作者查詢 / eugene0315
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26F推: 韓國航線短比較好拿來飛機調度吧 而且首爾航線在台灣03/29 11:22
27F→: 也算熱門航線 加減賺應該不會太差吧03/29 11:22
10F推: 清心在台灣算老牌連鎖飲料店了 早期沒那麼多飲料店的03/27 21:06
11F→: 時候 清心跟50嵐就算高價品牌了03/27 21:06
16F推: 應該算吧 但也有可能是地域問題 我小時候學校老師段03/27 21:58
17F→: 考結束會請飲料 通常首選不是清心就是50嵐 那時候還03/27 21:58
18F→: 有杯樂快可立之類的都不被考慮03/27 21:58
35F推: 他這裡比的是家數跟熱門程度 論家數台中很多都是後進03/28 11:14
36F→: 的品牌 展店本來就比較慢 而且也很難追上老品牌早就03/28 11:14
37F→: 蹲點的情況 春水堂也不太適合用飲料店的標準來看 要03/28 11:14
38F→: 說它還比較像茶餐廳03/28 11:14
52F推: 大坑要不上下層轉乘 要不直接跟北投站一樣蓋兩側一島03/26 23:28
53F→: 四個月台啊 畢竟大坑延伸又還沒開始動工 沒那麼難處03/26 23:28
54F→: 理03/26 23:28
78F推: 除非讓紫線跨過台鐵跟綠線的鐵道 讓紫線站體貼著大慶03/27 21:00
79F→: 捷運站 又或者地下穿過去做地下捷運站 才有機會做出03/27 21:00
80F→: 比較好的綠紫轉乘 不然怎樣規劃綠轉紫都很難做到短距03/27 21:00
81F→: 離轉乘03/27 21:00
91F推: 至少林盧市府這兩任的捷運準則都是省錢至上了 要不然03/28 07:17
92F→: 當初林推雙港輕軌 盧的全高架紫線也不會出現 如果真03/28 07:17
93F→: 讓盧現在的版本上位 以後台中捷運的路網轉乘 基本上03/28 07:17
94F→: 除了市政府站全都是悲劇03/28 07:17
99F推: 我只是抓他們各自版本隨便一條當例子 當初林最被關注03/28 09:22
100F→: 的是雙港輕軌啊 但他的版本其他路線也都有得挑剔 至03/28 09:22
101F→: 於盧版本能挑剔的東西可也不少 幾乎所有轉乘站都能弄03/28 09:22
102F→: 得像根本沒想過站內轉這件事本來就很能拿出來講了03/28 09:22
26F推: 藍線的位置已經釘死了 橘線繼續死守雙十建國的話那就03/27 21:26
27F→: 夢裡相見吧03/27 21:26
51F推: 省轄市與否跟都市重劃速度沒有正相關吧 台中現在那幾03/27 21:09
52F→: 個高速發展的重劃區可不是直轄市時代才開始發展的 基03/27 21:09
53F→: 本都是省轄市時代就已經開始了03/27 21:09
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