Re: 一個雪隧的教訓還不夠嗎？

看板Road作者 (同情我就給我錢)時間16年前 (2008/07/06 14:39), 編輯推噓8(8推 0噓 22→)
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※ 引述《jasonlu1 (水雲(Boy))》之銘言： : 一條雪隧每到假日就大塞車，還把自然生態都破壞殆盡 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 雪隧破壞了什麼自然環境? 還殆盡? 想來當年還有龍脈說 比較"科學"一點的說法 是說雪隧往宜蘭方向傾斜 所以地下水資源會往宜蘭方向流掉 大台北地區將會因此水資源匱乏 http://w2.feitsui.gov.tw/opr/hydro.gif
已經好幾年都在歷年水位均線之上 : 現在還要建什麼蘇花高？？？ : 蘇花高一定比雪隧還要長，到假日保證一定更塞 : 搞不懂大家要快到哪？？ : 還有花蓮就是因為人比較少才能保持這麼漂亮的風景 : 真不敢想像一大群人湧進來的後果..... : 唉..... 主張環保是好的 但你主張的環保是屬於宗教類 還是科學類? -- 收廢紙的阿伯你飆那麼快幹什麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.129.21
推
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蘇花隧道我敢保證絕對比雪隧更難挖!!
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蘇花高這樣蓋下去,台鐵就只好等者倒了
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我覺得台鐵倒了不能全怪蘇花高...XD
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推
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樓上+1 XD
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一樓保證? 學大地工程的嗎?
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推
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推原PO，台鐵真的很不方便，我讀高雄的學校，每次要回
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家都只能坐台鐵，票都很難訂，都要提早很久訂，有時候
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行程不確定的時候真的很麻煩，北部同學要搭車直接去國
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光統聯就可以搭了，完全不用訂票，哀...
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推
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台鐵倒不了，因為他不是私人企業
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不過因為倒不了..業務量更少,日子過的更快樂,溫馨啊
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只要通勤族存在一天 台鐵就倒不了
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推
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靜，蘇花早有北迴鐵路挖掘前例~不會比雪遂難挖
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台鐵有通勤族,但還是避免不了越虧越大的狀況
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那他自己要調整短程票價 不然就轉型台灣捷運局阿 XD
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否則怎麼虧別人也沒輒 更非其他交通運具的責任
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推
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在西部都覺得台鐵爛 通勤影響長途 通勤本身也爛
07/06 17:17, 17F
推
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1F說這話,要先思量一下,請去翻一下蘇花地質狀況
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雪遂是雙斜隧道滲流水會往兩邊洞口流。
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地質請參看3301說明，四號隧道改線後，蘇花高全線湧水方面
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比雪隧輕，硬度比雪隧硬，但開挖隧道怕湧水不怕硬。
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某環評委員要求「參考」台鐵工會的意見，看看宜蘭，想想花
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蓮，沒有競爭壓力下，可以想見東部人被台鐵的對待，或養台
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鐵吧。補充翡翠水庫，常被引用91年坪林茶欠收，翡翠水庫水
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減少，各位可以參考雨量站91後半年～92前半年全台降雨最低
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很多雨量站都是91或92年為歷年雨量最低，怪罪雪山隧道，好
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像太陽被天狗吃了，要找個理由來避禍，就敲鑼打鼓然後心安
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推
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蘇花隧道會比雪隧難挖，我頭給你。
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雪隧的影響真是各說各話，科學方面就留待專家調查研究，但
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07/07 12:59, , 30F
最囧的是那群風水地理師啥龍脈被斷論~暈倒。台灣一堆龍脈~~
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