Re: [新聞]不公布國產車撞擊測試交通部鬼扯成本太高

看板car作者 (台灣小小貓)時間7年前 (2017/01/27 14:20), 7年前編輯推噓16(1606)
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小魯ㄧ問 依照圖表的話 為何有撞測的美國 還是這麼高
死亡率高低的因素很多,除了這篇推文解釋之外 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1473066739.A.99F.html 還有一個還蠻重要的原因,就是美國人的里程數遙遙領先 美國人一年駕駛總里程達3.1兆mile → 約5兆公里 美國人口約3.25億 → 325百萬 →每百萬美國人的駕駛總里程153.8億公里/年 台灣人口23.5百萬,總里程數約717億 →每百萬台灣人的駕駛總里程30.5億公里/年 美國人開153.8億公里死103.4人 台灣人開 30.5億公里死133 人 換算後 美國每百萬公里死亡人數 0.00672人 台灣每百萬公里死亡人數 0.04361人 台灣是美國的6.5倍! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.197.198 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1485498011.A.805.html ※ 編輯: TaiwanNeko (111.243.197.198), 01/27/2017 14:25:26

01/27 14:26, , 1F
台灣人口綢密度較高
01/27 14:26, 1F

01/27 14:26, , 2F
在人人都是三寶的狀況下降低事故風險管理無望的情況下只
01/27 14:26, 2F

01/27 14:27, , 3F
好往增加安全性着手了啊!
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01/27 14:34, , 4F
台灣舊車多 三寶多 鋁罐車也多
01/27 14:34, 4F

01/27 14:57, , 5F
原來啊 沒看到前文 感謝
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01/27 15:53, , 6F
台灣的用車環境也是比美國嚴苛多了
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01/27 16:06, , 7F
三寶駕駛搭配鋁罐車 造就鬼島奇蹟
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01/27 16:31, , 8F
美國州際公路都馬開幾百公里沒看到人的那種 跟日本比比
01/27 16:31, 8F

01/27 16:31, , 9F
較有意義吧
01/27 16:31, 9F

01/27 17:23, , 10F
原來前面幾樓的美國都只有市郊與郊區,怎不看一下SF或NY
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01/27 17:23, , 11F
的downtown塞車大,台北還比不上勒
01/27 17:23, 11F

01/27 19:07, , 12F
臺灣駕照用雞腿就可以換到了,看到這數字也是不意外
01/27 19:07, 12F

01/28 02:54, , 13F
比里程沒有意義 美國路寬又直 真的要比 日本 韓國才是比
01/28 02:54, 13F

01/28 02:54, , 14F
較好的參考對象
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01/28 04:53, , 15F
有數據給推
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01/28 04:55, , 16F
那請你拿韓國數據出來?
01/28 04:55, 16F

01/28 07:53, , 17F
塞車跟車禍有什麼絕對關係嗎
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01/28 07:55, , 18F
拿屬性類似的來比較很正常吧 拿日本來比已經很嚴苛了
01/28 07:55, 18F

01/28 07:55, , 19F
日本人駕駛觀念比台灣好太多
01/28 07:55, 19F

01/28 13:07, , 20F
有數據推,叫別人拿出張嘴還真簡單
01/28 13:07, 20F

01/28 15:00, , 21F
老實說 三寶都是小事故 屁孩的才都是大條的
01/28 15:00, 21F

01/28 19:12, , 22F
日本就海放台灣了,拿韓國吧,雖然人家還會下雪...
01/28 19:12, 22F
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