[新聞] 「泰」便利！新地鐵站啟用 遊訪曼谷老城區更Easy！

看板MRT作者 (漂向北方)時間4年前 (2019/08/10 10:11), 編輯推噓24(24推 0噓 34→)
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「泰」便利！ 新地鐵站啟用 遊訪曼谷老城區更Easy！ https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/2878908 2019/08/08 20:03 〔記者莊士賢／台北報導〕旅人旅遊曼谷行得更便利！泰國曼谷的舊城區和中國城附近的 四個全新捷運地鐵站開幕啟用，新地鐵站讓旅客前往探索這個地區的地標景點更加便利容 易。慶祝四個新地鐵站啟用，四個新地鐵之間即日起至9月28日止，每日從上午10：00至 下午4：00之間，提供所有人免費搭乘。 曼谷啟用的新地鐵站包含芒功寺站（Wat Mangkon）、三喲站（Sam Yot）、沙南猜站（ Sanam Chai）和依沙拉帕站（Itsaraphap），此四個地鐵站是曼谷捷運藍線14公里延伸路 線的一部分，這些地鐵站依序接在華藍蓬站之後，是延伸地鐵站路段部分的開始。 新的地鐵站啟用後，旅人造訪曼谷的一些知名景點將更加容易及便利，如老城區。老城區 是大皇宮、玉佛寺、臥佛寺等曼谷壯麗且受敬重的景點所在地，四個新的地鐵站的裝飾也 蘊含讚揚曼谷老城區（拉達那可辛）區域的傳統和遺產。此外，繁華熱鬧的中國城也位在 新地鐵站的鄰近地區，遊客也可運用新地鐵站前往中國城地區。 四個新的地鐵站各具特色。芒功寺站的命名來自Wat Mangkon Kamalawat（意為龍蓮寺） ，它是曼谷市最大的中國佛教寺廟，寺廟有醒目的紅色和金色裝飾及啟發自龍的階梯設計 ，芒功寺站位於中國城的中心，便利旅客前往感受這個街區的脈動節奏和閃爍霓虹燈街景 。 三喲站採用博物館式設計，包括陳列展示舊照片、反映它的歷史環境氛圍，展現不一樣的 地鐵站氛圍。沙南猜站距離大皇宮、玉佛寺、帕空花卉市場（Pak Khlong Talat）等地點 只有幾步之遙，旅人可搭乘地鐵遊訪這些地點，地鐵站的優雅裝飾，也反映地鐵站附近的 皇家遺產。此外，地鐵站的門口是暹邏博物館，還專門展出泰國人民的歷史、文化和傳統 。 位於湄南河的春汶里一側的依沙拉帕站，為向位在地鐵附近、名字中有「天鵝」的Wat Hongrattanaram寺致敬，車站裝飾以天鵝為主題。此地鐵站也是造訪鄭王廟（黎明寺）的 理想選擇，從地鐵站步行即可抵達鄭王廟。 ------------------------------------ 泰國曼谷又開通了四座地鐵站，泰國幾乎都把地鐵建設投資在首都曼谷，小一點的如清邁 最近才要規劃 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.227.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1565403094.A.2BF.html
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08/10 10:48, 4年前 , 1F
過河啦
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08/10 10:53, 4年前 , 2F
要是資源集中台北 捷運大概已經蓋到宜蘭了(誤)
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推
08/10 11:09, 4年前 , 3F
宜蘭不適合蓋北捷那種捷運跟台北連接吧?目前台鐵直鐵比
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較適合，不然就是直鐵給新系統用。高鐵問題是通勤客源無
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法開發。
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08/10 11:10, 4年前 , 6F
清邁跟普吉都要蓋輕軌, 不過泰國的 都會捷運 都是公私合
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08/10 11:10, 4年前 , 7F
營, 普吉的預計估價機場到巴東180塊一個人.....
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推
08/10 11:16, 4年前 , 8F
泰國物價來講BTS跟MRT都不算太便宜就是了。相較之下SRT
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08/10 11:16, 4年前 , 9F
營運的機場鐵路就便宜很多。
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推
08/10 11:38, 4年前 , 10F
正常啊 集中資源在曼谷 畢竟他們的曼谷是北北基桃竹合
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08/10 11:38, 4年前 , 11F
起來的人口數 第二大城才嘉義市的人口而已 非常極端
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其實高鐵定期票北部通勤族很恐怖的
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08/10 13:30, 4年前 , 13F
高鐵怎麼會無法通勤 光是台北新竹就一堆了
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推
08/10 14:24, 4年前 , 14F
高鐵通勤範圍也有限，北竹就比北中多了
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08/10 14:25, 4年前 , 15F
而且負擔得起高鐵北竹通勤的通常經濟能力都不差，這種旅次
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08/10 14:26, 4年前 , 16F
也不是主要的通勤人口會採用的方式
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推
08/10 16:26, 4年前 , 17F
曼谷是首要型都市啊 佔掉泰國大部分資源
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08/10 18:34, 4年前 , 18F
高鐵也可以溪南溪北各設一站啊，而且高鐵站停車空間較寬
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08/10 18:34, 4年前 , 19F
廣不用擔心停車問題
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08/10 18:35, 4年前 , 20F
火車麻煩是火車站附近通常交通混亂，而且火車常慢分
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08/10 18:39, 4年前 , 21F
北竹通勤一點都不貴 比臺北租屋便宜
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08/10 21:09, 4年前 , 22F
要是到時候北宜直接切蓋高鐵 以里程計最多也就台北新竹吧
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推
08/11 02:06, 4年前 , 23F
北宜高鐵大概是便當局自強的1.5倍左右，不算太貴
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08/11 09:14, 4年前 , 24F
就算真的用台鐵宜蘭線里程來計費 但是南港宜蘭15分鐘還是
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08/11 09:14, 4年前 , 25F
會很有競爭力的 問題只在高鐵宜蘭站要蓋在哪裡
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08/11 09:25, 4年前 , 26F
曼谷真的是泰國天龍國啊
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08/11 09:26, 4年前 , 27F
城鄉差距大到吐血。
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08/11 09:27, 4年前 , 28F
不浪費資源給其他地區低端人口的集中模式
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推
08/11 15:21, 4年前 , 29F
畢竟泰國出了曼谷都是鄉下…
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08/11 17:49, 4年前 , 30F
所以曼谷CBD差不多超過台北了
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08/11 20:26, 4年前 , 31F
泰國基礎建設太差了 尤其捷運慘不忍睹 雖然接下來這幾
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年會有一拖拉庫捷運完工 但體驗應該還是被北捷屌打
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08/11 21:50, 4年前 , 33F
人家還有泰皇呢 曼谷皇城無誤
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推
08/11 22:00, 4年前 , 34F
泰國城鄉差距滿大的 只看行政區的話 曼谷的人口居然
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08/11 22:00, 4年前 , 35F
是清邁的63倍 放到台灣的話大概就是台北VS彰化社頭
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08/11 22:03, 4年前 , 36F
想像今天台灣的兩大城市是台北跟社頭 就知道這個國家
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08/11 22:04, 4年前 , 37F
的城鄉差距已經大到無以復加了
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08/11 22:07, 4年前 , 38F
如果用都會區下去比的話 大概就是雙北VS嘉義都會區
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08/11 22:07, 4年前 , 39F
泰國第二大城不是暖武里嗎
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08/12 00:08, 4年前 , 40F
暖武里離曼谷太近了 幾乎算是曼谷都會區的一部分了
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08/12 01:31, 4年前 , 41F
這對觀光有極大幫助耶 也不用搭船去鄭王廟了
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08/12 05:32, 4年前 , 42F
對觀光旅行很有幫助 之前舊城區交通太不便了
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推
08/12 08:05, 4年前 , 43F
曼谷第二大城已經變成芭達雅很久了吧
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泰國*
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08/12 13:46, 4年前 , 45F
第二大一直都是清邁吧?
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08/12 13:47, 4年前 , 46F
雖然城市的發達程度跟人口應該不是絕對的就是了。現在我
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08/12 13:47, 4年前 , 47F
還是覺得高雄是第二大城。台中基礎建設還沒有趕上來
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08/12 15:35, 4年前 , 48F
第二大是清邁已是好久以前的事了
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08/12 15:37, 4年前 , 49F
整個清邁府才200萬人 市區才25萬 板橋都是他的兩倍多
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推
08/12 18:32, 4年前 , 50F
泰國這樣很不均衡 發展落差太大
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推
08/12 19:34, 4年前 , 51F
人口數不等於大小，今天您會說新北市是臺灣的第一大都
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08/12 19:34, 4年前 , 52F
市嗎？
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08/12 19:35, 4年前 , 53F
芭達雅從前人口就比清邁多，但他就不是第二大城
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08/13 09:55, 4年前 , 54F
芭達雅是觀光人數多吧，觀光客人數>本地人口
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08/14 23:07, 4年前 , 55F
因為泰國只有一個城市>100萬 捷運不集中在曼谷也難..
08/14 23:07, 55F
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08/14 23:07, 4年前 , 56F
高雄除了捷運以外根本不是第二大
08/14 23:07, 56F
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08/15 16:26, 4年前 , 57F
BTS老闆是早年在香港發展的泰國華人黃創山 (by wiki
08/15 16:26, 57F
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08/16 07:05, 4年前 , 58F
還有高雄機場啊
08/16 07:05, 58F
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