[新聞] 國1彰化段拓寬今全線通車可望洗刷「國道最塞路段」汙名

看板Road作者s6210603 (漂向北方)時間2年前 (2021/12/22 19:55)推噓16(22推 6噓 107→)

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國1彰化段拓寬今全線通車可望洗刷「國道最塞路段」汙名 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3776626 2021/12/22 11:55 〔記者湯世名／彰化報導〕不再塞！高速公路局今年5月針對國道1號199公里彰化到210公里員林雙向路段實施拓寬，全線工程趕在明年元旦前完工，並於今天開放通車，原有雙向 6車道增加為8車道，沿線雖無路肩，但增加8處避車彎供車輛緊急停放，可望一掃國道最塞路段汙名，對於即將到來的2022年元旦及長達9天連假的農曆春節，皆可望有效提升行車速率，解決該路段逢重大節慶就塞車的夢魘。國道1號彰化到員林路段，長年來每逢假日就塞車，被用路人冠上「國道最塞路段」或「慢速公路」稱號，高速公路局今年5月間針對彰化至員林雙向路段實施拓寬改善工程，南北雙向從原有各3車道，增加為各4車道，還為此拆除沿線3座跨越國道車行陸橋。高速公路局中區養護工程分局副分局長楊淑娟指出，這11公里長路段原訂2022年1月27日農曆春節前完工通車，在施工單位兼顧品質與日夜趕工下，先在上月9日完成埔鹽到彰化北上路段、埔鹽到員林南下路段拓寬工程，並開放通行，剩餘路段則在日前完工，並於今天全線開放通車，較原訂工期提早近1個月。楊淑娟說，該路段是依原有路幅施工，取消路肩，將南北各3線車道拓寬為各4線車道，每 1個車道則從原有3.65公尺，縮減為3.50公尺。由於路肩取消，沿線11公里長路段設置8處避車彎，至於沿線拆除重建的3座車行陸橋，預計2023年2月完工，屆時會在橋下再新增5 處避車彎，供用路人遇緊急狀況時使用。本報記者今天實測發現，彰化員林段拓寬後的路面相當平整，儘管4線車道寬度各縮短15 公分，但不影響行車動線，施工拓寬期間每天的塞車問題也全數解決，行車相當順暢。有用路人認為，該路段拓寬後，率先迎來的將是明年元旦，以及緊接著到來的農曆春節，南北各增1個車道，可望徹底解決他們在彰化路段塞車的噩夢。 ------------------------------------- 國一南高段到底何時要用阿...可能要變最塞了善化-高雄每天上下班時間常態塞車西濱延伸高雄也不知道要等多久..... 國七也被卡死...... 反觀中部路網... 國一大雅后里拓寬可行評估都過了.....甚至之後還有國4+台74可以分流... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.65.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1640174117.A.EF5.html

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WongTakashi

12/22 20:49, 2年前 , 1^F

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smallreader

12/22 21:12, 2年前 , 2^F

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smallreader

12/22 21:23, 2年前 , 3^F

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