Re: 一個雪隧的教訓還不夠嗎？
※ 引述《fabg (晴空飛翔向日葵)》之銘言：
: 當時會有船的思維，主要是要考量蘇花「替代方案」改善的過程中，
: 在蘇澳至花蓮間去思索一種可以備援的方案。其實船的排碳量跟速度
: 的三次方成正比（這是一位造船系老師跟我說的，有錯請指教），當
: 船速如果降低在25節左右排碳量就不會如此可怕。
: 再者，如果排碳量是考量所有方案「唯一」，那這樣講好了，考慮排
: 碳量的話，我不要五楊高架，給我蘇花高吧！
其實有一派說法是這樣
政府可以採購superferry作為運兵艦使用（其實最早開發來就是這個用途）
如果蘇花公路有中斷 再由軍方派遣作為花蓮港<->蘇澳港之間的接駁
讓物流不致於中斷，同時也避免商業渡輪因為平日使用率低而面臨倒閉的命運
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07/08 01:47, , 1F
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