Re: [新聞]不公布國產車撞擊測試交通部鬼扯成本太高

看板car作者 (小安)時間7年前 (2017/01/28 18:00), 編輯推噓1(9815)
留言32則, 16人參與, 最新討論串10/15 (看更多)
我覺得政府說的沒錯 成立這個撞擊測試 成本確實過高 倘若增加稅收 或許還可以成立 但不迫切需要也是事實 若迫切需要安全 我認為 因為消費者選擇的權利在自己手上 自行選擇購買撞擊測試合格的進口車即可 我認為有些車的安全性確實不用經過測試 也能知道其安全性 例如進口有Volvo 假如Volvo沒測試 我相信大家還是知道他的安全性 至於國產的話有Luxgen,Ford 這些也是不需要測試即可知道其安全性的 所以 安全性的選擇權掌握在自己手上! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.173.234 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1485597635.A.595.html

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噓luxgen 6安還可以0000 你跟我說安全性?
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同意 不用檢測也知道luxgen安全性爛
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大家都知道Volvo安全 因為Volvo都有送測試 大家都有看
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某菌廣告內的安全性打很大,但實際卻……!
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看台灣這種銷售比例 消費者有用腦在選擇嗎? 撞擊測試絕
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對必要 別替怕事公務員和評價爛透的假公證單位找藉口
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這篇講的確實也是 現在資訊如此透明 消費者已有安全的選擇了
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近幾年進口車比例都在大幅攀升就可以知道 風氣確實有改變
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怪了 消費者無腦選不安全的車也是他們的選擇 一堆人在幫
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他們膽心啥?
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越多無腦選擇國產鋁罐 其實你越安全
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因為如果撞擊發生 潰縮都到他們車上了
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你這樣說叫做懲罰窮人 還有你知道嚴董牌在左岸撞擊成績
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不好嗎
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雙方車都好才會安全 車禍機率會下降(主動安全系統)
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懲罰窮人咧 明明進口國產價差沒多少
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多少有錢人開牛頭牌的
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問題在台灣開安全的車被闖紅燈的撞上了 自己小傷對方死亡
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我們偉大的法律表示要賠償死者啊 因為很難無肇則
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就算無肇則 自己損失也要自己吞
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鍍鉻把手都算安全配備了
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台灣窮人會被癌董懲罰兩次,一次是被車價懲罰,一次是
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被安全性懲罰
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都不用測試就會知道安全性?這麼厲害
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垃圾均跟福特的安全都是粉絲吹牛吹出來的
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是啊,福特活的悽慘,修的痛快
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安全性也是吹出來的,買到六安車,居然可以比進口車貴
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台灣人為什麼不注重安全配備 都愛鋁罐車?
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很簡單 因為每個都當自己是車神
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你應該不知道Volvo xc90 s90 IIHS只拿到TSP 沒有TSP+ 如
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果這次Volvo沒有撞測 就預測xc90拿不到TSP+ 保證會被某些
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人噓到爆 這樣你知道為什麼IIHS要去測Volvo了嗎?
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