[新聞] 高雄輕軌C17～C20站改彩繪鋪面 誤闖罰7500元

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間2年前 (2021/12/11 18:58), 編輯推噓16(18推 2噓 39→)
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高雄輕軌C17～C20站改彩繪鋪面　誤闖罰7500元 高雄輕軌鼓山到美術館站，即將在16日試營運，目前工作人員正在做最後的履勘準備。不 同於之前的輕軌，軌道路面是草皮，這一段的路面是水泥舖面，上頭還畫上彩繪圖樣。不 過，有民眾誤以為彩繪地面是步道，而且就在台鐵的出口，很容易誤闖。16日起一旦誤闖 軌道，就會被開罰7500元，要小心！ 工作人員低著頭，正忙著油漆地面，水泥地面彩繪成充滿藝術感的幾合圖形，但這裏可不 是一般的路面，而是輕軌走的軌道。 高雄輕軌軌道原本都是鋪草皮，但新完工的C17～20站之間卻是水泥鋪面，主要是因為這 個路段緊鄰台鐵車站，有救災避難需求，不適合植栽。為了妝點水泥軌道，高捷想出用彩 繪的方式，卻讓民眾誤以為是步道。 民眾說，「如果你沒有跟我說的話，我可能會覺得好像可以在這裏拍照。」 而且在輕軌C20美術館這一站，軌道旁就是台鐵美術館站，出口階梯下來就是輕軌軌道， 很容易誤闖，儘管現場拉起封鎖線，仍然有人跨越。 民眾說，「不知道阿，就看到這裏有路就過，就像我們有時候，平常會穿越馬路的概念一 樣。」 那麼到底要怎麼穿越輕軌軌道，得從地上的鋪面來分辨，磁磚舖面的才能通行穿越，彩繪 鋪面的則是禁止通行，違者將開罰7500元。 捷運警察隊小隊長郭世雄說，「等12月16日正式通車之後，我們就正式依《大眾捷運法》 第50條，開罰7500元。」 高雄輕軌C17鼓山區公所站到C20美術館站，12月16日將正式試營運，可轉乘台鐵，串聯美 術館園區與駁二藝術特區，形成藝文通路。距離上路只剩下最後5天，民眾對彩繪軌道怎 麼走似乎都還搞不太清楚，警方也派員加強巡邏勸導，呼籲民眾別因為彩繪軌道太美麗就 踏上去，停留拍照，否則7500元就這麼飛了。 （民視新聞／廖錦雄 高雄市報導） https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021C11U05M1/amp -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.43.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1639220305.A.4AE.html
推
12/11 19:04, 2年前 , 1F
「看到這裡有路就過，就像平常穿越馬路一樣」原來還有
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12/11 19:04, 2年前 , 2F
這種把任意穿越馬路的交通違規當作理所當然的，大概到
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時候被罰錢又在那邊哀不知道規則了
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推
12/11 19:29, 2年前 , 4F
不過變成彩繪，跟原本水泥比起來，確實比較容易被誤闖
12/11 19:29, 4F
噓
12/11 20:17, 2年前 , 5F
白爛提案還照辦XD
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推
12/11 21:53, 2年前 , 6F
一堆活了一輩子都在擺爛的人 怎辦
12/11 21:53, 6F
噓
12/11 22:21, 2年前 , 7F
加圍籬好嗎？
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12/11 23:23, 2年前 , 8F
四根鐵條那麼平行那麼粗 好吧！可能駁二去多了以為隨便踩
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推
12/11 23:29, 2年前 , 9F
16號起罰錢，所以15號前闖就沒事？XD
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推
12/12 02:06, 2年前 , 10F
用個防護緣之類的可以吧！淡海輕軌平面車站也有類似設計
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12/12 11:27, 2年前 , 11F
磁磚可以穿越，彩繪不能穿越，老實說一般人根本不會知道
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12/12 11:28, 2年前 , 12F
這樣子劃分吧，如果用顏色區分告示還比較容易，紅色鋪面
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12/12 11:28, 2年前 , 13F
不能穿越，綠色鋪面可以穿越。
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推
12/12 11:38, 2年前 , 14F
現在很多可以行走的彩繪路面，真的一不小心就會踩進
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去。而且大多數民眾不知道是依彩繪跟磁磚決定能不能
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穿越的吧
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推
12/12 11:58, 2年前 , 17F
用路緣石分隔不就好了？
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12/12 12:35, 2年前 , 18F
彩繪路面的顏色國家有規定意義嗎? 不然民眾哪知道
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12/12 12:35, 2年前 , 19F
哪種是什麼
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推
12/12 13:19, 2年前 , 20F
大家趕快打電話或寫信去高雄市府，希望至少能用路緣石分隔
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12/12 13:19, 2年前 , 21F
，不然以後一堆人誤闖又很難處理
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12/12 14:06, 2年前 , 22F
這就是美學與實用的衝突了(但在危險 正常人無法觀賞的地
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12/12 14:06, 2年前 , 23F
方追求美觀 也算矯枉過正吧
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12/12 14:09, 2年前 , 24F
標誌規則有寫單車道塗紅 機車道塗藍(雖然沒塗居多 畢竟
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12/12 14:09, 2年前 , 25F
台灣多為混合車道
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推
12/12 14:09, 2年前 , 26F
其實現在輕軌沿線如果沒有綠籬，都有用緣石隔開，但那種蠻
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12/12 14:10, 2年前 , 27F
難辨別能不能走，不過有隔開還是有一定效果就是了
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12/12 14:11, 2年前 , 28F
而且不給人跨的地方也該加圍籬啊 今天是行人 改天是球小
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12/12 14:11, 2年前 , 29F
孩輪椅行李
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12/12 15:49, 2年前 , 30F
不能跨越的範圍直接設柵欄(及腰)並張貼警語，否則很容易就跨
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過走彩繪區域(要是沒看這影片，我也不知道彩繪區不能跨越)
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12/12 20:58, 2年前 , 32F
軌道內如果不是穿越區本來就不能走，全部圍欄及腰跟火
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12/12 20:58, 2年前 , 33F
車有什麼兩樣？有夠醜
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12/12 21:04, 2年前 , 34F
人都會不走行穿線過馬路了，沒專用路權的會沒人闖？更不
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12/12 21:04, 2年前 , 35F
用說那個是號稱增加綠帶遊憩的綠園道XD
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推
12/12 21:16, 2年前 , 36F
乾脆彩繪枕木再順便畫一條第三軌，這樣會不會比較有警示
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12/12 21:16, 2年前 , 37F
效果？
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12/12 21:17, 2年前 , 38F
第三軌還要畫高壓電警告標誌
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12/12 22:34, 2年前 , 39F
非大馬路不走行穿到有什麼問題，台灣法規對行人不友善，
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12/12 22:34, 2年前 , 40F
可不是全世界都這樣
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12/12 22:37, 2年前 , 41F
回到原題，這邊不讓行人穿越就做分隔啦 不然被誤以為是
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12/12 22:37, 2年前 , 42F
人車共用路段 也不能說什麼
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12/12 22:58, 2年前 , 43F
https://goo.gl/maps/SreagtXxyPdNUqfz6 不能跨越的路段就弄
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12/12 22:59, 2年前 , 44F
這種白色柵欄，那會醜? 還拿合鐵來說嘴...
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推
12/12 23:51, 2年前 , 45F
只要看到車來會閃 跨越也不是什麼問題
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推
12/13 00:21, 2年前 , 46F
要嘛就做明顯的阻隔，否則這根本沒用，之前就是寫禁止跨越沒
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12/13 00:21, 2年前 , 47F
用才加裝護欄、綠色圍籬
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12/13 00:23, 2年前 , 48F
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12/13 00:36, 2年前 , 50F
不搞C型乾脆鋪枕木回去好了
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推
12/13 07:40, 2年前 , 51F
加圍欄不錯
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推
12/13 08:08, 2年前 , 52F
一堆阿公阿嬤走上去
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12/13 09:30, 2年前 , 53F
要就加圍籬，不然人跟車交通意外還是層出不窮！
12/13 09:30, 53F
推
12/13 12:13, 2年前 , 54F
建議改成A級路軌 有平交道 比較安全
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12/13 16:19, 2年前 , 55F
就真的不適合彩繪
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12/13 16:19, 2年前 , 56F
全部漆成灰色就好了
12/13 16:19, 56F
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12/13 17:26, 2年前 , 57F
所以啊真的不懂捷運局在想什麼，花錢彩繪結果是在一般人
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12/13 17:26, 2年前 , 58F
不能通行的軌道曲到底要給誰看？難道是給車上的乘客看嗎？
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12/13 17:27, 2年前 , 59F
昨天已經寫信給捷運局了
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