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3F→: 所有的考試都不是難在題目本身啊,61.231.209.39 02/22 14:55
4F→: 是難在競爭者啊,最討厭每次考試出61.231.209.39 02/22 14:55
5F→: 來一堆同學在那邊該題目很難完蛋了61.231.209.39 02/22 14:55
6F→: ,你難別人也難啊61.231.209.39 02/22 14:55
23F→: 到底有沒有閱讀能力啊?我就說內線龜會造成塞車了02/22 10:51
24F→: 啊,呵呵呵呵02/22 10:51
63F→: 好啦不要爭了啦,把這些理論都刪一刪,大讚龜車造02/22 08:30
64F→: 成塞車,隨便他們怎麼說,在這邊說贏有屁用02/22 08:30
112F→: 雪隧塞車就是車太多,很難理解嗎......龜車只是1%02/22 09:32
113F→: 以內的極端狀況02/22 09:32
117F推: 喔我還是想偷嗆一下,前一篇被一堆「龜車塞車理論02/22 09:36
118F→: 仔」嗆路怒,幹,看到定速中線不超車仔或者疑似在02/22 09:36
119F→: 內線沒回中線就高潮的也是路怒吧,莫名其妙02/22 09:36
132F推: 車速的確會影響道路效率,但隨意超車更影響,請龜02/22 09:53
133F→: 車也要有意識不要佔用超車道,大家合理超車能維持02/22 09:53
134F→: 道路最高效率,也請各位飆飆盡量避免頻繁變換車道02/22 09:53
135F→: 。02/22 09:53
12F推: 喔樓上c大突破盲點,塞車成本不是一直切的人承擔欸02/22 08:28
1F推: 不用爭了啦,那些智障根本聽不進去,只會覺得龜車02/22 00:26
2F→: 造成塞車,這種智障你講學理講贏他也沒用啦02/22 00:26
51F→: 超車原因就個人信仰,學院派覺得是車超過道路容量02/21 22:39
52F→: ,實務派覺得是龜車,永遠不會有定論02/21 22:39
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暱稱:MJ<<<冷氣
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