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作者 Cascadia 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1688則

限定看板：MRT

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[新聞] 雅加達153年前就有輕軌捷運工程挖出

[ MRT ]37 留言, 推噓總分: +16

作者: iamshana - 發表於 2022/02/02 16:04(2年前)

26^F→Cascadia: BRT哪來的國際標準？？02/04 02:12

[新聞] 北捷板南線「數位列車」明啟動　

[ MRT ]169 留言, 推噓總分: +66

作者: hicker - 發表於 2022/01/26 14:45(2年前)

61^F噓Cascadia: 根本沒了解乘客需求，只會砸錢買硬體。到底什麼情況會需01/26 21:59

62^F→Cascadia: 要看車站剖面圖？至於到站資訊本來LCD顯示器就能顯示了01/26 22:00

63^F→Cascadia: ，路線圖也到處貼了，實在沒再顯示的必要。01/26 22:01

64^F→Cascadia: 如果提供公車轉乘即時資訊還比較有用01/26 22:02

96^F→Cascadia: 要知到出口往哪邊走站內指標就夠多了，而且多數旅客早就01/26 23:43

97^F→Cascadia: 熟悉出口位置了，對疏導人流沒啥幫助01/26 23:43

98^F→Cascadia: 怕顯示公車轉乘倒數會跑，乘客自己邊查手機邊跑還更慘01/26 23:45

103^F→Cascadia: 至於體系不同，SBB跟各地公車也不同，但區間車/區間快的01/26 23:47

104^F→Cascadia: 螢幕就會顯示公車到站資訊。要整合好大眾運輸不應拘泥於01/26 23:48

105^F→Cascadia: 不同體系/業者01/26 23:49

[閒聊] 輕軌加速有辦法減少輕軌車禍嗎？

[ MRT ]70 留言, 推噓總分: +14

作者: DoncicInPTT - 發表於 2022/01/10 20:47(2年前)

56^F→Cascadia: 郊區主要是長距離通勤，立體化增加行駛速度。市區輕軌01/11 18:50

57^F→Cascadia: 偏向短程旅次/捷運接駁，均速倒沒郊區進城路線那麼重要01/11 18:53

58^F→Cascadia: ，所以就不需要花大錢立體化。01/11 18:53

[新聞] 廂型車擦撞高雄輕軌致輕軌右前車頭刮傷

[ MRT ]13 留言, 推噓總分: +3

作者: TkUMan - 發表於 2022/01/11 17:26(2年前)

3^F→Cascadia: 可能又是不知道右轉箭頭沒亮不能右轉？01/11 18:47

4^F→Cascadia: 台灣哪時才能改成跟多數國家一樣還不能轉就亮紅燈01/11 18:47

5^F→Cascadia: 各個轉向有自己獨立的紅燈(左轉紅燈/右轉紅燈)01/11 18:48

Re: [閒聊] 輕軌加速有辦法減少輕軌車禍嗎？

[ MRT ]70 留言, 推噓總分: +25

作者: gga5858 - 發表於 2022/01/10 21:54(2年前)

35^F→Cascadia: 高雄輕軌的車速&站距比較接近tram而非light rail，這種01/11 04:05

36^F→Cascadia: 類型很少設柵欄的。不過鑒於台灣人不熟悉輕軌、以及台01/11 04:06

37^F→Cascadia: 灣標線號誌長期不被信任，我不反對易肇事路口設柵欄啦01/11 04:08

[新聞] 高雄輕軌C17～C20站改彩繪鋪面誤闖罰

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +16

作者: iamshana - 發表於 2021/12/11 18:58(2年前)

39^F→Cascadia: 非大馬路不走行穿到有什麼問題，台灣法規對行人不友善，12/12 22:34

40^F→Cascadia: 可不是全世界都這樣12/12 22:34

41^F→Cascadia: 回到原題，這邊不讓行人穿越就做分隔啦不然被誤以為是12/12 22:37

42^F→Cascadia: 人車共用路段也不能說什麼12/12 22:37

[問題] 有辦法取得進出站組合資料嗎？

[ MRT ]14 留言, 推噓總分: +6

作者: rothanlin - 發表於 2021/11/25 16:41(2年前)

11^F推Cascadia: 你要的就七樓那個吧不只有OD還按每小時統計11/25 23:11

Re: [討論] 高捷運量低是哪一步走錯了？

[ MRT ]177 留言, 推噓總分: +52

作者: CORSA - 發表於 2021/11/17 03:25(2年前)

57^F→Cascadia: 你因果關係搞錯了，缺乏跨縣市通勤族不是路線/班次不足11/17 17:18

58^F→Cascadia: 導致的11/17 17:18

[新聞] 環狀線經營權之爭新北：雙北11月展開協

[ MRT ]107 留言, 推噓總分: +27

作者: agh386690 - 發表於 2021/10/27 20:59(2年前)

44^F推Cascadia: 只要談好怎麼拆帳，付費區就不是問題啦。10/28 01:01

45^F推Cascadia: 至於g大想查航廈到淡江的時間歡迎使用TransTaiwan ^^10/28 01:04

48^F→Cascadia: 像我在瑞士小小一州好幾家鐵道業者買票算zone的沒閘門10/28 01:08

49^F→Cascadia: 沒刷卡機根本不知道你買票搭誰家的車但彼此之間談好怎10/28 01:08

50^F→Cascadia: 麼分帳就好10/28 01:08

51^F→Cascadia: 北捷動態資訊有開放啊 TransTaiwan就有使用10/28 01:09

54^F→Cascadia: 雙北各種運具/業者的整合度確實很差不過就算拆很多公司10/28 01:11

55^F→Cascadia: 也不是沒辦法整合10/28 01:12

56^F→Cascadia: 我也很好奇為何北捷機捷淡海台鐵不談 :(10/28 01:13

[情報] 北捷321/341型電聯車推進系統重置決標

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: +20

作者: Mrturtle - 發表於 2021/09/10 21:56(2年前)

12^F→Cascadia: ABB?09/11 00:13

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