Re: [新聞] 工會開第一槍！籲交部鬆綁北高直達車增強競爭力　車程3小時505元起

看板Railway作者 (POWER)時間3年前 (2021/04/09 12:44), 編輯推噓17(17推 0噓 51→)
留言68則, 16人參與, 3年前最新討論串6/14 (看更多)
現在台北高雄搭車選擇有 1.高鐵，時間1:34 - 2:14，票價1490 2.台鐵，普悠瑪時間3:38，票價843 3.客運，時間5小時，票價590 就像原文說的，台鐵的站很多都在市中心 抵達真正目的地比較方便 有些人不是買不起高鐵票， 而是算一算真正搭車時間，跟搭台鐵好像差不多 那何必多花錢 如果有直達車，應該票價要比現在貴才合理吧 怎麼反而下修，比搭客運還便宜？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.126.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617943450.A.2B0.html
推
04/09 12:45, 3年前 , 1F
11年前，北高599北中299就是直達車……
04/09 12:45, 1F
推
04/09 12:45, 3年前 , 2F
台北-台中高鐵最慢的要60分，而且站在
04/09 12:45, 2F
→
04/09 12:45, 3年前 , 3F
新烏日；普悠瑪最快98分，直接在台中
04/09 12:45, 3F
→
04/09 12:45, 3年前 , 4F
市區
04/09 12:45, 4F
推
04/09 12:47, 3年前 , 5F
台鐵沒優勢啊 舊市區很重要嗎
04/09 12:47, 5F
推
04/09 12:47, 3年前 , 6F
你的台中市區只有中西東區嗎
04/09 12:47, 6F
→
04/09 12:47, 3年前 , 7F
烏日轉綠線到屯區就好了
04/09 12:47, 7F
→
04/09 12:48, 3年前 , 8F
南區南屯西屯北屯都有綠線了
04/09 12:48, 8F
→
04/09 12:48, 3年前 , 9F
現在有中捷轉乘比較方便，不然以前光
04/09 12:48, 9F
→
04/09 12:49, 3年前 , 10F
搭公車就飽了
04/09 12:49, 10F
→
04/09 12:49, 3年前 , 11F
臺鐵要做的應該是圍繞新烏日跟新左
04/09 12:49, 11F
→
04/09 12:49, 3年前 , 12F
營開自強接駁去搶高鐵苗栗 彰化雲林
04/09 12:49, 12F
→
04/09 12:49, 3年前 , 13F
台南站的客源
04/09 12:49, 13F
→
04/09 12:54, 3年前 , 14F
重點是開放讓普太編組跑西部 停站日後
04/09 12:54, 14F
→
04/09 12:54, 3年前 , 15F
可以再規劃
04/09 12:54, 15F
推
04/09 13:01, 3年前 , 16F
台中哪個台鐵站是在市中心的= =
04/09 13:01, 16F
推
04/09 13:23, 3年前 , 17F
台中的所謂市中心早就不在舊市區了
04/09 13:23, 17F
推
04/09 13:48, 3年前 , 18F
二樓484不知道舊市區現在越來越不行了.
04/09 13:48, 18F
→
04/09 13:48, 3年前 , 19F
..一堆新的商辦距離烏日比台中近
04/09 13:48, 19F
推
04/09 13:54, 3年前 , 20F
我不是台中人QAQ，查了下資料，確實台
04/09 13:54, 20F
→
04/09 13:55, 3年前 , 21F
中現在的發展重心改變很多
04/09 13:55, 21F
→
04/09 13:56, 3年前 , 22F
外勞還是很愛舊市區啊 假日擠爆
04/09 13:56, 22F
→
04/09 13:57, 3年前 , 23F
而且外勞在台只能買電動自行車 不然就
04/09 13:57, 23F
→
04/09 13:57, 3年前 , 24F
只能靠大眾運輸了
04/09 13:57, 24F
推
04/09 14:02, 3年前 , 25F
次等人的怒吼 自強號要停哪個站
04/09 14:02, 25F
→
04/09 14:07, 3年前 , 26F
不會啦，台北市中心，一般還是會認定
04/09 14:07, 26F
→
04/09 14:07, 3年前 , 27F
舊城區
04/09 14:07, 27F
推
04/09 14:09, 3年前 , 28F
還有一個部分是綠線，綠線起來後高捷真
04/09 14:09, 28F
→
04/09 14:09, 3年前 , 29F
的有越來越方便
04/09 14:09, 29F
推
04/09 14:09, 3年前 , 30F
搭高鐵完全就是享受一種空氣清新的感覺
04/09 14:09, 30F
→
04/09 14:09, 3年前 , 31F
台鐵就很容易讓人聯想到
04/09 14:09, 31F
→
04/09 14:09, 3年前 , 32F
播音樂很大聲的老人、摳腳的大媽
04/09 14:09, 32F
→
04/09 14:09, 3年前 , 33F
票價可以決定乘客的素質是真的
04/09 14:09, 33F
→
04/09 14:10, 3年前 , 34F
還有香水噴很重的外勞
04/09 14:10, 34F
→
04/09 14:10, 3年前 , 35F
高鐵不是沒有，但就是少很多，因為客群
04/09 14:10, 35F
→
04/09 14:10, 3年前 , 36F
跟目的地都不一樣
04/09 14:10, 36F
→
04/09 14:10, 3年前 , 37F
這也是台鐵高鐵的差距所在，也是最應該
04/09 14:10, 37F
→
04/09 14:10, 3年前 , 38F
要做出差異化的地方
04/09 14:10, 38F
→
04/09 14:18, 3年前 , 39F
對啊 尊貴的台灣人去搭高鐵 台鐵就讓給
04/09 14:18, 39F
→
04/09 14:18, 3年前 , 40F
外勞搭就好了
04/09 14:18, 40F
推
04/09 14:56, 3年前 , 41F
一堆中興中山醫台北人回家都直接搭
04/09 14:56, 41F
→
04/09 14:56, 3年前 , 42F
高鐵 其他學校的學生就更不用說了
04/09 14:56, 42F
→
04/09 19:48, 3年前 , 43F
高鐵一樣有聊天不小聲的旅客啊，還以為
04/09 19:48, 43F
→
04/09 19:48, 3年前 , 44F
商務客多有素質
04/09 19:48, 44F
推
04/09 21:50, 3年前 , 45F
有人以為高鐵+捷運 在台中就是無敵星星
04/09 21:50, 45F
→
04/09 21:50, 3年前 , 46F
怎麼不去查時刻表 把轉乘時間跟費用算
04/09 21:50, 46F
→
04/09 21:50, 3年前 , 47F
清楚提出實際數據來講 一樣到松竹 捷
04/09 21:50, 47F
→
04/09 21:50, 3年前 , 48F
運要半小時 台鐵22分鐘 費用差一倍多
04/09 21:50, 48F
→
04/09 21:50, 3年前 , 49F
高鐵省長途 但加上轉乘時間 其實也沒有
04/09 21:50, 49F
→
04/09 21:50, 3年前 , 50F
省太多 費用卻高很多 看不出一直推高鐵
04/09 21:50, 50F
→
04/09 21:50, 3年前 , 51F
+捷運效益到底多高 台中其他線還不知道
04/09 21:50, 51F
→
04/09 21:50, 3年前 , 52F
在哪裡
04/09 21:50, 52F
推
04/09 22:04, 3年前 , 53F
11年前那次是迎戰國道客運流血競爭比較多
04/09 22:04, 53F
推
04/09 22:19, 3年前 , 54F
搭高鐵的人還會在乎捷運票價....笑了
04/09 22:19, 54F
→
04/09 22:20, 3年前 , 55F
差一杯飲料的錢而已
04/09 22:20, 55F
→
04/09 22:20, 3年前 , 56F
而且你當所有人都要去松竹嗎？
04/09 22:20, 56F
→
04/09 22:43, 3年前 , 57F
同理 有人以為大家都是住屯區或南區嗎
04/09 22:43, 57F
→
04/09 22:43, 3年前 , 58F
04/09 22:43, 58F
推
04/09 22:59, 3年前 , 59F
既然都一樣要轉乘，高鐵轉乘機能沒有比較
04/09 22:59, 59F
→
04/09 22:59, 3年前 , 60F
差
04/09 22:59, 60F
→
04/09 23:12, 3年前 , 61F
高鐵轉乘機制沒比較差就你自己做就好了
04/09 23:12, 61F
→
04/09 23:12, 3年前 , 62F
林北不奉陪了
04/09 23:12, 62F
推
04/10 10:10, 3年前 , 63F
個人大學時期往返北中都搭高鐵，時刻穩
04/10 10:10, 63F
→
04/10 10:10, 3年前 , 64F
定、不誤點、班次多，現在工作在七期商
04/10 10:10, 64F
→
04/10 10:10, 3年前 , 65F
辦，一堆同事往來北中也是高鐵啊，上中
04/10 10:10, 65F
→
04/10 10:10, 3年前 , 66F
彰7分鐘就到高鐵站了，誰還在給你搭台鐵
04/10 10:10, 66F
→
04/10 10:10, 3年前 , 67F
？台鐵再用之前的老古董方式規劃就等著
04/10 10:10, 67F
→
04/10 10:10, 3年前 , 68F
被高鐵壓在地上摩擦
04/10 10:10, 68F
‣ 更多 pchunters 的文章
文章代碼(AID): #1WRzkQAm (Railway)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 6 之 14 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共14篇)
‣ 更多 pchunters 的文章
文章代碼(AID): #1WRzkQAm (Railway)