Re: [新聞] 電動車是戰場趨勢？ 美陸軍著眼車輛電氣化計畫

看板Military作者 (酵公菌)時間6年前 (2020/09/24 19:18), 編輯推噓9(9推 0噓 35→)
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※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言： : 原文來源： : https://reurl.cc/e8dXXb : 原文摘要： : 〔即時新聞／綜合報導〕電動車有可能出現在未來戰場，美國陸軍未來司令部已指示機動 : 力發展及整合總局，繼續擬定「戰術和戰鬥車輛電氣化」計畫，該局將開始起草需求文件 : ，並在10月20日召集業界，介紹陸軍的電氣化計畫。 : 根據《國防新聞》報導，機動力發展及整合總局在聲明中表示，車輛電氣化的目的是減少 : 陸軍依賴化石燃料，並且透過電力推進，擴大所有機動編隊的作戰範圍，這將提供各種作 : 戰及戰術上的好處；聲明指出，車輛電氣化可能使作戰時間延長1倍，實行無聲移動和監 : 視，並且在完全落實後，減少陸軍近一半的後勤負擔。 : 美國陸軍在今年早前已計畫將旅級部隊電氣化，時任未來概念中心負責人的衛斯理（ : Eric Wesley）中將曾指出，電氣化不僅是簡單地為車輛提供動力的問題，而是要弄清楚 : 可以支援電氣化車隊的整個業界。在這個方面，美國已經落後於其他國家。 : 心得感想： : 各種軍用車輛的動力電動化? : 不過我必須說,Tesla的技術用在軍用車輛上,不見得比較好,別的不說,光是電池要如何防 : 禦各類彈藥的攻擊,而不會馬上爆炸,就是一門重大技術課題了 很難想像戰車電氣化的情形 現代戰車運作是不能關掉引擎的 引擎一關掉 發電機無法發電 車上的射控空調制退器等電子配件無法運作 這台車根本無法做事 現有的電池無法在適當大小下提供足夠的電力 能做到油電混和就已經很好了 除非軍方的核能電池真的有突破性發展 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.245.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1600946326.A.43D.html
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09/24 19:26, 6年前 , 1F
現代新戰車很多有APU小台發電機
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所以關主引擎仍然有可能發電
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傳感器靠電池與APU維持長時間運作
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推
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話說大概六七年前開始，我會在噗浪臉書轉一些電池研究的
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新聞，現在已經停了，因為這些後來都沒有下文...
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長期來說 車輛供電能力會快速拉高
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因為未來可能連步兵都要充電才能作戰
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有錢富裕軍隊的步兵...是外骨骼人狼
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現在服役的M-1都有APU了啦 而且還有備用電池 甚至連
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APU都不用開 也能維持一段時間的電源供給
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很多基層小型UAV也是要充電
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甚至下代若用電磁火砲也是吃電
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電力的問題當然不用擔心
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當部隊電力需求逐漸佔能源之多數時
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大概補給車本身是某種快充發電設備
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從特斯拉和中國車市得來的經驗看來，充電會是個問題
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柴油渦輪機之類的發電設備吧
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推
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弄個核動力車輛算了 冷戰時美俄好像搞過
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奧迪有在研究核動力超跑
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Ford在1950年有做出一輛核動力車輛，叫做Nucleon，加
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燃料的方式就像現在的全壽命反應爐，跑5000公里後換掉
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整個反應爐，不過還是因為輻射的問題所以最終還是進了
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博物館
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最近有看到兩個很有趣的電池科技
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核廢料電池https://bit.ly/3mNh6Rb
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全樹脂電池https://bit.ly/2EuY54X
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推
09/24 21:43, 6年前 , 27F
電池研究現在反而進展迅速吧?已經是成本要低又再低的最佳
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09/24 21:43, 6年前 , 28F
展示
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09/24 21:44, 6年前 , 29F
碳14的半衰期是5730年，也就是說經過5730年後這電池的
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效能會減少一半，2.8萬年是怎麼來的?
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推
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核廢料電池其實跟衛星上的熱核電池一樣，只是要針對
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核廢成分找到適當的光電材料或熱電材料，然後那個發電
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功率其實很低，NASA旅行家號探測船上近40公斤的Pu238
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發電功率不到1kW
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高容量電池意味著這能量集中在小小一塊，更容易發爐
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09/25 09:37, 6年前 , 36F
化學能跟核能的差異是好幾個級距
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對未來最有幫助的大概還是核電池，這東西還一直在發展
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09/25 11:19, 6年前 , 38F
如果外掛電池裝甲模組 載具不太在意發爐
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推
09/25 11:43, 6年前 , 39F
必要時可以泡紅茶的外掛裝甲電池，英國人大概會買個五
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百套
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推
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泡紅茶是重要配備，英國人不會容許把他擺在外面吹風
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09/25 11:59, 6年前 , 42F
曬日
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推
09/25 12:21, 6年前 , 43F
泡紅茶的功能不是標配 英國不會買的
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推
09/25 12:22, 6年前 , 44F
那只是個梗而已
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