鐵等除外），城際/區間車(Sprinter)01/02 23:35

44^F→Cascadia: 相同費率，惟有ICD直達車經由Schipol-鹿特丹間需要月台01/02 23:36

45^F→Cascadia: 過卡多收一點錢01/02 23:37

46^F→Cascadia: SBB CFF FFS: 不用劃位(跨國高鐵等除外)，有些長途列車01/02 23:38

47^F→Cascadia: 可額外加價訂位(不管遠近價格一樣)，除了劃位費外，票價01/02 23:41

48^F→Cascadia: 只管搭乘路徑，不管車種01/02 23:41

49^F→Cascadia: 我覺得台鐵可以參考一下啦，不必堅持依車種收費而訂出這01/02 23:42

50^F→Cascadia: 種會出錯的機制01/02 23:42

[閒聊] 高鐵釋票彰雲嘉次等公民？

[ Railway ]383 留言, 推噓總分: +80

作者: myizumi - 發表於 2022/01/02 12:48(2年前)

132^F→Cascadia: 我以前常常台中沒票彰雲嘉有票01/02 16:42

[新聞] 國1彰化段拓寬今全線通車可望洗刷「國道

[ Road ]135 留言, 推噓總分: +16

作者: s6210603 - 發表於 2021/12/22 19:55(2年前)

23^F→Cascadia: 直接拿路肩顯然是成本考量，阿母斯特丹南側A10也有類似12/23 07:44

24^F→Cascadia: 做法，只是是用燈號控制路徑開放。但跟一般台灣路肩開放12/23 07:45

25^F→Cascadia: 不一樣的是經過交流道可依照指標無視槽化線，續行主線路12/23 07:45

26^F→Cascadia: 肩。12/23 07:45

27^F→Cascadia: 路拓寬還是一樣塞的邏輯在於，會有人其他道路甚至其他運12/23 07:47

28^F→Cascadia: 輸模式轉移過來12/23 07:47

29^F→Cascadia: 或是本來避開塞車時段，甚至懶得出門的人都擠來用新增的12/23 07:52

30^F→Cascadia: 容量，關鍵字 induced demand12/23 07:52

[情報] 100公尺寬的單行道！台北市仁愛路跟信義

[ Road ]29 留言, 推噓總分: +9

作者: lulu1305174 - 發表於 2021/12/11 19:58(2年前)

15^F→Cascadia: 不然公車專用道要放哪？12/13 03:36

[分享] 蘇黎世尖峰通勤列車前景(含分離、單複線)

[ Railway ]59 留言, 推噓總分: +18

作者: g0010726 - 發表於 2021/12/12 06:45(2年前)

13^F推Cascadia: 一小時一班通常是支線偏遠地區啦（甚至人口不到一千人）12/12 16:12

14^F→Cascadia: ，論相同規模聚落的車站班次密度瑞士大勝台鐵12/12 16:12

15^F→Cascadia: 一小時一班還有那種中小型城市S-Bahn / RER 的郊外非重12/12 16:28

16^F→Cascadia: 疊區間啦。這兩種狀況在台灣通常根本不會有車站/軌道甚12/12 16:28

17^F→Cascadia: 至公車都沒12/12 16:28

19^F→Cascadia: 以洛桑為例，RER Vaud一個編號一小時1-2班，所以非重疊12/12 20:19

20^F→Cascadia: 區域班次確實不多，不過只有S停靠的站本來服務人口就很12/12 20:19

21^F→Cascadia: 少。12/12 20:19

50^F推Cascadia: 其實瑞士超多家軌道業者，各州也有自己的計價方式，但票12/13 03:19

51^F→Cascadia: 務真的整合很好，SBB app一張票搞定，根本不用搞清楚哪12/13 03:20

52^F→Cascadia: 條路線是誰營運的，各地捷運、公車、鐵路、輕軌、渡輪都12/13 03:22

53^F→Cascadia: 涵蓋12/13 03:22

54^F→Cascadia: 甚至不用先買票，搭車時打開app按開始搭車，下車再關掉12/13 03:25

55^F→Cascadia: 一天過完才自動用最便宜的方式結帳 (比如說達到某種日票12/13 03:26

56^F→Cascadia: 金額、或是火車轉乘local traffic的優惠票等等)12/13 03:27

[新聞] 高雄輕軌C17～C20站改彩繪鋪面誤闖罰

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +16

作者: iamshana - 發表於 2021/12/11 18:58(2年前)

39^F→Cascadia: 非大馬路不走行穿到有什麼問題，台灣法規對行人不友善，12/12 22:34

40^F→Cascadia: 可不是全世界都這樣12/12 22:34

41^F→Cascadia: 回到原題，這邊不讓行人穿越就做分隔啦不然被誤以為是12/12 22:37

42^F→Cascadia: 人車共用路段也不能說什麼12/12 22:37

Re: [新聞] 日立、阿爾斯通獲英高速列車訂單總價708

[ Railway ]26 留言, 推噓總分: +9

作者: dotZu - 發表於 2021/12/11 20:41(2年前)

18^F→Cascadia: Ansaldo在高鐵市場的市佔率？？12/12 16:23

19^F→Cascadia: 你在說被退貨的V250嗎12/12 16:24

[情報] 台灣高鐵12/17加開雙向4全停班次

[ Railway ]19 留言, 推噓總分: +12

作者: ybite - 發表於 2021/12/08 11:35(2年前)

12^F推Cascadia: 不過多又能怎樣，週五尖峰列車運用本來就很吃緊了，忘了12/09 00:14

13^F→Cascadia: 是30還31組，加開這八班就得在多2組12/09 00:14

15^F→Cascadia: 這樣一小時6-8班啊12/09 02:08

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