Re: [閒聊] 板南線東延議題感想

看板MRT作者 (阿花)時間3月前 (2024/01/25 23:53), 3月前編輯推噓17(18推 1噓 74→)
留言93則, 22人參與, 3月前最新討論串2/3 (看更多)
: 推 youkisushe: 你意願很高喔 期待開通靠你撐運量了 01/25 22:41 : → youkisushe: 就業區 在說笑嗎 河谷地形還能再發展喔 01/25 22:41 整個基隆捷運和板南延伸討論最大的問題，就是一堆人包含網紅，完全沒在管區域未來發 展，只用自身經驗在說，然後簡單就可以帶出基隆捷運沒用的結論。 河谷不能再發展? 直接放幾個資訊看看是誰在說笑 (2019)蔡總統宣布基隆河流域土地開發解禁 將帶動北北基產業發展 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2775372 汐止區域解析-基隆捷運終於定案!!沿線發展潛力區全解析!! https://www.leju.com.tw/page_blog/view/1503 基隆六堵工業區立體化座談 謝國樑：提高容積率解決缺地 https://udn.com/news/story/7328/7654538 基隆利多！「北五堵國際研發新鎮」規劃底定 https://house.chinatimes.com/20221122004491-264417 基市府台鐵一拍即合 有意合作開發七堵站1.6公頃土地 https://udn.com/news/story/7328/7059153 汐止保長坑擬設新興產業聚落 引導工業區轉型 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220604002127-260410?chdtv 整個基隆捷運要能蓋土開本來就是重點，但一些基本認知反而在相關推文或影片都不會 提到，樂居那篇雖然本意是講房市，但反而沿線站點未來發展講的比那些軌道影片清楚 另外提到南港也是，想也知道一般人過去大部分時間南港都不會是主要目的地，但看發展 未來南港一定會成為基隆汐止交通重要目的地，而不是什麼去南港的都很少很少帶過 看今年不管高鐵站臺鐵站南港人數成長率都排在很前面，基隆去年也還要求讓109停南港 看未來隨便拿兩篇新聞 商仲：北市商辦未來5年增76.6萬坪供給 逾4成在南港 https://reurl.cc/09d90b 台北門戶軸線翻轉！南港轉運站2030規模超越北車轉運站 https://udn.com/news/story/7266/7562074 (未來南港轉運站總月台數將達57席) 這些資訊對我來說比貼幾張南港展覽館公車站人潮照片有意義多了 黑皮之前台南高鐵的影片講政府規劃重大計畫時該考慮未來發展可能性，希望他自己也做 到囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.136.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1706198002.A.B62.html ※ 編輯: rmna (61.230.136.58 臺灣), 01/25/2024 23:55:45
推
01/26 00:39, 3月前 , 1F
先知總是孤獨的
01/26 00:39, 1F
推
01/26 01:06, 3月前 , 2F
真要開發不是更應該東延板南線嗎？
01/26 01:06, 2F
→
01/26 01:13, 3月前 , 3F
考慮發展性的話怎麼會用CBTC重連輕軌這種規格？
01/26 01:13, 3F
→
01/26 01:27, 3月前 , 4F
要發展又不等於一定要最高規格軌道才能發展..
01/26 01:27, 4F
→
01/26 01:28, 3月前 , 5F
有知道台北兩邊人口差距嗎?
01/26 01:28, 5F
推
01/26 01:30, 3月前 , 6F
淡海新市鎮/塭仔圳表示：
01/26 01:30, 6F
→
01/26 01:32, 3月前 , 7F
表示什麼?
01/26 01:32, 7F
※ 編輯: rmna (61.230.136.58 臺灣), 01/26/2024 01:36:08
推
01/26 10:13, 3月前 , 8F
推，試問全台現在還有哪個走廊運量密度養得起高運量的？麻
01/26 10:13, 8F
→
01/26 10:13, 3月前 , 9F
煩舉例出來，開發不等於人一定爆發，都市計畫都會擬定計畫
01/26 10:13, 9F
→
01/26 10:13, 3月前 , 10F
人口，誰說一定要高運量才能handle土地開發區？
01/26 10:13, 10F
→
01/26 10:17, 3月前 , 11F
不過當然，不否認板南線直接延伸到基隆對大眾會更有吸引力
01/26 10:17, 11F
→
01/26 11:01, 3月前 , 12F
那倒是，不管預算當然也可以希望板南延到桃園去
01/26 11:01, 12F
推
01/26 13:09, 3月前 , 13F
ELYC1x延伸一站 減少重複投資很難？
01/26 13:09, 13F
→
01/26 13:23, 3月前 , 14F
樓上去建議把南港那段砍掉啊，講一下不難吧
01/26 13:23, 14F
→
01/26 13:24, 3月前 , 15F
不要問我難不難，我不是主辦
01/26 13:24, 15F
推
01/26 13:30, 3月前 , 16F
所以才說 板南線延伸基隆 唯一問題就是汐科站東側那S彎
01/26 13:30, 16F
→
01/26 13:33, 3月前 , 17F
怎麼會是唯一問題...錢也是問題啊，現在基捷不考慮二階都快
01/26 13:33, 17F
→
01/26 13:33, 3月前 , 18F
七百億了
01/26 13:33, 18F
推
01/26 13:38, 3月前 , 19F
預算漲幅跟不上物價 本來就是普遍問題了
01/26 13:38, 19F
推
01/26 13:40, 3月前 , 20F
不只是捷運 是政府工程標案的普遍問題
01/26 13:40, 20F
→
01/26 13:48, 3月前 , 21F
板南線到土城區的運量就明顯跟市區有落差，更何況汐止還
01/26 13:48, 21F
→
01/26 13:49, 3月前 , 22F
有多了台鐵
01/26 13:49, 22F
推
01/26 14:13, 3月前 , 23F
ELYC1x南港 南展有捷運站 本來就沒必要再蓋個平行的基
01/26 14:13, 23F
→
01/26 14:13, 3月前 , 24F
捷 運量不夠就蓋到樟樹灣
01/26 14:13, 24F
→
01/26 14:14, 3月前 , 25F
把轉乘做好 就能省錢又皆大歡喜
01/26 14:14, 25F
→
01/26 14:21, 3月前 , 26F
樓上去跟民代講，去陳情啊，跟我講幹嘛？
01/26 14:21, 26F
推
01/26 14:39, 3月前 , 27F
淡海新市鎮/塭仔圳也是要開發的 但都是用輕軌啊 科科
01/26 14:39, 27F
推
01/26 14:57, 3月前 , 28F
就說剷山 河谷開發這事情 台灣一堆地方都有 別假道 哈
01/26 14:57, 28F
→
01/26 15:02, 3月前 , 29F
很多東西不是一體通用。玉山、大武山...誰敢剷...
01/26 15:02, 29F
→
01/26 15:03, 3月前 , 30F
有滑坡土石流潛在地勢的山坡地也不能亂剷
01/26 15:03, 30F
→
01/26 15:04, 3月前 , 31F
所以今天討論的汐止山谷是什麼國家保護區喔?
01/26 15:04, 31F
推
01/26 15:24, 3月前 , 32F
汐止不是什麼國家級保護區 但敏感地質問題你能無視嗎
01/26 15:24, 32F
→
01/26 15:24, 3月前 , 33F
？ 國三山崩過一次 去年梅雨國一也崩一次 你覺得這算
01/26 15:24, 33F
→
01/26 15:24, 3月前 , 34F
是無稽之談嗎？
01/26 15:24, 34F
→
01/26 15:25, 3月前 , 35F
那你要跟ee說啊 叫她禁止啊
01/26 15:25, 35F
推
01/26 15:30, 3月前 , 36F
我幹嘛去跟她講 基隆市政府自己都不跳出來反對 我幹
01/26 15:30, 36F
→
01/26 15:30, 3月前 , 37F
嘛去跟中央講？
01/26 15:30, 37F
→
01/26 15:31, 3月前 , 38F
我長得像基隆市長還民代嗎？
01/26 15:31, 38F
→
01/26 15:32, 3月前 , 39F
河谷開發跟剷山不能混為ㄧ談
01/26 15:32, 39F
→
01/26 15:38, 3月前 , 40F
也不是說要開發就要把山隨便挖一挖
01/26 15:38, 40F
→
01/26 15:39, 3月前 , 41F
然後aa說延伸到樟樹灣可以省錢，現實就是看起來不會省啊
01/26 15:39, 41F
→
01/26 15:53, 3月前 , 42F
而且轉乘做得好不好跟要不要延伸到南港也不該混為一談
01/26 15:53, 42F
→
01/26 15:54, 3月前 , 43F
今天又不是因為南展轉乘不好所以才要延伸到南港
01/26 15:54, 43F
→
01/26 15:55, 3月前 , 44F
而是因為南港未來會是重要目的地，然後即使延伸樟樹灣
01/26 15:55, 44F
→
01/26 15:56, 3月前 , 45F
也只是讓汐止四站少轉一次，但後面包含二階之後所以車站
01/26 15:56, 45F
→
01/26 15:56, 3月前 , 46F
全部到南展跟南港都要轉車了
01/26 15:56, 46F
推
01/26 16:58, 3月前 , 47F
會講延伸還有Y型路網會卡班距啊 共站轉乘也會更便利
01/26 16:58, 47F
→
01/26 16:58, 3月前 , 48F
而且基捷在大部分人認知是串連基隆到台北
01/26 16:58, 48F
→
01/26 16:58, 3月前 , 49F
現在用又慢站距又短的輕軌 就是為土開犧牲主要目的
01/26 16:58, 49F
→
01/26 17:28, 3月前 , 50F
大部分人不知道未來發展正常
01/26 17:28, 50F
→
01/26 17:29, 3月前 , 51F
開發讓南港汐止基隆增加更多就業機會， 讓基隆人就近就業不
01/26 17:29, 51F
→
01/26 17:29, 3月前 , 52F
是更好嗎？
01/26 17:29, 52F
→
01/26 17:50, 3月前 , 53F
如果目的地是到台北車站附近，那本來該靠捷運就會慢
01/26 17:50, 53F
→
01/26 17:53, 3月前 , 54F
就近在河谷就業聽起來很不現實欸 在南港還差不多
01/26 17:53, 54F
→
01/26 17:55, 3月前 , 55F
那你說在河谷跑輕軌規劃是不是本末倒置了
01/26 17:55, 55F
→
01/26 18:44, 3月前 , 56F
基捷選舉完就沒下文了，還有在動嗎？
01/26 18:44, 56F
→
01/26 21:45, 3月前 , 57F
怎樣算是輕軌我不夠專業可以讓懂的人來說，但河谷就業我是不
01/26 21:45, 57F
→
01/26 21:45, 3月前 , 58F
懂不現實在哪，用聽的準還是直接看計畫跟新聞準?
01/26 21:45, 58F
→
01/26 21:46, 3月前 , 59F
而且不只南港 汐科 六堵本來就在線上了
01/26 21:46, 59F
→
01/26 21:46, 3月前 , 60F
而且我也不懂什麼叫本末倒置?
01/26 21:46, 60F
→
01/26 21:50, 3月前 , 61F
從一些新聞看起來是要在各站蓋像汐科那樣的大樓
01/26 21:50, 61F
→
01/26 22:38, 3月前 , 62F
109停南港最初是為了9026安樂區的替代吧，目前基隆車站
01/26 22:38, 62F
→
01/26 22:38, 3月前 , 63F
發車的客運基本上也沒有一條有到南港
01/26 22:38, 63F
→
01/26 23:30, 3月前 , 64F
看不懂你想表達的，你想表達基隆不需要去南港嗎?
01/26 23:30, 64F
→
01/26 23:31, 3月前 , 65F
那9026吵站點吵班次 基隆市長自己在那邊爭取直達南港是在幹
01/26 23:31, 65F
→
01/26 23:31, 3月前 , 66F
麻
01/26 23:31, 66F
→
01/26 23:35, 3月前 , 67F
蓋個平行的捷運站真的非常不智啊...
01/26 23:35, 67F
→
01/26 23:48, 3月前 , 68F
基隆到南港還要從汐止下交流道 都被區間車海放了
01/26 23:48, 68F
→
01/27 00:11, 3月前 , 69F
不過當初說蓋這條要廢台鐵基隆段就是了
01/27 00:11, 69F
→
01/27 00:12, 3月前 , 70F
汐止根本爽賺一條線
01/27 00:12, 70F
推
01/27 01:54, 3月前 , 71F
橫科路-研究院路就好了啊 幹嘛一定要去大同路塞
01/27 01:54, 71F
推
01/27 04:40, 3月前 , 72F
平行的捷運站不智？倫敦/巴黎/東京表示：
01/27 04:40, 72F
→
01/27 12:31, 3月前 , 73F
先拋出問題 再使出幹嘛跟我講之大絕 這串好有趣
01/27 12:31, 73F
→
01/27 14:15, 3月前 , 74F
幾個月看下來，網路平台討論激烈，啊真正有循正規管道去建
01/27 14:15, 74F
→
01/27 14:15, 3月前 , 75F
議陳情的有多少？同樣都是打字，我也覺得滿趣味的說
01/27 14:15, 75F
→
01/27 14:16, 3月前 , 76F
還有說好的集會陳抗呢？很爛很廢影響大家的政策不是應該強
01/27 14:16, 76F
→
01/27 14:16, 3月前 , 77F
烈抵制嗎？所謂錯誤政策比貪污可怕是吧，有誰站出來？沒有
01/27 14:16, 77F
→
01/27 14:30, 3月前 , 78F
我寫電郵給相關單位投書 都被打哈哈啊(挖鼻
01/27 14:30, 78F
→
01/27 14:32, 3月前 , 79F
在網路取暖，連被打哈哈的機會都無，哈哈哈
01/27 14:32, 79F
→
01/27 14:34, 3月前 , 80F
哈哈哈哈哈哈哈.哈..哈...哈.....哈(越來越無力)
01/27 14:34, 80F
推
01/27 15:17, 3月前 , 81F
找民代比較有機會不被打哈哈
01/27 15:17, 81F
推
01/27 16:27, 3月前 , 82F
真的不想要這種建設 本來就是打爆民代市府電話抗議啊
01/27 16:27, 82F
→
01/27 16:27, 3月前 , 83F
不然請問在這講了老半天 結果基隆新北市府還不是喜
01/27 16:27, 83F
→
01/27 16:27, 3月前 , 84F
迎你們口中的爛路線 只敢在ptt上講的慷慨激昂 然後去
01/27 16:27, 84F
→
01/27 16:27, 3月前 , 85F
問你們做了什麼陳情抗議 答案是都沒有 那跟我們瘋狂
01/27 16:27, 85F
→
01/27 16:27, 3月前 , 86F
講基捷爛民汐線爛幹嘛？ 最後還不是蓋好換一句真香
01/27 16:27, 86F
→
01/27 17:53, 3月前 , 87F
就算是一盤臭豆腐 也真香呀........
01/27 17:53, 87F
噓
01/28 04:27, 3月前 , 88F
問題就是輕軌超慢還要廢台鐵，對很多人有弊無利
01/28 04:27, 88F
→
01/28 08:18, 3月前 , 89F
現在多數設站都不跟台鐵重疊了，二階有可能往長庚去，看不出
01/28 08:18, 89F
→
01/28 08:18, 3月前 , 90F
還有繼續要廢台鐵
01/28 08:18, 90F
→
01/28 22:47, 3月前 , 91F
那個啊，我記得是已經確實做到請民代幫忙爭取了
01/28 22:47, 91F
→
01/28 22:48, 3月前 , 92F
結果新北市府跟基隆還是一副改起來太麻煩不想做的態度
01/28 22:48, 92F
→
01/28 22:48, 3月前 , 93F
就不知道該怎麼辦
01/28 22:48, 93F
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