Re: [討論] 台北貓纜塔柱要遷移

看板politics作者Georgeliu (累... )時間15年前 (2008/12/01 01:03)推噓5(5推 0噓 17→)

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※ 引述《Scion (我只是輛小tC)》之銘言： : 如果照你們說的，地質評估是有誤差的 : 靠個人經驗的，需要微調的 : 那全台灣蓋的工程不就塌一大票了 : 為什麼要評估，就是要保障這個工程 : 『不會出問題』 : 如果要評那種 : 『可能出事，也可能不會，很難講，要看機率』 : 結果本來應該是很安全的東西不小心差一點就變成殺人建築 : 那還評什麼估，去問三太子就好了嘛拜託.... 土木這行本來就是"差不多"就好.... 這也是為什麼所有建物在設計時，都會採取較大的安全係數來設計的原因.... 就是因為我們無法完整的掌握一切的自然條件.... 舉例來說: 依照ACI規範的強度設計法來說，結構物的載重因數在最一般的情況下要大於或等於 1.4倍靜載重加上1.7倍的活載重。假設你有棟建築物設計的目的要承載100公斤的靜載重及200公斤的活載重，那麼該建築物的設計值就會是480公斤，而你真正在用的時候只會用到300公斤而已。此外還有強度折減因子等一大堆相關的規範，真正的設計值只會比480大。而土木工程師在設計時，會預留這麼大的空間就是為了預防萬一，這也是為什麼921過後台灣還不至於變成廢墟的原因。而且"地質調查誤差"這種事情也不是沒發生過.... 重點在於發現的時間.... 如果是蓋之前發現的，可以靠變更設計等方式來解決.... 如果蓋了之後才發現的，往往都已經造成災害了.... 事實上，技師公會的評估報告一定會比較保守.... 因為他們只負責評估而不用負擔補強或是遷建的費用.... 而實際的施工單位評估報告則往往會比較樂觀.... 因為不論是補強或是遷建都是錢.... 另外附註: 台灣土木現行的絕大多數的規範都是抄自美國的 -- Lots of Errors Under performing Good for nothing Only guy on the team you can't depend on to get a hit or make a play and this guy has two more years. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.31.167.49

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Georgeliu

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