[新聞] 台北捷運「最爛轉乘站」是哪？網友點名這兩站

看板MRT作者時間6年前 (2017/08/04 11:44), 編輯推噓51(60推 9噓 42→)
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http://hottopic.chinatimes.com/20170804002473-260804 台北捷運「最爛轉乘站」是哪？網友點名這兩站 2017年08月04日 10:56 鄭玉如／綜合整理 捷運是台北地區重要的大眾交通工具，不過搭捷運要換車時總會經過轉乘站，就有網友在 網路上討論「北捷運哪一站轉乘設計的最爛？」引發網友熱烈討論，其中「南京復興」和 「松江南京」這兩站被網友點名。 網友在PTT八卦版上寫道「臺北捷運有些轉乘站可能很難走、動線很差之類的，讓人每次轉 乘都覺得很度濫(台語，指很不爽)，有沒有哪一轉乘站設計的最爛的的八卦呢？」網友也 紛紛寫出自己的看法。 一派網友直指南京復興是最爛的轉乘設計：「南京復興要轉乘要搭三次手扶梯以上」、「 松江南京和復興南京，一個動線太差，一個換線要走超久」、「南京復興真是最爛的，像 是要從天堂線換到地獄線，沒遠見的站體設計就是這樣，動線爛然後一大堆空間浪費」、 「南京復興，根本走減肥路線」。 另一派網友認為是松江南京站：「松江南京只是怕走錯月台要繞一圈而已」、「松江南京 啊！做(坐)錯車很難轉」、「松江南京的轉乘距離非常短，但走錯的話就可能繞很遠，請 研究車站地圖」、「松江南京根本大型迷宮副本」。 其中也有人點名「大安」、「台北車站」、「忠孝新生」，當然也有網友將捷運與南部及 國外做比較「台北的很好走了，來深圳走走看就知道，連有支付寶都要繞很久」、「不過 大家都很幸福了，去過美麗島站就知道台北小意思」、「跟日本比起來都是天堂」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.64.197.192 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1501818263.A.134.html
噓
08/04 11:51, , 1F
這裡是哪裡
08/04 11:51, 1F
推
08/04 11:57, , 2F
一定會有人拿日本來比 不意外XD
08/04 11:57, 2F
推
08/04 11:59, , 3F
松江南京只是動線複雜了點 但轉乘起來並不困難，南
08/04 11:59, 3F
→
08/04 11:59, , 4F
京復興很麻煩倒是真的
08/04 11:59, 4F
推
08/04 12:01, , 5F
松江南京明明就設計得很好…
08/04 12:01, 5F
推
08/04 12:03, , 6F
松江南京跟美麗島 不是都差不多!?
08/04 12:03, 6F
→
08/04 12:03, , 7F
轉乘棕線的都嘛走不少距離...
08/04 12:03, 7F
推
08/04 12:05, , 8F
松江南京跟美麗島才是施工容易卻能容納更多人流的轉乘
08/04 12:05, 8F
→
08/04 12:05, , 9F
結構 只是台北人都被島式轉島式的車站寵壞了
08/04 12:05, 9F
推
08/04 12:05, , 10F
松江南京明明OK 就是要多長眼一下
08/04 12:05, 10F
推
08/04 12:07, , 11F
以後環狀線通車 板橋跟新埔絕對上榜，一定這樣
08/04 12:07, 11F
噓
08/04 12:10, , 12F
蠢標
08/04 12:10, 12F
噓
08/04 12:17, , 13F
爛標題 明明下島上側很方便
08/04 12:17, 13F
→
08/04 12:18, , 14F
新埔應該不算轉乘站吧....
08/04 12:18, 14F
→
08/04 12:18, , 15F
表示今天沒新聞 才會有這種__新聞
08/04 12:18, 15F
推
08/04 12:21, , 16F
松江南京比民權西路或忠孝新生好吧！
08/04 12:21, 16F
推
08/04 12:22, , 17F
應該是未來的景安，現在這幾站都還好
08/04 12:22, 17F
噓
08/04 12:28, , 18F
高雄莫名其妙的中槍，小穹表示:...
08/04 12:28, 18F
推
08/04 12:35, , 19F
松江南京跟美麗島比起來還是樂勝！松江南京轉乘就上
08/04 12:35, 19F
→
08/04 12:35, , 20F
下樓而己，美麗島還要走個約50m
08/04 12:35, 20F
推
08/04 12:36, , 21F
美麗島走起來的確比松江久啊
08/04 12:36, 21F
→
08/04 12:37, , 22F
美麗島會那樣是道路線型彎曲
08/04 12:37, 22F
推
08/04 12:45, , 23F
松江南京明明超棒的啊 不長眼到哪都沒救
08/04 12:45, 23F
推
08/04 12:48, , 24F
沒錯 不長眼的話 可能連大橋頭站都不知道怎麼轉車
08/04 12:48, 24F
→
08/04 12:51, , 25F
要爬上再向下的才是最不好轉乘站
08/04 12:51, 25F
→
08/04 12:51, , 26F
，應該點名捷運台北車站才是。
08/04 12:51, 26F
推
08/04 12:56, , 27F
爬上再爬下的部份，文湖線各站表示...
08/04 12:56, 27F
推
08/04 13:02, , 28F
原來美麗島算難轉喔.....
08/04 13:02, 28F
推
08/04 13:03, , 29F
台北s1線(aka縱貫線)和淡水線的轉乘設計才是最兼顧的吧?
08/04 13:03, 29F
推
08/04 13:05, , 30F
南京復興的設計真的有點小失敗。
08/04 13:05, 30F
→
08/04 13:06, , 31F
其實當初直接拉一個長的電扶梯上去就好了，不用像現在
08/04 13:06, 31F
→
08/04 13:07, , 32F
那樣上下行電扶梯還要交叉，還有空間作樓梯，現在南京復興
08/04 13:07, 32F
推
08/04 13:07, , 33F
台北市大概就南京復興比較麻煩些 其他的站都還好
08/04 13:07, 33F
→
08/04 13:07, , 34F
電扶梯壞掉的話只能擠電梯了。
08/04 13:07, 34F
推
08/04 13:08, , 35F
松江南京就綜合能力測驗 看不懂指標或不愛看指標的就GG
08/04 13:08, 35F
推
08/04 13:09, , 36F
美麗島顯然比縱貫線和紅線的幾個轉乘站難轉多了啊
08/04 13:09, 36F
推
08/04 13:10, , 37F
沒事兒沒事兒，我們有支付寶呢
08/04 13:10, 37F
→
08/04 13:11, , 38F
推abc 松江南京站就是蠢蛋的基本能力測驗啦
08/04 13:11, 38F
推
08/04 13:16, , 39F
我覺得電梯速度慢也是讓人覺得轉乘很久
08/04 13:16, 39F
還有 32 則推文
推
08/04 18:05, , 72F
一堆人真的很懶，走幾步就在叫
08/04 18:05, 72F
推
08/04 18:17, , 73F
劇院、革命廣場、獵人商行表示：
08/04 18:17, 73F
推
08/04 18:17, , 74F
忠孝新生走一層樓就到了怎麼會上榜...
08/04 18:17, 74F
→
08/04 18:17, , 75F
我們也是轉乘站喔~
08/04 18:17, 75F
推
08/04 18:35, , 76F
松江南京會上榜根本莫名其妙，一堆人的前提都是走錯
08/04 18:35, 76F
噓
08/04 18:44, , 77F
松江南京走錯就是不用眼睛看指標的
08/04 18:44, 77F
→
08/04 18:45, , 78F
北捷在松江南京也像北門站在樓梯口增加路線圖吧
08/04 18:45, 78F
→
08/04 18:46, , 79F
台北車站當初的規劃應該是B3層只有對外閘門而台鐵
08/04 18:46, 79F
→
08/04 18:46, , 80F
捷運間沒有閘門？
08/04 18:46, 80F
推
08/04 18:53, , 81F
最早的板南線就是台鐵
08/04 18:53, 81F
推
08/04 19:02, , 82F
大安才累吧
08/04 19:02, 82F
推
08/04 19:15, , 83F
個人覺得北投站的轉乘最爛，新北投的時刻表都沒配合其他
08/04 19:15, 83F
→
08/04 19:18, , 84F
捷運-台鐵難以一票到底，當初台北車站紅線-台鐵間仍有閘門
08/04 19:18, 84F
→
08/04 19:19, , 85F
大安站轉乘步行時間較南京復興短，不妨實地測試
08/04 19:19, 85F
推
08/04 19:28, , 86F
但對過去直達的新店南勢角而言，古亭中正紀念堂並不會
08/04 19:28, 86F
→
08/04 19:28, , 87F
覺得好轉，只會覺得變麻煩
08/04 19:28, 87F
→
08/04 19:39, , 88F
台北車站當初的規劃<-我是指S1變板南前的規劃
08/04 19:39, 88F
推
08/04 20:11, , 89F
日本的話,至少福岡的橘線要轉藍線非常方便
08/04 20:11, 89F
推
08/04 23:18, , 90F
就說松江南京是蠢貨的綜合能力測驗了 測驗沒通過
08/04 23:18, 90F
→
08/04 23:19, , 91F
應該要自我反省才對 還跑出來秀什麼下限呢
08/04 23:19, 91F
噓
08/05 00:04, , 92F
這兩站是哪兩站？
08/05 00:04, 92F
→
08/05 03:20, , 93F
聽u大濕在OOXX 覺得不會好轉是自己的問題
08/05 03:20, 93F
噓
08/05 03:53, , 94F
標題真棒呢 讚！
08/05 03:53, 94F
推
08/05 19:43, , 95F
腦力測驗沒過還怪人設計差
08/05 19:43, 95F
推
08/05 20:09, , 96F
福沙大道站真的才悲劇...
08/05 20:09, 96F
→
08/05 20:23, , 97F
最爛轉乘站=轉乘的時候走太多路要上上下下
08/05 20:23, 97F
推
08/05 20:31, , 98F
松江南京很方便
08/05 20:31, 98F
推
08/05 22:21, , 99F
松江南京只要沒搞錯方向其實還好，南京復興今天有
08/05 22:21, 99F
→
08/05 22:21, , 100F
走過，真的要走太多路
08/05 22:21, 100F
推
08/06 00:17, , 101F
北捷算好的了 巴黎捷運轉乘都走超遠的
08/06 00:17, 101F
→
08/06 06:30, , 102F
巴黎,日本,很多路線都早期蓋的,路線興建又間隔長....實
08/06 06:30, 102F
→
08/06 06:30, , 103F
在不宜老拿這些個案來說...
08/06 06:30, 103F
→
08/06 10:53, , 104F
你不覺得最爛的是美麗倒嗎?不管是轉乘或是出站都很費時
08/06 10:53, 104F
推
08/06 13:22, , 105F
因為現在再問台北 不是問南部
08/06 13:22, 105F
推
08/06 13:53, , 106F
這版應該會推台北車站，但是都沒有人提到
08/06 13:53, 106F
→
08/06 13:54, , 107F
可見大多數民眾認為台北車站還算可以
08/06 13:54, 107F
推
08/06 18:08, , 108F
台北車站...你是說機場捷運?
08/06 18:08, 108F
推
08/07 10:32, , 109F
說真的 日本 英國 法國等地鐵蓋得比台北爛多了，實在
08/07 10:32, 109F
→
08/07 10:32, , 110F
沒密要拿來比較
08/07 10:32, 110F
推
08/12 12:19, , 111F
樓上一定沒見過英國近幾十年蓋的車站，根本不輸北捷
08/12 12:19, 111F
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