[新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀

看板Stock作者 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)時間1年前 (2022/06/24 19:43), 1年前編輯推噓47(57推 10噓 66→)
留言133則, 72人參與, 1年前最新討論串1/10 (看更多)
原文標題：外媒調查7成客戶擬重議長約價 國內航運業者：不符現狀 原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3968073 發布時間：2022/6/22 記者署名： 原文內容： 〔財經頻道／綜合報導〕近日有外媒引用1份調查數據，指有71%運輸業者受訪時認為，若 市場發生重大變化，將尋求重新談判長期合約。對上述調查數據，國內航運業者認為不符 現狀，表示目前多數大客戶都願意繼續履行現有合約，以求航運品質穩定，只有少數小客 戶有想重啟談判的可能。 外媒《The Loadstar》近日引用海運費率基準及情報平台Xeneta進行的客戶調查數據報導 ，指有71%受訪運輸業者表示，若市況明顯改變，他們將尋求重新談判長期合約；有11%受 訪運輸業者稱，他們準備違約、尋找更划算的交易，而僅有8%受訪運輸業者說無論市場如 何變化，都會繼續履行現有合約。 《中央社》報導，對上述調查數據，國內航運業者有不同看法，表示儘管船公司會在裝載 率不好時，會配合客戶調降運價，但以當前船公司裝載率仍有不錯水準的情況下，討論調 降長約價並不符合現狀，並表示願意接受長約價的大客戶，多已將運價算入成本並適當轉 嫁出去，因此多會選擇走完合約，以求航運品質穩定。 另有國內貨攬業者指出，由於近年海運市場特殊，長約價簽得都比往年都高，導致現貨在 價回落時，2者價差會比以往大，多少會影響客戶繼續履約的意願。 且國內貨攬業者認為，船公司可能會基於客戶來年約意願的考量而配合重啟談判，不過最 終仍要視船公司的意願，且目前還沒進入第3季傳統旺季，因此長約價能否重啟談判，仍 有待觀察。 心得/評論： 市場上根本沒有重新議價、根本仍在高運價，有人故意放假新聞打壓航價 國際航商股價紛紛翻揚，台灣三雄融資清洗完畢，散戶朋友均看空航運… 笑死 想要存股的？想學巴菲特價值投資的？想財富自由的？ 買入航運 一石三鳥 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.26.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1656070982.A.151.html ※ 編輯: TCB006 (223.136.26.245 臺灣), 06/24/2022 19:45:04
推
06/24 19:44, 1年前 , 1F
根啦！乾
06/24 19:44, 1F
嘻
推
06/24 19:44, 1年前 , 2F
不然怎麼騙你手中船票
06/24 19:44, 2F
噓
06/24 19:45, 1年前 , 3F
字打對很難嗎？ 「根」本
06/24 19:45, 3F
推
06/24 19:45, 1年前 , 4F
這什麼問題…若市場有重大變化，不排除…你問任何
06/24 19:45, 4F
→
06/24 19:45, 1年前 , 5F
人都達是好嗎
06/24 19:45, 5F
推
06/24 19:45, 1年前 , 6F
感覺真的是假新聞配合特定人士殺航運
06/24 19:45, 6F
→
06/24 19:45, 1年前 , 7F
我很好奇，去年不是說簽長約的好處是確保有櫃位，如
06/24 19:45, 7F
→
06/24 19:45, 1年前 , 8F
果在運力依舊吃緊的狀況下，你想重擬合約不是找死嗎
06/24 19:45, 8F
→
06/24 19:45, 1年前 , 9F
，到時只是簽爽的，根本就沒有給你的便宜櫃位。
06/24 19:45, 9F
推
06/24 19:46, 1年前 , 10F
有夠愛反串ㄏㄏ
06/24 19:46, 10F
→
06/24 19:47, 1年前 , 11F
發布時間6/22為什麼不見了呢
06/24 19:47, 11F
已加
推
06/24 19:47, 1年前 , 12F
長榮最近從中國船廠入手了一台全世界最大的貨輪，
06/24 19:47, 12F
→
06/24 19:47, 1年前 , 13F
看新聞看到的
06/24 19:47, 13F
推
06/24 19:48, 1年前 , 14F
06/24 19:48, 14F
推
06/24 19:50, 1年前 , 15F
你當拜登是塑膠 有辦法忍受這樣類似敲詐的運費，縱
06/24 19:50, 15F
→
06/24 19:50, 1年前 , 16F
容讓高通膨持續嗎
06/24 19:50, 16F
推
06/24 19:51, 1年前 , 17F
股版壞人多 到地板了還一直喊空
06/24 19:51, 17F
英雄所見略同 真的是高處不勝寒
推
06/24 19:51, 1年前 , 18F
長約就是用來違約的
06/24 19:51, 18F
推
06/24 19:51, 1年前 , 19F
拜登本來就塑膠 他七月降中國關稅 海運還不噴出?
06/24 19:51, 19F
※ 編輯: TCB006 (223.136.26.245 臺灣), 06/24/2022 19:53:15
推
06/24 19:54, 1年前 , 20F
降關稅海運真的會噴爆，都跟中國買就好
06/24 19:54, 20F
推
06/24 19:56, 1年前 , 21F
拜登已經忍一年了，他根本束手無策
06/24 19:56, 21F
→
06/24 19:57, 1年前 , 22F
那個老頭有辦法的話從去年七月運價就要往下了啦
06/24 19:57, 22F
噓
06/24 19:57, 1年前 , 23F
主力吃貨吃好吃滿
06/24 19:57, 23F
推
06/24 19:57, 1年前 , 24F
推
06/24 19:57, 24F
→
06/24 19:58, 1年前 , 25F
就是中國二十年建立起來的供應鏈，這幾年貿易戰還沒
06/24 19:58, 25F
→
06/24 19:58, 1年前 , 26F
辦法整個找到替代的國家啊。
06/24 19:58, 26F
推
06/24 19:58, 1年前 , 27F
如果長約價沒有履約精神，那何必簽約，全部都用現
06/24 19:58, 27F
→
06/24 19:58, 1年前 , 28F
貨價就好
06/24 19:58, 28F
推
06/24 19:59, 1年前 , 29F
失智登現在慘到不行，降關稅機率越來越高
06/24 19:59, 29F
推
06/24 20:03, 1年前 , 30F
就怕真的毀約~你說不可能就不會嗎 股市最怕不確定阿
06/24 20:03, 30F
→
06/24 20:03, 1年前 , 31F
誰敢抱者等不確定的事?
06/24 20:03, 31F
推
06/24 20:04, 1年前 , 32F
約不是那麼好違的吧 罰錢 3大聯盟拒絕往來戶
06/24 20:04, 32F
推
06/24 20:04, 1年前 , 33F
船毀人亡
06/24 20:04, 33F
推
06/24 20:05, 1年前 , 34F
不確定才有超額報酬可以賺，都確定的事要賺什麼
06/24 20:05, 34F
推
06/24 20:10, 1年前 , 35F
還是以後都不要簽約，全部改現貨價來運怎麼樣？
06/24 20:10, 35F
還有 58 則推文
→
06/24 23:41, 1年前 , 94F
果然股價崩時一堆人就開始大聲，好像自己是航商還
06/24 23:41, 94F
→
06/24 23:41, 1年前 , 95F
是貨代業者，說運價要崩了客戶要毀約了，笑死
06/24 23:41, 95F
噓
06/25 00:04, 1年前 , 96F
運價腰斬公司還是賺到翻，只有水手再喊委屈
06/25 00:04, 96F
→
06/25 00:05, 1年前 , 97F
公司要做的是穩定的交易，只有水手想吃人夠夠
06/25 00:05, 97F
→
06/25 00:05, 1年前 , 98F
各退一步好說話，公司還是賺翻根本沒差
06/25 00:05, 98F
→
06/25 00:05, 1年前 , 99F
這邏輯都不懂 就乖乖套上面等下次QE
06/25 00:05, 99F
推
06/25 00:20, 1年前 , 100F
最近跟forwarder說現貨價這麼低算我便宜點，他叫我
06/25 00:20, 100F
→
06/25 00:20, 1年前 , 101F
去找別家就好
06/25 00:20, 101F
→
06/25 01:35, 1年前 , 102F
航商哪需要拉高違約金，聯盟業者拒絕合作就搞死人
06/25 01:35, 102F
推
06/25 03:58, 1年前 , 103F
囚徒困境不是甚麼嚐過甜頭就不會互砍啦…不然這應
06/25 03:58, 103F
→
06/25 03:58, 1年前 , 104F
該適用所有產業，OEM ODM 面板何必砍成這樣
06/25 03:58, 104F
推
06/25 07:23, 1年前 , 105F
這種約你以為是租房的那種嗎，想解約就解，這通常
06/25 07:23, 105F
→
06/25 07:23, 1年前 , 106F
還有銀行保證，你敢解約之後看哪個航商要跟妳簽約
06/25 07:23, 106F
→
06/25 08:07, 1年前 , 107F
貨櫃一百以下就是絕佳買點，淨值8X今年賺60..明天
06/25 08:07, 107F
→
06/25 08:07, 1年前 , 108F
最少20....怎麼算都便宜
06/25 08:07, 108F
推
06/25 09:13, 1年前 , 109F
如果馬士基宣布重簽搶市占率 最好長榮陽明不簽啦
06/25 09:13, 109F
→
06/25 09:13, 1年前 , 110F
你當其他商人都87喔
06/25 09:13, 110F
→
06/25 09:14, 1年前 , 111F
聯盟內是競爭對手沒背刺捅你就不錯了
06/25 09:14, 111F
→
06/25 09:14, 1年前 , 112F
還跟你聯合拒絕跟客戶合作?
06/25 09:14, 112F
→
06/25 09:15, 1年前 , 113F
違約金一次性的說真的也沒在怕好嗎
06/25 09:15, 113F
→
06/25 09:16, 1年前 , 114F
毀約的利益大於違約金當然就送你了
06/25 09:16, 114F
推
06/25 09:44, 1年前 , 115F
所以我才疑問為啥不拉高違約金啊 照樓上所說的 之
06/25 09:44, 115F
→
06/25 09:44, 1年前 , 116F
前他們都求航運送 航運講話一定比較大聲 那為啥合
06/25 09:44, 116F
→
06/25 09:44, 1年前 , 117F
約金不拉去天價避免違約？
06/25 09:44, 117F
推
06/25 10:07, 1年前 , 118F
長約價格不一定比現貨價格貴啊
06/25 10:07, 118F
推
06/25 10:09, 1年前 , 119F
而且會有相關履約保證，只看短期價跌就毀約，等貨運
06/25 10:09, 119F
→
06/25 10:09, 1年前 , 120F
緊繃時，沒有船公司願意幫你運，等死吧
06/25 10:09, 120F
→
06/25 10:21, 1年前 , 121F
一堆假設性問題不懂有什麼好討論的，實際上scfi就是
06/25 10:21, 121F
→
06/25 10:21, 1年前 , 122F
沒降多少啊。
06/25 10:21, 122F
噓
06/25 10:49, 1年前 , 123F
呵呵一堆如果 乾脆假設如果政府把妳媽抓去當慰安婦
06/25 10:49, 123F
噓
06/25 11:17, 1年前 , 124F
合約可以一改再改一議再議那幹嘛簽
06/25 11:17, 124F
→
06/25 11:18, 1年前 , 125F
用點腦子 這篇新聞就騙不到人 就不會有人花錢發了
06/25 11:18, 125F
→
06/25 11:18, 1年前 , 126F
難怪台灣詐騙永遠撲不滅
06/25 11:18, 126F
推
06/25 12:13, 1年前 , 127F
本來就沒有如果，股價走勢才是真的
06/25 12:13, 127F
推
06/25 12:16, 1年前 , 128F
你老婆結婚還不是給你戴綠帽 合約就不能毀約哦
06/25 12:16, 128F
推
06/25 14:50, 1年前 , 129F
想毀約的不就是去年賭輸的，今年再來賭賭看啊
06/25 14:50, 129F
→
06/25 16:44, 1年前 , 130F
不繼續空怎斬死本來必勝套利的融資...
06/25 16:44, 130F
噓
06/25 18:50, 1年前 , 131F
一群航酸，可憐啊
06/25 18:50, 131F
→
06/25 23:02, 1年前 , 132F
年底回三十 明年回十塊
06/25 23:02, 132F
推
06/25 23:09, 1年前 , 133F
咕嚕咕嚕
06/25 23:09, 133F
‣ 更多 TCB006 的文章
文章代碼(AID): #1YjQD65H (Stock)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 10 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共10篇)
‣ 更多 TCB006 的文章
文章代碼(AID): #1YjQD65H (Stock)