Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運:不符現狀

看板Stock作者 (重來好不好)時間1年前 (2022/06/25 16:22), 編輯推噓13(271439)
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講到長約 你是忘記了還是害怕想起來 https://finance.technews.tw/2018/09/21/mlcc-yageo-lta/ MLCC 供不應求,傳國巨與客戶簽長約 10 月起挹注 發布日期 2018 年 09 月 21 日 再搭配之後每季的EPS https://imgur.com/ULg9bSC
現在通膨爆炸 庫存堆滿山 需求下降 運量擴增 MLCC客戶:啥 你要我履約我跟別人買就好 水手客戶:啥 你要我履約我找別人運就好 ※ 引述《macbook12 (12吋蘋果)》之銘言: : 現在不符合現狀,但是未來? : 之前IC設計業者不是都要簽長約保證產能嗎? : 但是今年開始有高庫存逆風後,這些長約反而是負擔, : 寧願毀約賠違約金,也不願意冒險堆高庫存。 : 同樣的理由,運價長期偏高本來就不合理, : 如果毀約賠償違約金但可以解脫換取新的正常運價, : 怎麼可能不毀約? : 你之前毀約還可以說艙位要重新排, : 現在毀約要重新排艙位有誰會相信? : 等著看航運股被踢出0050吧。XD : ※ 引述《TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)》之銘言: : : 原文標題:外媒調查7成客戶擬重議長約價 國內航運業者:不符現狀 : : 原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3968073 : : 發布時間:2022/6/22 : : 記者署名: : : 原文內容: : : 〔財經頻道/綜合報導〕近日有外媒引用1份調查數據,指有71%運輸業者受訪時認為,若 : : 市場發生重大變化,將尋求重新談判長期合約。對上述調查數據,國內航運業者認為不符 : : 現狀,表示目前多數大客戶都願意繼續履行現有合約,以求航運品質穩定,只有少數小客 : : 戶有想重啟談判的可能。 : : 外媒《The Loadstar》近日引用海運費率基準及情報平台Xeneta進行的客戶調查數據報導 : : ,指有71%受訪運輸業者表示,若市況明顯改變,他們將尋求重新談判長期合約;有11%受 : : 訪運輸業者稱,他們準備違約、尋找更划算的交易,而僅有8%受訪運輸業者說無論市場如 : : 何變化,都會繼續履行現有合約。 : : 《中央社》報導,對上述調查數據,國內航運業者有不同看法,表示儘管船公司會在裝載 : : 率不好時,會配合客戶調降運價,但以當前船公司裝載率仍有不錯水準的情況下,討論調 : : 降長約價並不符合現狀,並表示願意接受長約價的大客戶,多已將運價算入成本並適當轉 : : 嫁出去,因此多會選擇走完合約,以求航運品質穩定。 : : 另有國內貨攬業者指出,由於近年海運市場特殊,長約價簽得都比往年都高,導致現貨在 : : 價回落時,2者價差會比以往大,多少會影響客戶繼續履約的意願。 : : 且國內貨攬業者認為,船公司可能會基於客戶來年約意願的考量而配合重啟談判,不過最 : : 終仍要視船公司的意願,且目前還沒進入第3季傳統旺季,因此長約價能否重啟談判,仍 : : 有待觀察。 : : 心得/評論: : : 市場上根本沒有重新議價、根本仍在高運價,有人故意放假新聞打壓航價 : : 國際航商股價紛紛翻揚,台灣三雄融資清洗完畢,散戶朋友均看空航運… 笑死 : : 想要存股的?想學巴菲特價值投資的?想財富自由的? 買入航運 一石三鳥 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.99.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1656145366.A.3E1.html

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國巨萬用欸
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X文
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06/25 16:26, 1年前 , 3F
明年IMO EEXI CII生效 看是誰找誰履約 XD
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這次不一樣
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套到哪都萬用
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歷史總是驚人的相似
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大毀約時代 我是放空了 星期一有賺再來補推
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國巨1.0
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好喔,下次就不要找我運
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我覺得用國巨還高估 比較 像恆大
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敢毀約就去呀XD
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拿恆大的484反串 可撥
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看你要找誰運
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06/25 16:38, 1年前 , 14F
股版開始唱衰低點就來了,歷史總是驚人的相似!
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06/25 16:41, 1年前 , 15F
酸咖到了,臭鳥3分鐘後趕到!
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國劇那時候的低點來了ㄇ?
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06/25 16:42, 1年前 , 17F
無聊 有新的話題嗎?
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萬海還在一百以上 等3間都破百才是撿便宜的時候
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去年就看過類似的了 新一點的利空再來
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羊腸pe1以下買
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更 我就是害怕想起來都那個
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06/25 16:49, 1年前 , 23F
國巨能適用台GG嗎
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06/25 16:49, 1年前 , 24F
PE1就快來了
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06/25 16:50, 1年前 , 25F
星期一陽明沒元大護體又可以融券…
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06/25 16:51, 1年前 , 26F
航運最快第四季EPS就會回到過去 慢一點就明年年初
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06/25 16:53, 1年前 , 27F
別幻想回到過去 , 那是不可能的
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06/25 16:54, 1年前 , 28F
賣在低本益比 套過一次就會懂了QQ
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06/25 16:54, 1年前 , 29F
三雄幾千億現金 轉型金控都賺的比以前多
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樓上又是業內朋友講的?過去eps是負的a
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06/25 16:55, 1年前 , 31F
過去牛肉麵一碗才多少錢?
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06/25 16:56, 1年前 , 32F
過去台積股價不到100誒
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喝紅茶了啦還在航運
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06/25 16:58, 1年前 , 34F
業內朋友該準一次了吧?我要吐槽股版業內總是反指
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真的,紅茶太強勢,阿姨的光芒閃瞎我狗眼
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國巨當然適用台gg! 沒人要技術再好也是屁
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06/25 17:00, 1年前 , 38F
這次不一樣 你好像看不懂
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大立光技術再好還不是衰退 台積不是沒機會
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06/25 17:01, 1年前 , 40F
這次不一樣表示每次都一樣...
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XX不要比雞腿啦
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3大聯盟應該客戶資料可能有互通做聯徵 類信用評分
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違約評分就會下降吧?
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每天喊 總有喊中的一天
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06/25 17:15, 1年前 , 45F
運價會反轉就是運力大於需求了,這種時候是航運跪
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著求人家給貨運什麼談判籌碼都沒有,就算要不計成
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本訴諸法律客戶大不了就付違約金或走完一年約,阿
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之後呢,還想不想做生意?
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台積電也簽了不少長約喔XD
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06/25 17:19, 1年前 , 50F
當有人跟你講這次不一樣的時候 結果每次都一樣
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Overbooking
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航運沒有前妻 不一樣
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水手:什麼都是假利空我才不信,去年都騙過了
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股價繼續崩,公司:確實有一些約要更改
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水手:什麼公司賺錢也不會自砍手腳,
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之前有長約新聞時就一堆高手預測到現在的情況了
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一樣是水手說不可以能啦 價不會降 賺更多 股價續噴
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水手要解套要等下輩子了
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水手就是要凹到公司出來承認才會心碎
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然後一賣就利空出盡,水手哭死
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所以建議水手都不要賣股票,買到變打股東
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聽到任何消息都自動美化成利多 難道這個消息出了
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然後教公司怎麼簽長約
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再把它硬拗成利多 就能讓股價噴出去創新高嗎
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06/25 17:40, 1年前 , 65F
QQ 明年會不會下市
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06/25 17:41, 1年前 , 66F
國巨後來怎麼飆的??
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06/25 17:52, 1年前 , 67F
國巨再怎樣還是維持高獲利啊,看好航運維持一定獲
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下市當然不可能 不過幾年後回到20塊是難免了
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06/25 18:02, 1年前 , 70F
敦泰更像國巨一點
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雞排什什麼時候回到30 店家要求我買嗎
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06/25 18:06, 1年前 , 72F
長約重新議價這種事情以前就發生過了 到底誰說
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06/25 18:06, 1年前 , 73F
長約重新議價的?
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06/25 18:06, 1年前 , 74F
航運唯一的利多只剩下跌深~~周一就可以看壓力在哪了
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06/25 18:29, 1年前 , 75F
長約本來就錢好看的啊
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06/25 18:42, 1年前 , 76F
幫補血 太直接暴力了 水手接受不了這打擊
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06/25 18:58, 1年前 , 77F
國巨又來救援囉 航酸喊2年囉 運價還在高檔 臉都不
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06/25 18:58, 1年前 , 78F
覺得腫哦
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06/25 19:37, 1年前 , 79F
股價也跌一半以上啊 所以?
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06/27 15:45, 1年前 , 80F
國巨好經典
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