一個雪隧的教訓還不夠嗎?

看板Road作者 (水雲(Boy))時間16年前 (2008/07/06 14:04), 編輯推噓13(16318)
留言37則, 16人參與, 最新討論串1/50 (看更多)
一條雪隧每到假日就大塞車,還把自然生態都破壞殆盡 現在還要建什麼蘇花高??? 蘇花高一定比雪隧還要長,到假日保證一定更塞 搞不懂大家要快到哪?? 還有花蓮就是因為人比較少才能保持這麼漂亮的風景 真不敢想像一大群人湧進來的後果..... 唉..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.233.162.75

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人命比較重要,拖板車事件讓政府更重視蘇花公路的不足
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快不是重點,重點是安全,大卡車與拖車在蘇花公路與小車爭道
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你有聽說過北宜高拖車頭碾掉機車騎士的嗎,北宜公路就有
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基本上我希望那些不贊成蘇花高的先騎腳踏車走蘇花公路再說
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我不記得北宜高開放拖車行駛過了= =
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嘛…算了,我自已是持中性意見就是。
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對這條路需求最大的是花蓮居民吧 花蓮居民會騎腳踏車過蘇
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北宜高蓋好後,濱海的大貨車還是一堆,還開的飛快
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一點都沒改善兩輪者的用路環境嘛.....
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花嗎? 就算有應該是少數中的少數吧
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這就跟蘇花高建完後的開放車種有關,希望大卡車能通行
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但為了長隧道安全,大貨車會是最後一個開放的車種。
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花蓮居民會騎機車,和大車爭道一樣危險
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蘇花公路比北宜公路更窄,路面條件更差,交通事故更多
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一大群人湧進來 就像宜蘭現在各大風景區一樣...
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在這樣多交通事故的情況下不蓋第二條路是將人民生命開玩笑
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這麼多推文…麻煩回個文吧…(看著板規)
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為什麼一直想著都是風景和玩樂,工作和生命與求溫飽比那些重要
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但雪隧對宜蘭居民往返台北確是方便多(這對台北好還是宜蘭好?)
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"自然生態都破壞殆盡"?
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對運送往來旅客和遊客的客運或遊覽車業者最好..
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用「殆盡」兩字就是情緒性字眼了 殆盡是指完全破壞光耶
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把環保當宗教來拜 就會變成這樣
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情緒性字眼~你的說法根據何在?
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雪遂通車兩年傷亡0,北宜公路在92年資料,上半年就2死64傷
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國道很多路段不止假日而是上下班就大塞車...更慘。
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至於雪隧把自然生態都破壞殆盡?這可能還有待時間與科學調查~
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而且雪隧之前,國道基隆往瑞芳/濱海也是被塞的一踏糊塗...
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我有騎腳踏車在蘇花公路上 我反對仍然用公路當替代方案
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原PO有勇氣,發誓這輩子都不要給我走雪隧北宜高。
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花蓮不是野生動物園 他們也要能夠安全的路
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當年反對北宜高的人不知道現在還繼續走濱海不走國5去宜蘭...
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07/07 22:44, , 34F
給一樓,我堅決反對蘇花高,我騎單車走過XD
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07/08 03:00, , 35F
你是哪裡人
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07/14 19:01, , 36F
我建議把台北市給滅了 回歸自然 變成台北湖 這樣最環保
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建議原PO發誓,這輩子都不要走雪山隧道再來屁,謝謝。
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