[閒聊] 高鐵釋票彰雲嘉次等公民?

看板Railway作者 (myizumi)時間2年前 (2022/01/02 12:48), 2年前編輯推噓80(9111281)
留言383則, 70人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
大家好 大家都應該知道高鐵疏運期間開始訂票,當天很多人都會搶票,過了3天後的凌晨,因為 有些人訂了票卻沒付款高鐵就,會釋出車票。 我記得在之前,釋出車票,收假北返,買在雲林上車的很容易買到 就我所在地雲林而言,如果假期結束要北上,搶票當天沒有訂到車票,三天后的凌晨大概 1點我就會守在電腦前面搶釋出的車票。 但是我發現這兩三次釋票,開始不是這個樣子了 我發現高鐵根本把嘉義雲林彰化的乘客當成是次等公民 收假只能坐夜車回台北! 收假只能坐夜車回台北! 先聽我慢慢說來怎麼發現的 本來車次1326在雲林大概是晚上7點半上車,854大概是8點10分上車,1328大概8點半上車 這三個車次對於嘉義雲林彰化要北上的民眾是很珍貴的,因為這三台車在這三站有停 我昨天在等釋出車票等到3點20分,我就想說怎麼都沒有1點到現在都沒有,終於出現了一 張夜車的車票,在雲林必須晚10點才能上車到台北已經是11點40 https://i.imgur.com/HJvVdQe.jpg
我就同時再看看嘉義跟彰化上車的票,同時釋出車票但也很慘都是夜車 https://i.imgur.com/fVofh3j.jpg
https://i.imgur.com/2xiOdGI.jpg
後來我靈機一動想說看一下台南上車的,結果釋出的車票超級多,包含了對彰雲雲嘉很重 要的1326跟1328車次(這兩台在雲林分別是7點半上車跟8點半上車,嘉義跟彰化的朋友們 可以對照一下時間) https://i.imgur.com/PiIs3Lb.jpg
我就覺得很奇怪了,你高鐵為什麼有車票卻不賣給彰雲雲的民眾? 然後叫我們只能搭夜車上台北? 是不是你把車票管制起來了,先給南部的買完,你收多一點車票費? 這倒也沒關係,重點是如果真的被南部的買完,再過幾天才釋出,也沒有票了,那我們彰 雲嘉第一天沒有搶到開賣時候的票的人,是不是只能坐夜車回台北? 你高鐵可以叫我們彰雲嘉加價買沒關係,我願意,但請給我們同時搶票的權利 後來我反覆在3點半多一直試,都是一樣的結果,彰雲嘉只配坐夜車 但台南出現很多1326 1328 854,這可是彰雲嘉很重要的三台車啊,為什麼不給我們買呢 https://i.imgur.com/S4HoTfk.jpg
到4點半的時候,我想算了,沒關係,那我就買1張台南上車的,我在雲林上車總可以了吧 https://i.imgur.com/r8xwZYH.jpg
我多花420元沒關係,可是高鐵你要想想有些學生跟剛出社會的年輕人他們經濟負擔本來 就不好 我不知道其他時間比如下午怎樣,但是我覺得應該也會是這種情形 傍晚的車有圖為證,1326車次,854車次,1328車次,這三台車根本就是彰雲家,傍晚北 上只能做的唯一三台車,你高鐵還鎖著,你是什麼意思,把我們當次等公民嗎? 你乾脆大方一點開放,加價,我來買 最後再檢查一次 已經是早上5點了 我們的來看看車票的情形 一樣,台南可以買到所有車票 https://i.imgur.com/0hNB86L.jpg
彰雲嘉還是那些夜車 https://i.imgur.com/XCaNPLs.jpg
https://i.imgur.com/Pb1sRhA.jpg
https://i.imgur.com/ou4vYpa.jpg
其實這個情形在12月初,搶元旦的車票就已經開始這樣了,雲林當初每天的釋出,車票都 只有夜車,只是當時我沒有去看彰化嘉義跟台南 以前三天後,半夜訂釋出車票的時候是很公平的,雲林上車都可以買得到回台北的車票, 為什麼現在變成這樣呢,南到彰化雲林嘉義的民眾就只配坐夜車嗎 如果再這樣下去以後彰雲嘉也不用再搶釋出的車票了,各位鄉親你就坐夜車回去北部吧, 還有要載你的家人們,半夜在黑暗的路上奔波,載我們去車站不危險嗎 希望有朋友可以幫我轉發到爆料版看看高鐵是怎麼樣操作的,如果高鐵真的想要營利,我 不反對,他可以推加價購 但要跟各位民眾說清楚,不要讓彰雲嘉的民眾傻傻的以為只能訂夜車回台北 如果高鐵還是這樣我行我素 以後我三天後搶釋出車票 我會選擇在買台南上車的票,但在雲林上車 高鐵也不用好心的在說什麼,3天後會釋出車票了,對彰雲家的民眾只是欺騙 歡迎轉發謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.32.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1641098891.A.582.html ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 12:54:03 ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 12:58:20 ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 12:59:09

01/02 13:00, 2年前 , 1F
我只想說,沒有位子可以站票,沒有人叫你沒座位就要
01/02 13:00, 1F

01/02 13:00, 2年前 , 2F
搭夜車
01/02 13:00, 2F
那他有票為什麼鎖住不給彰雲嘉的買? ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:01:12

01/02 13:02, 2年前 , 3F
高鐵是營利事業 賺不賺錢才是他們最在意的事
01/02 13:02, 3F

01/02 13:03, 2年前 , 4F
那也沒有人叫你一定要搭夜車呀XD
01/02 13:03, 4F
高鐵只配給彰雲嘉夜車的票,到台北都沒捷運了

01/02 13:05, 2年前 , 5F
而且這應該跟配票有關係,台鐵這樣的狀況其實蠻常
01/02 13:05, 5F

01/02 13:05, 2年前 , 6F
見的
01/02 13:05, 6F

01/02 13:06, 2年前 , 7F
其實你可以到月台看看買到座票的人有多少,看看比例
01/02 13:06, 7F

01/02 13:06, 2年前 , 8F
有沒有虧待雲林人,台南人可能優先買直達半直達的
01/02 13:06, 8F
所以彰雲嘉次等公民? 那以後這三縣民眾,都要花錢買從台南上車的? ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:08:46 ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:09:39

01/02 13:13, 2年前 , 9F
高鐵配票是死的 不想台鐵彈性 以公司角度當然優先配
01/02 13:13, 9F

01/02 13:13, 2年前 , 10F
給大站阿 同樣嘉義跟台南同班車 台南每天都會丟座位
01/02 13:13, 10F

01/02 13:13, 2年前 , 11F
嘉義就沒有 不然就是要等一週 或者你就辛苦點分段訂
01/02 13:13, 11F
之前我也會搶釋出的車票不是這樣,一點半就跳出一堆 現在釋出的規則真的改了 彰雲嘉看起來以後很難買到釋出的車票了 如果這樣高鐵真的可以推加價我可以買,而不是讓彰雲嘉連訂的機會都沒有 而且彰雲嘉車次本來就少,還不放出來 台南高雄車那麼多扣除那幾台會在彰雲嘉停的車,高雄台南的乘客還有很多座位可以買( 遠超過張雲嘉會停的車) ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:16:56

01/02 13:16, 2年前 , 12F
在台灣要當次等公民可能要排隊喔
01/02 13:16, 12F

01/02 13:16, 2年前 , 13F
上一個喊次等公民的是屏東 你可以不要搭高鐵阿
01/02 13:16, 13F
有車票不放出來跟不設站有什麼關係? ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:17:54 ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:18:51

01/02 13:18, 2年前 , 14F
我是不清楚高鐵有沒有這種查核機制,就是刷票進站不符
01/02 13:18, 14F

01/02 13:18, 2年前 , 15F
作需求分析。如果沒有,那原po這樣買台南起站,對於彰
01/02 13:18, 15F

01/02 13:18, 2年前 , 16F
雲嘉配票弱勢的問題沒有實質幫助,高鐵反而認為它這樣
01/02 13:18, 16F

01/02 13:18, 2年前 , 17F
配台南就是有需求,然後就延續這配票機制
01/02 13:18, 17F
這位大大我說真的 從台南上車的車票到釋出早上5點還有一堆 然後彰雲嘉都是夜車 我真的看的很心寒 ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:20:17

01/02 13:20, 2年前 , 18F
我是不鼓勵這樣購票,多花錢結果問題還在。先寫信給高
01/02 13:20, 18F

01/02 13:20, 2年前 , 19F
鐵,看高鐵怎麼說
01/02 13:20, 19F
謝謝你寶貴的意見 我覺得你邏輯正確 因為他們應該是用數據分析 但是買不到還是得這樣訂 我覺得是釋出規則有改以前不是這樣的 以前大家都說1點半開始搶釋出的票現在根本沒用了 ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:22:50

01/02 13:22, 2年前 , 20F
高鐵這樣真的不太好!
01/02 13:22, 20F

01/02 13:23, 2年前 , 21F
請立委去吵一下
01/02 13:23, 21F

01/02 13:24, 2年前 , 22F
我覺得你這是可以反應給立委
01/02 13:24, 22F

01/02 13:28, 2年前 , 23F
自己有事沒事按一下有沒有票比較實際,
01/02 13:28, 23F

01/02 13:28, 2年前 , 24F
你在那邊等釋出車票誰知道別人動作是不是比你快。
01/02 13:28, 24F
現在也沒有了都鎖起來了 因為我前幾天已經試過了(因為訂錯時間,現買現退,我就故意測試一下,結果要再訂該 張票就不見了) 現在感覺高鐵就是盡量收遠程的乘客可以多收一點錢 感覺釋出車票的規則有改了 也請你仔細看看內文 現在連假 彰雲嘉買票的權利被限縮了 ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:30:42 ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:32:56

01/02 13:33, 2年前 , 25F
換個角度想,高鐵有對外公佈說01:30釋出車票嗎?
01/02 13:33, 25F
有圖為證台南上車就是有釋出 我也是3點20才按到雲林第一張車票 我內文已經說了對彰雲嘉重要的幾台車 高鐵就是不賣給彰雲嘉

01/02 13:33, 2年前 , 26F
從台南出發就是滿滿的位子,從嘉義一張都沒有
01/02 13:33, 26F
真的心寒 所以我已經買了從台南上車的車票 但我會在雲林上車 沒辦法次等公民 ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:34:55 ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/02/2022 13:37:03

01/02 13:40, 2年前 , 27F
扯嘉義滿怪的,嘉義每小時還多1~2班6XX次。
01/02 13:40, 27F
這位大大你要不要看看那些車到台北幾點了

01/02 13:41, 2年前 , 28F
還有,台南有釋出,但高鐵有說固定01:30釋出嗎?
01/02 13:41, 28F
還有 318 則推文
還有 35 段內文
01/04 16:58, 2年前 , 347F
高鐵作法絕對可以好好討論,問題其實滿大的!
01/04 16:58, 347F

01/04 17:07, 2年前 , 348F
去年底投票有遇過前一天app買板-高只有中午後 到櫃檯/自動
01/04 17:07, 348F

01/04 17:07, 2年前 , 349F
售票機就有6點的車 操作售票機前後持續點app都沒出現 點售
01/04 17:07, 349F

01/04 17:07, 2年前 , 350F
票機就有而且不只一張 不像突然釋票的
01/04 17:07, 350F

01/04 17:10, 2年前 , 351F
在數據統計上其實也有影響,這做法會誤以為台南需求增
01/04 17:10, 351F

01/04 17:10, 2年前 , 352F
加,可能導致後續列車規劃就直接排台中直達台南,那不
01/04 17:10, 352F

01/04 17:10, 2年前 , 353F
是更慘?所以一直建議原po不要買不符合自身需求的起迄
01/04 17:10, 353F

01/04 17:10, 2年前 , 354F
區間,最後不是配票問題,是連班次都減少。
01/04 17:10, 354F
各位大大晚安 自從釋票哪天開始(也就是初訂的3天後) 除了第一天彰雲嘉有很晚的車外,第二三半夜到1點半跟4點查都是沒有票的(一點半我要 入睡,4點我有自己起來) 這也是以前的釋票時間 就我按app查到的,台南起站的是有釋票 彰雲嘉1張都沒有 另外,我1月2號的時候也有去雲林高鐵櫃台問 他們說大年初五全天“只剩最早”的兩班車有回台北的票 我看時間好像是早上6點多跟7點多吧從雲林上車的 所以明明台南高雄有票但是雲林的就是沒辦法買 所以臨櫃要買也是不可能的 為了防止到時沒辦法上台北 我前幾天有說我已經訂從台南起站的票了 等等就會付款 這也是沒辦法的事,買不到就是買不到,我能上去比較重要 只是苦了其他彰雲嘉的鄉親 其實這次元旦假期就這樣了,我12月初搶釋票都是沒有 以後釋票,應該也沒有彰雲嘉的份了(除非高鐵願意再改回之前釋票不鎖特定站) 彰雲嘉的乘客要自己多珍重 https://i.imgur.com/KpTPzYZ.jpg
沒辦法一張釋票“都沒有” 有興趣的朋友半夜自己按按看吧 這次過年我就這樣了 (但是我還是會偶爾按一下有沒有雲林起站的票,有的話我再把台南起站的退掉,沒辦法 ,總比我到時沒車上去台北還好吧) ※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/04/2022 18:22:12

01/04 18:28, 2年前 , 355F
你到時候去雲林站臨櫃退台南-雲林段,就會換一張票給你
01/04 18:28, 355F

01/04 18:28, 2年前 , 356F
,這樣至少你不會白花錢,最後高鐵內部統計也會正確顯示
01/04 18:28, 356F

01/04 18:28, 2年前 , 357F
你是從雲林上車的
01/04 18:28, 357F

01/04 23:58, 2年前 , 358F
就因為鄉愿硬設了蚊子站 加價購還不如當初不設站 被
01/04 23:58, 358F

01/04 23:58, 2年前 , 359F
一凹再凹 高鐵也要自救啊 如果那幾站真的賺錢高鐵是
01/04 23:58, 359F

01/04 23:58, 2年前 , 360F
傻了嗎 全國高鐵搭乘民眾都被你這種人拖累怎麼還有臉
01/04 23:58, 360F

01/04 23:58, 2年前 , 361F
出來叫
01/04 23:58, 361F
人類不是用叫的 注意用詞

01/05 00:12, 2年前 , 362F
生意就是追求最大利益,同樣的位子賣給台南站北上就是比
01/05 00:12, 362F

01/05 00:12, 2年前 , 363F
較賺,加上台南客源較充足.原po之前這樣訂票只是讓高鐵更
01/05 00:12, 363F

01/05 00:13, 2年前 , 364F
確信台南需求比雲林大.其實可以考慮以台中分段切兩張,訂
01/05 00:13, 364F

01/05 00:14, 2年前 , 365F
雲林-台中 + 台中-台北,現階段較好的做法.
01/05 00:14, 365F

01/05 00:15, 2年前 , 366F
自救?票一堆不給需要的人,竟然還有人贊同!一直說這
01/05 00:15, 366F

01/05 00:15, 2年前 , 367F
做法賺錢的邏輯也有問題,就台南左營已經滿足需求了,
01/05 00:15, 367F

01/05 00:15, 2年前 , 368F
他們購買意願已經降得很低了,還留一堆票幹嘛?反倒是
01/05 00:15, 368F

01/05 00:15, 2年前 , 369F
彰雲嘉旅客有可能買不到票就跳槽其他交通工具,高鐵是
01/05 00:15, 369F

01/05 00:15, 2年前 , 370F
損失這些營收的!嘉義到台北、雲林到台北人也不少耶,
01/05 00:15, 370F

01/05 00:15, 2年前 , 371F
高鐵這做法也是搞不懂
01/05 00:15, 371F

01/05 12:00, 2年前 , 372F
票一堆給不需要的人? 已經預測出2/6台南的北上賣不完了?
01/05 12:00, 372F
※ 編輯: myizumi (101.12.32.6 臺灣), 01/05/2022 13:47:22

01/05 16:21, 2年前 , 373F
反正高鐵在前一個禮拜解除配票的話 還是一樣賣光啦
01/05 16:21, 373F

01/05 16:22, 2年前 , 374F
不如多配三個禮拜多賺一點
01/05 16:22, 374F

01/05 16:22, 2年前 , 375F
高鐵本來就是處處想賺錢 光從學生票證件查核就看的出
01/05 16:22, 375F

01/05 16:22, 2年前 , 376F
來了 如果是台鐵給學生優惠 要求學生拿紙本在學證明
01/05 16:22, 376F

01/05 16:23, 2年前 , 377F
出來 而不能當場開線上證明的話 保證被幹翻
01/05 16:23, 377F

01/05 17:54, 2年前 , 378F
「票一堆不給需要的人」和「票一堆給不需要的人」語意
01/05 17:54, 378F

01/05 17:54, 2年前 , 379F
有差好嗎!
01/05 17:54, 379F

01/05 17:57, 2年前 , 380F
票要留多久才放,高鐵也沒明說。說了其實比較好,至少
01/05 17:57, 380F

01/05 17:57, 2年前 , 381F
彰雲嘉旅客不用瞎猜耗時間在搶票上。
01/05 17:57, 381F

01/05 18:38, 2年前 , 382F
某樓吃巴頭歌還是竹北王的口水?
01/05 18:38, 382F

01/05 18:39, 2年前 , 383F
巴頭哥才對
01/05 18:39, 383F
文章代碼(AID): #1XqIwBM2 (Railway)
文章代碼(AID): #1XqIwBM2 (Railway)