Re: [閒聊] 輕軌根本就沒什麼問題 只在私心而已

看板Kaohsiung作者 (熊)時間5年前 (2019/05/04 10:51), 5年前編輯推噓71(75推 4噓 202→)
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※ 引述《dodopass ()》之銘言： : 而原本的大順路， : 就專心給汽車和機車還有路人同行。 : 支線? : 譬如説 : 輕軌改走大昌路 : 大昌路會經過大豐路， : 讓大豐路做條支線， : 連接大昌路和大順路。 : 大順路要搭車的人， : 可以搭此支線到主幹線轉乘。 : 沿路多條支線， : 譬如鼎山街也做支線， : 讓家樂福鼎山店也能搭輕軌抵達。 : 當然沒有要大順路禁汽車， : 問題就是已這麼塞了， : 再塞輕軌和更多的行人， : 汽車不會更塞? 你在講甚麼？ 你到底有沒有看過你所謂的支線有多小條？ 我問你輕軌怎麼走？ 而且輕軌走支線到大順路以後要怎麼走回去？ 我問你怎麼鋪啊？你用嘴巴鋪的嗎？ 而且蓋輕軌前二快車道加一慢車道，鋪輕軌後二快車道一慢車道 我再說一次，車道數不變，我直接標色加閃字註明給你看，不要裝沒看到 車道數不變是要怎麼更塞你跟我說？ 而且輕軌建好後，可以紓解車流量，可以讓路變不塞 你在腦內想像時可以順便畫圖看看，就知道你說的話有多荒誕不經 : 怎麼解？ : 車就這麼多， : 搞不好更多， : 因為要載人去搭輕軌之類的。 : 現在回到如何讓大順路， : 快快汽車走? : 1.減少號誌 : 盡量讓小路口 都封起來 : 兩邊的巷弄只能單向進去。 : 讓車輛盡可能一路綠燈暢行無阻。 : 當然大路口還是要有號誌。 你說你對大順路熟 那我問你哪些小路口要封的？ : 想辦法開闢3個車道和 : 一條自行車專用道一條人行道。 講甚麼鬼？ 現在大順路就三條車道一個人行道 蓋輕軌後一樣三個車道加一個人行道，自行車道又可以跟人行道作整合 你真的對大順路熟？ : 3. 必要時進行徵收， : 讓大順路寬大 順暢 筆直。 最後這點想不到就不要硬講 你這樣子和市長只會說高雄發大財有甚麼兩樣？ : 以上 供參考。 : ※ 引述《bear701107 (熊)》之銘言： : : 你講甚麼鬼話？ : : 嫌大順路小又要找比大順路小的路開輕軌 : : 那那條路不就變冤大頭？ : : 甚麼叫支線輕軌？ : : 你是說從大順路平行的輕軌中再拉軌道走南北向道路連接到大順路？ : : 那我問你你要怎麼規劃怎麼跑？ : : 不是你用嘴巴說說就作的出來好嗎？ : : 解決塞車的方式叫增加車道少紅綠燈？ : : 你一塊披薩從切六片變成切十二片會變吃比較飽？ : : 你知道紅綠燈是設置在路口的嗎？ : : 你的說法就像是我們把路口封起來不要有支道 : : 哇這甚麼天才想法？ : : 有說大順路輕軌開下去，車就不能走大順路？ : : 你們是不是有很深的誤解？ : : 看就知道你只想發廢文沒有打算回文章 : : 你有看我的文就知道車道數不變 : : 車道數不變那哪邊影響大順路？ : : 你打了長長一篇卻一堆沒用的文字 : : 你是想用文字的堆砌來製造閱讀者的不耐嗎？ : : 而且實際上講到輕軌的東西又荒誕不經，甚至感覺你不住在地球上 : : 甚麼增加車道減少號誌，你知道你在說甚麼東西嗎？ : ----- : Sent from JPTT on my HMD Global TA-1052. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.153.70 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1556938275.A.161.html
推
05/04 10:57, 5年前 , 1F
怎麼做到車道數不變阿?
05/04 10:57, 1F
規劃啊，取消路肩，排水溝跟人行道作整合 你可以看一下過埤路想像一下 ※ 編輯: bear701107 (114.33.153.70), 05/04/2019 10:59:45
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05/04 10:59, 5年前 , 2F
把停車格劃掉是一解
05/04 10:59, 2F
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05/04 11:00, 5年前 , 3F
別鬧吧 停車格都要找了還劃掉
05/04 11:00, 3F
所以就是不要你去那邊停車，可以減少紓緩車流輛啊 很多人為了找車位而放慢速度，不就是在影響交通？ 停車格直接取消，甚至整條路都畫紅線 少了那些找車位的車，就像少掉血管中的膽固醇一樣 ※ 編輯: bear701107 (114.33.153.70), 05/04/2019 11:02:43
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05/04 11:01, 5年前 , 4F
變得跟台北一樣難找 就為了塞輕軌?
05/04 11:01, 4F
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05/04 11:02, 5年前 , 5F
輕軌就是停車格的替代方案啊 搭輕軌還需要停車?
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就是要你沒事不要開車進去大順路的路邊停啊，坐大
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05/04 11:02, 5年前 , 7F
眾運輸工具走路過去很難嗎？
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05/04 11:02, 5年前 , 8F
當然 這只是一種方式 原po有回更多種方法了
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05/04 11:03, 5年前 , 9F
所以又是開車本位的想法 又是私心
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05/04 11:03, 5年前 , 10F
這傢伙就私有載具至上思維的人，呵呵
05/04 11:03, 10F
推
05/04 11:04, 5年前 , 11F
所以停車格比輕軌重要？？？
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05/04 11:04, 5年前 , 12F
上次有個人出來發言，「我在這邊生活20年了，你把我
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家門口的停車格取消掉，我怎麼生活啊 ？？」
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05/04 11:04, 5年前 , 14F
這就是反對輕軌的原因～___～
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05/04 11:04, 5年前 , 15F
告訴你啦 就算停車格被劃掉也是會有附近停車場或商
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05/04 11:04, 5年前 , 16F
場停車格規劃 集中管理還更有效律
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05/04 11:04, 5年前 , 17F
而且台北就是取消一堆停車格 大眾運輸使用率才會高
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推
05/04 11:05, 5年前 , 18F
不要只會盲目護航!！ 左右轉、交叉路口的紅綠燈都
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05/04 11:05, 5年前 , 19F
不用考慮？
05/04 11:05, 19F
輕軌運作方式不是一堆雲高雄人都不知道啊 簡單來說就當做是有軌道，可以載比較多人的公車 輕軌通過路口，就是跟綠燈的車一起動 當時南北向的路是紅燈，所以說南北向不用等紅燈就要開了？ 你要說大順路左轉問題，車多時要左轉還不是要等直行車走完？ 更何況輕軌可以停，又不是火車不能停 所以我不懂到底路口會有什麼問題 難道對於想闖紅燈和強行左轉的人是問題嗎？ 我前兩篇的內文直接複製過來給你參考一下
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05/04 11:05, 5年前 , 20F
怎麼台北作就是進步首善之都 高雄就是擾民與民爭財
05/04 11:05, 20F
推
05/04 11:05, 5年前 , 21F
沒 我說了很討厭台北難找
05/04 11:05, 21F
私家車討厭就是大眾運輸之福 ※ 編輯: bear701107 (114.33.153.70), 05/04/2019 11:07:39
推
05/04 11:07, 5年前 , 22F
樓上你都English呢
05/04 11:07, 22F
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05/04 11:07, 5年前 , 23F
你的English呢
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05/04 11:08, 5年前 , 24F
開車可以先放人到目的再找車位,大眾運輸不方便
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推
05/04 11:08, 5年前 , 25F
English!!!
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05/04 11:08, 5年前 , 26F
大眾運輸你可以在起點找好車位再搭過去
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05/04 11:09, 5年前 , 27F
05/04 11:09, 27F
推
05/04 11:09, 5年前 , 28F
不要只會盲目反對!！ 路網的規劃，大眾運輸的便利性
05/04 11:09, 28F
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05/04 11:09, 5年前 , 29F
，還有大順路未來的發展都不用考慮了嗎？
05/04 11:09, 29F
推
05/04 11:09, 5年前 , 30F
大眾運輸如果能直接點到點 根本省下塞車跟找車位時
05/04 11:09, 30F
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05/04 11:09, 5年前 , 31F
間
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05/04 11:09, 5年前 , 32F
台北還不是一堆人停在A捷運站附近再坐捷運到B點
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05/04 11:10, 5年前 , 33F
另外捷運轉公車也很正常
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噓
05/04 11:10, 5年前 , 34F
當初MRT也是這樣說,結果也沒方便到點,totally sucks
05/04 11:10, 34F
台北要從MRT走到微風廣場還不是要走很長一段？ 你只是不想走路，沒辦法DOOR TO DOOR才反對大眾運輸 你這種思想就是城市進步的阻礙
還有 207 則推文
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05/04 13:14, 5年前 , 242F
富人能自己處理那不便 窮人不行
05/04 13:14, 242F
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05/04 13:14, 5年前 , 243F
當窮人超爽的 可以看你這種富人唉唉叫
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05/04 13:14, 5年前 , 244F
窮人搭MRT 富人出錢蓋MRT 買路權 GOT IT?
05/04 13:14, 244F
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05/04 13:14, 5年前 , 245F
當窮人有政府保護 傻了才當富人
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05/04 13:14, 5年前 , 246F
富人蓋捷運還是不能買路權喔 ^_<
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05/04 13:15, 5年前 , 247F
對 當富人就是這麼低階 所以來當高階的窮人吧
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05/04 13:16, 5年前 , 248F
你一直都有切中重點 這世界對富人很不公平
05/04 13:16, 248F
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05/04 13:16, 5年前 , 249F
所以一起來當被政府保護的窮人吧
05/04 13:16, 249F
推
05/04 13:20, 5年前 , 250F
哈 19世紀時歐洲人蓋地鐵的原因不是因為潮
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05/04 13:20, 5年前 , 251F
而是覺得 窮人都去地底下搭地鐵 路面上給有錢人
05/04 13:20, 251F
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05/04 13:20, 5年前 , 252F
坐馬車用 沒想到到了21世紀 還是有人覺得富人
05/04 13:20, 252F
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05/04 13:21, 5年前 , 253F
繳稅是買馬路使用權 窮人買不到去地下搭捷運
05/04 13:21, 253F
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05/04 13:21, 5年前 , 254F
所以富人應該要多花錢讓窮人去坐大眾運輸啊
05/04 13:21, 254F
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05/04 13:21, 5年前 , 255F
既然一直以來的觀點是這樣 那為甚麼有錢人還要唉唉
05/04 13:21, 255F
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05/04 13:22, 5年前 , 256F
叫 實在好笑
05/04 13:22, 256F
推
05/04 13:39, 5年前 , 257F
26狗學China驅趕低端人口啊^^
05/04 13:39, 257F
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05/04 13:54, 5年前 , 258F
哭哭ABC被刪文了
05/04 13:54, 258F
推
05/04 13:57, 5年前 , 259F
假ABC自以為優越，其實根本邊緣人XD
05/04 13:57, 259F
推
05/04 14:02, 5年前 , 260F
笑死
05/04 14:02, 260F
推
05/04 14:09, 5年前 , 261F
挖...English被刪文惹
05/04 14:09, 261F
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05/04 14:09, 5年前 , 262F
一定是不夠English的關係再來一篇拔
05/04 14:09, 262F
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05/04 15:09, 5年前 , 263F
私家車的問題就是每到一個地方就要停車格 看自己常
05/04 15:09, 263F
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05/04 15:10, 5年前 , 264F
去哪些地方 若常去的地方有五個 那就是說政府必須幫
05/04 15:10, 264F
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05/04 15:10, 5年前 , 265F
一輛車準備五個車格XD
05/04 15:10, 265F
推
05/04 15:23, 5年前 , 266F
既然不想有機車在路上跟他大爺擠 那蓋完善的大眾運
05/04 15:23, 266F
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05/04 15:23, 5年前 , 267F
輸系統把他所謂窮人趕去不是正合他意 是在反對什麼
05/04 15:23, 267F
推
05/04 15:30, 5年前 , 268F
哈哈富二代
05/04 15:30, 268F
推
05/04 15:53, 5年前 , 269F
W的先進城市就是到處有停車格給他停 他繳很多稅這樣
05/04 15:53, 269F
推
05/04 15:58, 5年前 , 270F
好久沒看到他的ID了啊
05/04 15:58, 270F
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05/04 15:58, 5年前 , 271F
每次他出現就一定要來複習一下
05/04 15:58, 271F
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05/04 15:58, 5年前 , 272F
05/04 15:58, 272F
推
05/04 16:25, 5年前 , 273F
可憐 某人的腦袋不靈轉
05/04 16:25, 273F
推
05/04 17:14, 5年前 , 274F
XD這串好精彩
05/04 17:14, 274F
推
05/04 18:18, 5年前 , 275F
哈哈哈哈哈哈
05/04 18:18, 275F
推
05/04 20:32, 5年前 , 276F
推
05/04 20:32, 276F
推
05/04 21:35, 5年前 , 277F
假ABC
05/04 21:35, 277F
推
05/04 21:47, 5年前 , 278F
富二代來囉
05/04 21:47, 278F
噓
05/05 09:06, 5年前 , 279F
呵呵
05/05 09:06, 279F
推
05/08 01:05, 5年前 , 280F
不講別的，我住美術館，我支持輕軌
05/08 01:05, 280F
→
05/20 18:17, 5年前 , 281F
支持原路線輕軌，平面化是最好的選擇
05/20 18:17, 281F
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